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NYP轉(zhuǎn)子泵、內(nèi)環(huán)式高粘度泵

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更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：285次

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泊頭齒輪油泵廠

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：150條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：郭經(jīng)理（總經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

NYP轉(zhuǎn)子泵、內(nèi)環(huán)式高粘度泵

詳細(xì)介紹

高粘度泵、NYP高粘度泵、不銹鋼高粘度泵、NYP轉(zhuǎn)子泵、內(nèi)環(huán)式高粘度泵、高粘度轉(zhuǎn)子泵、不銹鋼高粘度泵

我公司生產(chǎn)的NYP系列高粘度泵是采用美國威肯公司高粘度泵技術(shù)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝改進(jìn)、設(shè)計(jì)而生產(chǎn)的針對于國內(nèi)高粘度介質(zhì)行業(yè)專門生產(chǎn)的高粘度泵，該高粘度泵可以廣泛應(yīng)用于各種無硬顆粒的高粘度、高稠度、易結(jié)晶的輸送加壓的工況；由于高粘度泵內(nèi)部齒輪間隙可以在不拆泵的情況下、根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的粘度高低進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，所以此高粘度泵還可以應(yīng)用于各種低粘度介質(zhì)的輸送。NYP高粘度泵系列產(chǎn)品可以同時(shí)配有保溫夾套裝置，在使用時(shí)可以對粘度過高或容易結(jié)晶的介質(zhì)采取用導(dǎo)熱油或蒸汽進(jìn)行保溫，以達(dá)到良好的輸送效果。同時(shí)可以選用各種耐腐蝕材質(zhì)制造，以滿足各種有腐蝕性場合的需求。
    內(nèi)環(huán)式高粘度泵專業(yè)用于輸送高粘度、高濃度的聚合類介質(zhì)及類似潤滑性介質(zhì),高粘度泵設(shè)有保溫夾套,也可用于輸送常溫下結(jié)晶或易凝固的高粘度介質(zhì),具有流量大,無脈動,效率高,壽命長等特點(diǎn)。NYP系列內(nèi)嚙合高粘度泵產(chǎn)品概述： NYP系列內(nèi)嚙合高粘度泵適用范圍:適用介質(zhì)溫度：-10℃ - 150℃；適用介質(zhì)粘度：1.0cst - 300,000cst。 NYP系列內(nèi)嚙合高粘度泵結(jié)構(gòu):適用于石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)。
NYP系列內(nèi)嚙合高粘度泵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
    （1）NYP型內(nèi)嚙合高粘度泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、泵蓋、托架、密封、軸承等組成。（2）輸送液體平穩(wěn)、無脈動、振動小、噪音低。高粘度泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線型函數(shù)關(guān)系，可適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。特別適用與高粘度介質(zhì)的輸送。軸端采用機(jī)械密封。一般來說，齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽，吸液側(cè)采用錐形卸荷槽，排液側(cè)為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。由于高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。內(nèi)置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場合。當(dāng)電加熱方式缺乏安全性或?qū)囟瓤刂埔蟛桓邥r(shí)，可采用外置式結(jié)構(gòu)。美國VIKING公司生產(chǎn)的內(nèi)嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進(jìn)行控制，無論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。在流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見原因輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。1臺露天工作的高粘度泵的zui大允許噪聲應(yīng)該低于90分貝，否則就應(yīng)對噪聲源進(jìn)行主動或被動遏制，同時(shí)減少工人直接暴露于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時(shí)間。如果實(shí)在無法控制噪聲，也要采取聽力保護(hù)措施。高粘度齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一旦出現(xiàn)異常噪聲，就應(yīng)該馬上停機(jī)檢查。合理確定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動避開嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦夹g(shù)可以阻止振動傳遞到臨近的結(jié)構(gòu)中去。為此，齒輪泵與驅(qū)動電機(jī)應(yīng)通過柔性聯(lián)軸器連接，并安裝在同一底板上，以保證同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個(gè)膨脹形容腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內(nèi)的壓力突變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。
   高粘度泵在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是*次運(yùn)行，或*閑置后再使用，在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上安裝一個(gè)止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時(shí)，系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時(shí)，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意，出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨(dú)裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。