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電子汽車衡無人值守防作假系統(tǒng)

閱讀:1303發(fā)布時間:2011-12-27

全自動無人值守防作假汽車衡,是目前電子衡器中*的一門重點技術,也是代表一個衡器生產商的實力,它博大的功能讓很多中小型汽車衡衡器企業(yè)無法制造而嘆為觀止。

一系統(tǒng)簡介:

電子汽車衡無人值守防作假系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動化的,本系統(tǒng)是目前衡器行業(yè)中zui為完善和*的汽車衡無人值守系統(tǒng),真正意義上實現(xiàn)了汽車衡稱重的自動化,使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準確,并引導了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動化技術。

電子汽車衡無人值守防作假系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿易結算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作,本系統(tǒng)為帶動稱重自動化發(fā)展,工業(yè)自動化的發(fā)展,貿易結算全自動化的發(fā)展起到了帶頭的作用。

該系統(tǒng)的使用有效的防止了稱重過程中的人為作假行為,從而大大減少了企業(yè)資產的損失,減少了社會犯罪,確保了社會的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實施可形成一條產業(yè)鏈,不僅促進了衡器行業(yè)得進步,而其促進了射頻行業(yè)、微電子行業(yè)、等多行業(yè)的發(fā)展。                                                                                                                                                          

二系統(tǒng)的應用和功能:

當前所有的大型企業(yè)如:電廠、鋼廠、煤礦、糧庫、垃圾場等等,都配有電子汽車衡設備,用于對貨物的重量的檢測,以進行的貿易結算,結算時的依據就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設備所顯示出來的重量數值,但是無論是還是管理員很多時候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤,車輛在上磅的過程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重數值,不同的車輛調換牌照或同一輛車重復上磅稱重,車輛拉運非規(guī)定拉運的貨物,更嚴重的還有內外勾結進行造假及使用地磅器改變稱重數值等等。對于這些隱患很多與管理員并不知道,有時即使知道也不好及時發(fā)現(xiàn)和控制,久而久之,無形中就給企業(yè)造成了巨大的經濟損失。

電子汽車衡無人值守防作假系統(tǒng)從而就解決上述的所有隱患問題,該系統(tǒng):

能夠有效的防治車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作假現(xiàn)象

系統(tǒng)能夠自動識別車輛的信息,如:車輛的自重,車主信息,所拉運的貨物種類等等,有效防治了換牌,偷運的現(xiàn)象

對地磅器系統(tǒng)實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有器作假現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警,并在稱重磅單上注明作假,顯示出作假的時間和噸位

所有稱重數據在本系統(tǒng)中非管理員任何人無法修改,磅單不僅記錄稱重數據,稱重時所抓拍的照片與稱重曲線與磅單綁定保存

5無論是通過局域網還是互聯(lián)網管理者可實時對稱重過進行程監(jiān)控和稱重記錄的查閱

三關鍵技術:

1完善的軟件支持—防作假稱重軟件兼容性強,可準確、及時的與硬件控制器建立通訊,軟件兼顧靜態(tài)、動態(tài)、IC卡、一機多秤等十幾種稱重模式,界面及報表的設計精美并人性化,*管理者易操作且維護方便。

2.射頻與視頻抓拍技術—射頻裝置把車輛的詳細信息在上榜前校驗時及時、準確的提供給控制器,車輛信息可在無人值守的情況下準確的儲存到軟件中,稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實時抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運貨物的圖片并傳送給軟件,此時圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定,再次調出磅單時,車輛信息與貨物信息一目了然,保證了出貨與進貨的可靠性。

3.

3紅外檢測語音提示技術—車輛在系統(tǒng)中每經過一個環(huán)節(jié),系統(tǒng)都會發(fā)出語音提示,當偵測到車輛有違規(guī)操作時,系統(tǒng)會及時發(fā)出警告(此時稱重數據將被拒絕保存),然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正,待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進入下一環(huán)節(jié)。

防作假報警技術—防作假儀以嵌入的方式與控制柜連接,非管理者不能取消防作假儀的工作,其對地磅實時進行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有器對地磅的稱重數據進行修改將將立即報警,然后把作假數據、作假時間發(fā)送到軟件,并與軟件的*功能“稱重曲線圖”一起與磅單綁定在該車輛的稱重磅單中,并注明此次稱重為作假事件。

5網絡管理技術——用戶以管理員身份可通過局域網或互聯(lián)網遠程監(jiān)控和管理無人值守防作假稱重系統(tǒng),實時的可以看到稱重的過程和所有的過磅記錄,管理工作變得更加的及時和有效。

系統(tǒng)配置

車輛檢測器

紅綠燈

光幕隔離器

視頻

讀卡器

防作假報警儀

控制柜

語音喇叭

道閘

五 工作流程:

*種 單向靜態(tài)

流   程:

紅綠燈顯示綠色—汽車上衡—紅綠燈顯示紅燈—紅外檢測車輛是否壓邊--閱讀器感應標簽卡中信息—稱出重量數據、視頻抓拍稱重圖片并同步保存—道閘抬起—語音播報重量、大屏幕顯示重量—汽車下衡—道閘落下—紅綠燈顯示綠燈

第二種 單向動態(tài)

流   程:

       閱讀器感應標簽卡中信息—道閘抬起—汽車上衡—紅綠燈顯示紅色—紅外檢測車輛是否壓邊--稱出重量數據、視頻抓拍稱重圖片并同步保存—紅綠燈顯示綠燈—語音播報重量、大屏幕顯示重量

第三種 雙向動態(tài)

流   程:

    紅綠燈顯示紅燈--閱讀器感應標簽卡中信息--道閘抬起--車輛通過地感線圈—道閘落下--汽車上衡--紅綠燈顯示紅色--紅外檢測車輛是否壓邊--閱讀器感應標簽卡中信息--稱出重量數據、視頻抓拍稱重圖片并同步保存--前端道閘抬起--語音播報重量、大屏幕顯示重量—前端紅綠燈顯示綠燈--通過地感線圈--道閘落下—前端紅綠燈顯示紅燈

六 無人值守防作假稱重軟件介紹

軟件采用客戶/服務器(Client/Server)體系結構設計,按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結構和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨立運行(以生產線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結構以及系統(tǒng)內部各部分間的通信控制和響應機制進行了特別強化,有效地提供較高的獨立運行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴展性和穩(wěn)定性。

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