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技術(shù)文章

模塊傳感器的常見問題及檢測方法

閱讀:961發(fā)布時間:2015-7-29

稱重模塊傳感器常見問題及檢測方法

隨著科學(xué)技術(shù)的進步,由稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確地稱量,特別是隨著微處理機的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化、程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置。從以前不能承重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。目前,稱重傳感器幾乎運用到了所有的承重領(lǐng)域。 

 

稱重傳感器是電子計價秤*的重要部件,它起到把重力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖饔?。其準確度對整機的影響很大,可能會造成電子秤稱重誤差大、秤無法回零、偏載誤差大、重復(fù)性變差等現(xiàn)象。其工作原理是將輸出的電信號經(jīng)放大器放大,并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后由相關(guān)電路顯示出承重信息。常見的電子計價秤的稱重傳感器一般是由彈性體、接成傳感橋路的電阻應(yīng)變片和向橋路供電的直流穩(wěn)壓電源構(gòu)成,它是采用特定的工藝將電阻應(yīng)變片在電氣上連接成橋路。橋的一個對角端加上穩(wěn)定的直流供橋電源,橋的另一個對角端作為傳感器的信號輸出。承重傳感器故障直接導(dǎo)致的后果可能是稱重系統(tǒng)漂移,顯示不穩(wěn)定或不顯示數(shù)據(jù)等現(xiàn)象,在使用中的一些常見故障通常可通過下列方法來檢測。 

 

首先,在從稱重系統(tǒng)中拆除稱重傳感器前應(yīng)該仔細慎重地判別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和傳感器是否存在下列問題: 

(1)檢查是否是系統(tǒng)傳力故障,可能由于灰塵,機械部位未對準,元件傳力延緩等原因,而非傳感器故障;傳感器安裝方向是否正確。

  1. 檢查系統(tǒng)在傳力部位是否有損傷,銹蝕或者明顯的磨損;冬季應(yīng)注意傳感器傳力部位是否有結(jié)冰現(xiàn)象,影響系統(tǒng)的傳力和復(fù)位;
  2.  檢查系統(tǒng)的限位裝置是否工作,其間隙是否符要求; 
  3. 檢查傳感器電纜線與接線盒和顯示儀表連接是否正確,有無斷線連接導(dǎo)線接觸不良的情形; 
  4. (5檢查接線盒和儀表是否有故障,尤其是接線盒中電位器的情況。 
  5. (6)檢查傳感器是否銹蝕(特別是貼片孔區(qū)域);傳感器電纜線的完整性;傳感器電纜線入口處的環(huán)境等。 

 

排除了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳感器的外觀方面的問題可應(yīng)用下列的方法進行逐步的測試。 

  1. 線路粗查 傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現(xiàn)短路、斷路或絕緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損。 (2)檢查稱重傳感器的阻抗 檢查時需要切斷電子秤的電源,打開接線盒,分別脫開各傳感器的信號線。在沒有檢測設(shè)備時,可用4位數(shù)字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗Zi和輸出阻抗Zo進行測量,并將測得值與廠商提供的產(chǎn)品合格證書上的標稱值進行比對,當(dāng)側(cè)得值超過允許范圍時,則表明傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數(shù)值應(yīng)準確,經(jīng)過計量檢定/校準后再用)。 
  1. 空載檢測 拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會很快回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動清零后,上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn); 接好所有的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M行測量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。 經(jīng)過計量檢定/校準后再用)。

 

介紹的這些方法,在對模塊傳感器的日常使用中遇到的問題可能會起到一定的幫助作用,但不要輕易地隨便拆卸模塊傳感器哦。


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