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電動(dòng)試壓泵

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產(chǎn)品型號(hào)4D-SYB型

品       牌

廠商性質(zhì)0

所  在  地鹽城市

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更新時(shí)間:2022-06-20 15:01:19瀏覽次數(shù):183次

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4D-SY型(6.3—80MPa)電動(dòng)試壓泵系列按水壓試驗(yàn)要求而特殊設(shè)計(jì),在試壓的初始階段能迅速充液和升壓,以縮短試驗(yàn)時(shí)間,具有較大的流量,當(dāng)壓力超過(guò)1.6MPa(此壓力可以調(diào)低)后,為使試壓過(guò)程能較平穩(wěn)而緩慢地進(jìn)行,則流量自動(dòng)減小,所以本泵在高、低壓時(shí)具有兩種流量,并能自動(dòng)變換,凡在額定排出壓力以下,可進(jìn)行任意壓力的水壓試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

4D-SYB型電動(dòng)試壓泵

來(lái)源:普航機(jī)械    作者:普航   時(shí)間:2015-1-10 16:01:27    查看:116次


    4D-SY型(6.3—80MPa)電動(dòng)試壓泵系列按水壓試驗(yàn)要求而特殊設(shè)計(jì),在試壓的初始階段能迅速充液和升壓,以縮短試驗(yàn)時(shí)間,具有較大的流量,當(dāng)壓力超過(guò)1.6MPa(此壓力可以調(diào)低)后,為使試壓過(guò)程能較平穩(wěn)而緩慢地進(jìn)行,則流量自動(dòng)減小,所以本泵在高、低壓時(shí)具有兩種流量,并能自動(dòng)變換,凡在額定排出壓力以下,可進(jìn)行任意壓力的水壓試驗(yàn)。 
4D-SY型(6.3—80MPa)電動(dòng)試壓泵主要適用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn),予應(yīng)力加工新工藝和試驗(yàn)室中獲得液體高壓源的設(shè)備。是原機(jī)械工業(yè)部通用機(jī)械研究所試壓泵聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品,它具備了舊式產(chǎn)品的“三化"程度高、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、移動(dòng)靈活、重量輕等特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上增加了傳動(dòng)裝置和十字轉(zhuǎn)換,使本系列產(chǎn)品的綜合技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,各種性能更加穩(wěn)定可靠,使用更加安全方便,同時(shí)達(dá)到了節(jié)能省電的效果。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面選用了封閉式水箱,降低了整機(jī)高度,使外形更加緊湊美觀。該產(chǎn)品系按5°—60℃的清水,乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質(zhì)而特意設(shè)計(jì)的,在試壓的初始階段能迅速充液和升壓,以縮短試驗(yàn)時(shí)間,具有較大的流量,當(dāng)壓力超過(guò)1.6Mpa(此壓力可以調(diào)低)后,為使試壓過(guò)程更加平穩(wěn)的進(jìn)行,則流量自動(dòng)減小。所以該產(chǎn)品在高、低壓時(shí)具有兩種流量,并能自動(dòng)變換。凡在額定排出壓力以下,可進(jìn)行任意數(shù)值的壓力試驗(yàn),該產(chǎn)品的工作環(huán)境溫度:5°—60℃。
 
三、技術(shù)參數(shù)
本系列試壓泵共有七種型號(hào),基本參數(shù)如表:

型號(hào)額定
排出
壓力MPa
流量L/h柱塞直徑
復(fù)次數(shù)
配套
電機(jī)功率
外形尺寸
長(zhǎng)寬高
(毫米)

量kg
高壓時(shí)高壓時(shí)高壓
4D-SY160/6.36.316016032
511.18154801055215
4D-SY100/101010010025
4D-SY63/1616636320
4D-SY40/2525404016
4D-SY30/40403030141.58404801055
4D-SY22/6363222212
4D-SY16/8080161610

 本系列試壓泵沒(méi)有低壓缸,四個(gè)高壓缸。
低壓缸柱塞直徑:45mm
低壓缸工作壓力:≤1.6MPa 
缸數(shù):4
柱塞行程40mm
每分鐘往復(fù)次數(shù):51
選用試壓泵時(shí),應(yīng)根據(jù)所需的試驗(yàn)壓力來(lái)選擇泵的額定排出壓力。亦應(yīng)兼顧到流量要求。
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及原理圖
    該產(chǎn)品為臥式4缸對(duì)稱配置的往復(fù)泵。由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)箱、高、低壓水缸、集水器、液控閥、安全閥及水箱等主要部件組成。工作原理及結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。
整臺(tái)泵裝在水箱上,水箱下有四個(gè)滾輪,使泵能移動(dòng)靈活。電動(dòng)機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱系蝸桿、蝸輪傳動(dòng),速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸,通過(guò)兩側(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過(guò)程。
在柱塞的往復(fù)作用下,4只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時(shí),出水閥關(guān)閉,隨水缸工作容積的增大,缸內(nèi)形成真空,水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下,通過(guò)濾網(wǎng)、吸水管、頂開(kāi)進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時(shí),進(jìn)水閥關(guān)閉,出水閥被迫開(kāi)啟,柱塞將工作介質(zhì)通過(guò)出水閥輸入集水器,輸送到被試容器內(nèi),直至達(dá)到某一預(yù)定的試驗(yàn)壓力,實(shí)現(xiàn)試壓的目的。
集水器:集水器是泵的控制樞紐,起控制、測(cè)量和保護(hù)作用。集水器設(shè)有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭,其上裝有壓力表。
止回閥:止回閥是高、低壓缸間的通斷閥,可以避免低壓水缸承受高壓。
截止閥:截止閥是泵與被試容器的控制閥,當(dāng)達(dá)到試壓示值時(shí),即應(yīng)關(guān)閉此閥并停機(jī),進(jìn)行保壓檢查與檢驗(yàn)。試壓完畢后,打開(kāi)截止閥及放水閥卸壓,將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。
安全閥:安全閥是本泵液力端的過(guò)載保護(hù)裝置。當(dāng)泵的實(shí)際排出壓力≤25MPa時(shí),該閥的起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍;當(dāng)泵實(shí)際排出壓力≥25MPa時(shí),為額定壓力的1.15-1.25倍時(shí),即應(yīng)釋放工作介質(zhì),使泵不致過(guò)載,起到保護(hù)作用。
液控閥:液控閥的兩端與兩只低壓缸相連,液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關(guān)閉時(shí),四只高、低壓缸同時(shí)工作,而當(dāng)排出壓力>1.6MPa后,排出介質(zhì)通過(guò)液控管使該閥開(kāi)啟,則兩只低壓缸互相連通,止回閥將它們與高壓腔隔斷,這時(shí)左、右低壓缸不再輸出介質(zhì),僅由高壓缸工作,實(shí)現(xiàn)流量由大到小的自動(dòng)切換,這樣既能實(shí)現(xiàn)泵的流量自動(dòng)變換,同時(shí)兩只低壓缸互通,也不再消耗能量,還可避免因泵過(guò)載而損壞機(jī)件。
 注意:液控閥動(dòng)作壓力不能高于1.6Mpa。出廠時(shí)已調(diào)試好,用戶不需調(diào)整。
壓力表:集水器上裝有壓力表,當(dāng)被試容器達(dá)到試驗(yàn)壓力,應(yīng)立即停機(jī)并關(guān)閉截止閥,此時(shí)壓力表仍指示試驗(yàn)壓力。壓力表的數(shù)值范圍應(yīng)相當(dāng)于泵額定壓力的1.2-1.5倍。
 
五、使用方法
1、開(kāi)箱后的安裝
(1)安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上(墊圈20在滾輪兩側(cè)),穿好開(kāi)口銷。
(2)安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞,將安五、使用方法
1、開(kāi)箱后的安裝
(1)安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上(墊圈20在滾輪兩側(cè)),穿好開(kāi)口銷。
(2)安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞,將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)(注意加銅墊圈12)
(3)安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母,使表面朝向便于觀察的方向。
2、使用方法(1)使用前的準(zhǔn)備工作:
①減速箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油,使油面達(dá)到油標(biāo)上限值或稍低位置。潤(rùn)滑油為黑色齒輪油(SYB1103-62S)。
②兩側(cè)傳動(dòng)箱經(jīng)加油標(biāo)牌注入30號(hào)機(jī)械油(GB443-89),油面應(yīng)略高于十字頭下部導(dǎo)軌面,連續(xù)使用應(yīng)注意補(bǔ)充。
③檢查各緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì),并應(yīng)注意過(guò)濾網(wǎng)不得露出水面。
⑤被試容器應(yīng)預(yù)先充滿工作介質(zhì)。
⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。
(2)使用中應(yīng)注意事項(xiàng):
①減速箱中油溫zui高不應(yīng)超過(guò)80℃。
②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除。
③安全閥不能當(dāng)液控閥使用。
④在對(duì)低壓容器(Pa≤ 1.6MPa)進(jìn)行試壓時(shí),可將液控閥的動(dòng)作壓力適當(dāng)調(diào)低,即擰松液控安全閥處的鎖緊螺母,再適當(dāng)擰松調(diào)壓螺塞,調(diào)整液控閥時(shí),宜取下高壓缸進(jìn)水管,堵住泵出口或接上容器,反復(fù)開(kāi)啟放水閥,即可準(zhǔn)確調(diào)至所需壓力,確定后鎖緊螺母。
⑤泵工作時(shí),液控閥回水管在1.6Mpa以下時(shí)隨壓力升高回水增大,超過(guò)1.6MPa時(shí)回水量減少。若壓力升高后,回水量繼續(xù)增加,應(yīng)停機(jī)調(diào)整檢修液控閥,使其工作正常。(也可能是出水閥與止回閥泄漏引起)
⑥如被試容器的容積很小,升壓太快時(shí),可將多個(gè)被試容器聯(lián)接在一起試壓,或微開(kāi)放水閥,降低升壓速度,或?qū)⒁嚎亻y的動(dòng)作壓力調(diào)低僅由兩只高壓缸工作。
⑦在升壓過(guò)程中,若壓力表指針擺動(dòng)太大,說(shuō)明用戶的被試容器容積太小,此時(shí)在系統(tǒng)中接上一個(gè)有足夠容量的壓力容器(應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))或其它相應(yīng)的蓄能裝置。
⑧若被試容器容積較大,可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)升壓,待接近試驗(yàn)壓力時(shí)再點(diǎn)動(dòng)升壓。操作過(guò)程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)壓力,避免意外超壓。
⑨若不慎意外超壓,可打開(kāi)放水閥,卸除部分壓力后重新升壓。
(3)使用操作步驟
① 開(kāi)啟放水閥。
②啟動(dòng)電機(jī),在常壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若無(wú)異常響聲及阻滯現(xiàn)象,吸、排情況正常且泵排出的工作介質(zhì)無(wú)明顯波動(dòng),即可關(guān)閉放水閥,啟動(dòng)本泵試壓。
③當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到或接近要求壓力值時(shí),即應(yīng)停機(jī),關(guān)閉截止閥后,打開(kāi)放水閥,使泵與被測(cè)試容器隔斷,被測(cè)試容器處于保壓狀態(tài)。如被試容器不需保壓,停機(jī)即可,不需關(guān)閉截止閥。
④試壓完畢后,打開(kāi)截止閥及放水閥卸壓,將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。

六、一般故障及排除方法
試壓中如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)首先排除泵以外(被試容器、管路系統(tǒng)等泄露)故障,再檢查泵的故障并排除。
4D-SY電動(dòng)試壓泵高壓不上水簡(jiǎn)易維修辦法

故障現(xiàn)象原因排除方法
泵的壓力上升太慢或不上升1、放水閥未關(guān)嚴(yán)。
2、過(guò)濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏。
3、柱塞密封圈松動(dòng)或損壞。
4、進(jìn)、出水閥擱死。
5、進(jìn)、出水閥不密封。
6、吸水管漏氣。
1、關(guān)緊或重新配研。
2、清洗或去除污物擰緊接頭。
3、調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。
4、拆下檢查、清洗或重新研磨。
5、重新研磨或更換。
6、旋緊吸水管。
泵的壓力上升不均勻1、有一缸進(jìn)、出水閥擱死。
2、有一缸進(jìn)、出水閥密封不良。
3、有一缸密封圈松動(dòng)或損壞。
1、根據(jù)柱塞運(yùn)動(dòng)方向,表針擺動(dòng)情況及響聲判定故障缸,拆下清理或配研。
2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。
3、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸,調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。
泵的保壓時(shí)間太短或達(dá)不到額定排出壓力1、集水器上截止閥滲漏。
2、集水器上放水閥滲漏。
3、安全閥滲漏。
4、集水器內(nèi)止回閥或各水缸的出水閥滲漏。
5、接頭處滲漏。
1、關(guān)緊截止閥或重新配研。
2、關(guān)緊放水閥或重新配研。
3、調(diào)整彈簧松緊或清洗密封面或重新研磨閥線。
4、重新研磨或更換閥與閥座。
5、擰緊接頭或更換密封墊圈。
減速箱溫度太高1、潤(rùn)滑油粘度低或太臟。
2、軸承裝配太緊。
3、蝸輪副嚙合間隙太小。
4、安全閥動(dòng)作不靈或泵負(fù)荷太重。
5、電動(dòng)機(jī)同心度不好。
1、調(diào)整潤(rùn)滑油數(shù)量或更換潤(rùn)滑油。
2、調(diào)整軸向間隙。
3、檢查接觸面斑痕,重新裝配和調(diào)整蝸輪位置。
4、禁止超載運(yùn)行或檢修安全閥。
5、重新安裝,調(diào)整電機(jī)軸線位置。
電動(dòng)機(jī)負(fù)荷超載1、泵超負(fù)荷運(yùn)行。
2、各處潤(rùn)滑不良。
3、電源電壓太低
4、柱塞密封圈太緊。
1、避免超負(fù)荷運(yùn)行。
2、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。
3、提高電源電壓。
4、適當(dāng)放松壓緊螺套。

七、維護(hù)和保養(yǎng)
1、泵外表、減速箱和傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保護(hù)清潔,不允許有污物和其他雜物。
2、次用的潤(rùn)滑油工作56小時(shí)后應(yīng)當(dāng)更換。以后每工作500小時(shí)更換一次。
3、停用的泵,其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈,并用潔凈柴油過(guò)油后存放。外露零件外表應(yīng)涂防銹油。
4、經(jīng)常檢查泵的蝸輪蝸桿的軸向間隙:蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值,需調(diào)整通蓋、
悶蓋紙墊或側(cè)蓋紙墊。
5、在環(huán)境溫度0℃以下使用,工作介質(zhì)為水時(shí)應(yīng)添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比見(jiàn)下表。

環(huán)境溫度℃90°變性酒精%清水%
0—-103367
-10—-204555
-20—-305446
-30—-407030

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