法國EFI傳感器
品牌介紹：
EFI Automotive專門從事傳感器，激活器和執(zhí)行器的設(shè)計和制造，以提高動力總成和傳輸效率，開發(fā)電動汽車并改善車輛動力學(xué)。對于這些戰(zhàn)略性活動領(lǐng)域，我們?yōu)榭蛻艉秃献骰锇樘峁┓?wù)和適合他們需求的創(chuàng)新解決方案。過去80年來，我們的高性能生產(chǎn)工具以及在多個大洲的研究與技術(shù)開發(fā)中心使我們成為汽車行業(yè)*的運營商。通過不斷地研究創(chuàng)新，積累了豐富的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，可以為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。
產(chǎn)品范圍：
法國EFI傳感器、位置傳感器、速度傳感器、執(zhí)行器。
相關(guān)產(chǎn)品介紹：
EMPOS（電動機(jī)位置傳感器）傳感器滿足用于驅(qū)動全電動和混合動力車輛的同步電動機(jī)的控制需求。該傳感器可精確測量旋轉(zhuǎn)軸的角度位置，以優(yōu)化對電機(jī)逆變器的控制。EMPOS在集成和EMC健壯性方面具有顯著優(yōu)勢。更重要的是，它集成了信號處理功能，可以模擬或數(shù)字形式傳送角度。EMPOS基于感應(yīng)渦流技術(shù)。
初級和次級繞組印在傳感器PCB上并連接到ASIC。傳感器組件被封裝在密封的包裝中，以使其相對于電機(jī)環(huán)境堅固耐用。傳感器可準(zhǔn)確檢測固定在轉(zhuǎn)子上的帶齒輪的角度位置。位置信息以模擬或12位數(shù)字信號的形式傳送到電機(jī)控制器。
技術(shù)特征：
-用于HEV應(yīng)用的成熟生產(chǎn)技術(shù)
-抵抗磁通量和雜散磁場
-無磁鐵
-與旋轉(zhuǎn)變壓器相比，重量和尺寸減少
-靈活集成，適用于軸端和通軸
集成有由直流執(zhí)行器驅(qū)動的電子控制熱管理閥的機(jī)電模塊的使用是一種用于智能熱管理的新型創(chuàng)新解決方案。由EFI Automotive與MANN + HUMMEL合作開發(fā)的此模塊以更小的封裝提供了更準(zhǔn)確，因此更有效的控制。
這款主動冷卻熱管理閥可獨立調(diào)節(jié)多達(dá)三個的冷卻水回路，并以適合于任何應(yīng)用的組合形式進(jìn)行調(diào)節(jié)。
現(xiàn)在可以在任何工作點和任何需求驅(qū)動的組合中調(diào)節(jié)冷卻劑流量，例如在冷卻裝置，駕駛室供暖系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)之間的流量。比被動系統(tǒng)反應(yīng)更快的解決方案可以精確控制冷卻劑的溫度并減少每公里2克的二氧化碳排放量。
技術(shù)特征：
-反應(yīng)時間短
-精確的溫度控制
-可以用作現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的附加組件以進(jìn)行改造（5歐元至6歐元）
-核心設(shè)計非常緊湊：僅需一個執(zhí)行器
-高度的設(shè)計自由度以適應(yīng)客戶的包裝限制
-得益于獨立的可切換閥，可以實施復(fù)雜的策略
-出色的氣門密封性能
