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氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)頭

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產(chǎn)品型號(hào)AT

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更新時(shí)間：2024-08-23 15:28:16瀏覽次數(shù)：555次

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產(chǎn)品分類(lèi) 品牌分類(lèi)

  執(zhí)行器

蝸輪執(zhí)行器

液壓執(zhí)行器

電動(dòng)執(zhí)行器

氣動(dòng)執(zhí)行器

AT系列執(zhí)行器

GT系列執(zhí)行器

AW系列執(zhí)行器

直行程氣動(dòng)執(zhí)行器系列

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  其他品牌

永嘉縣宏科自動(dòng)化科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：772條

所在地區(qū)：浙江溫州市

聯(lián)系人：金定國(guó) （經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

材質(zhì)	不銹鋼	工作溫度	常溫
加工定制	是	連接形式	其他
驅(qū)動(dòng)方式	氣動(dòng)	壓力環(huán)境	常壓

氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)頭閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

詳細(xì)介紹

氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)頭

氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)頭產(chǎn)品簡(jiǎn)單說(shuō)明：

氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式和齒輪齒條式?；钊叫谐涕L(zhǎng)，適用于要求有較大推力的場(chǎng)合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動(dòng)閥桿。由于齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸出推力大，動(dòng)作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠、化工，煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有廣泛的應(yīng)用。

執(zhí)行器按其能源形式分為氣動(dòng)，電動(dòng)和液動(dòng)三大類(lèi)，它們各有特點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)合。氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種類(lèi)別。氣動(dòng)執(zhí)行器還可以分為單作用和雙作用兩種類(lèi)型：執(zhí)行器的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都通過(guò)氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行，叫做DOUBLE ACTING (雙作用)。SPRING RETURN (單作用)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作只有開(kāi)動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng)，而關(guān)動(dòng)作時(shí)彈簧復(fù)位。

氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)頭產(chǎn)品選型:

以ATSR氣動(dòng)執(zhí)行器系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例，說(shuō)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用這個(gè)參考資料的目的是幫助客戶(hù)正確選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在把氣動(dòng)/電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝到閥門(mén)之前，必須考慮以下因素。

1、閥門(mén)的運(yùn)行力矩加上生產(chǎn)廠家的*的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀況。

2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源壓力或電源電壓。

3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型雙作用或者單作用（彈簧復(fù)位）以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩。
4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向以及故障模式（故障開(kāi)或故障關(guān)）正確選擇一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是非常重要的，如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)大，閥桿可能受力過(guò)大。相反如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)小，側(cè)不能產(chǎn)生足夠的力矩來(lái)充分操作閥門(mén)。一般地說(shuō)，我們認(rèn)為操作閥門(mén)所需的力矩來(lái)自閥門(mén)的金屬部件（如球芯，閥瓣）和密封件（閥座）之間的磨擦。根據(jù)閥門(mén)使用場(chǎng)合，使用溫度，操作頻率，管道和壓差，流動(dòng)介質(zhì)（潤(rùn)滑、干燥、泥漿），許多因素均影

結(jié)構(gòu)原理

球閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)一個(gè)拋光球芯(包括通道)包夾在兩個(gè)閥座這間(上游和下游)，球心的旋轉(zhuǎn)對(duì)流體進(jìn)行攔截或流過(guò)球芯，上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動(dòng)球結(jié)構(gòu))。這種情況下操作閥門(mén)的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。

蝶閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)固定在軸心的蝶板。在關(guān)閉位置蝶板與閥座*密封,當(dāng)?shù)逍D(zhuǎn)(繞著閥桿)后與流體的流向平行時(shí)，閥門(mén)處于全開(kāi)位置。相反當(dāng)?shù)迮c流體的流向垂直時(shí)，閥門(mén)處于關(guān)閉位置。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座、閥桿與填料之間的磨擦所決定的，同時(shí)壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)力矩zui大，微小地旋轉(zhuǎn)后，力矩將明顯減小。