船用硬雜墊木,船用硬雜墊木廠家：專門裝在*空調冷管道上面,然后用U型管卡將空調木托和管道一起固定在管道支架上面。因為冷管道的冷量通過管道支架可以傳遞到結構梁上，所以空調木托可以有效防止冷橋現象,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。船用硬雜墊木,船用硬雜墊木廠家適用范圍：
30×30型使用于樓房室內焊接管道的固定架接和安裝。
40×40型使用于主管道和地下管道的固定安裝架接作用。
50×50型使用于冷卻塔的安裝固定和消防管道、空調風管、*空調主管道的  安裝固定架接作用。
執(zhí)行化工標準:HG/T21629-1999 (A13 J8 J9  E16)
執(zhí)行國家標準：JB/ZQ 4519-97<1>
【材質】：柳木、楊木、紅松木
【厚度】：3cm 4cm 5cm
【特點】：防震、防腐、拆卸方便等特點
【型號】：Φ27.Φ34.Φ43.Φ48.Φ57.Φ60.Φ76.Φ89.Φ108.Φ114.Φ133 Φ159. Φ165. Φ219. Φ273. Φ325. Φ377. Φ426規(guī)格齊全。
【用途】：本產品適用于*空調的管道安裝及冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等液壓系統(tǒng)中的油、、氣為介質的固定管道的安裝。冷媒銅管：*空調的冷媒運行情況直接決定使用效果。所以冷媒銅管的好壞至關重要。傳統(tǒng)的R22冷媒（氟利昂）的管內壓力一般為20公斤左右，而R410新冷媒。管內壓力達到了36公斤。因此使用新冷媒的*空調需要選擇更為優(yōu)質的冷媒銅管。

    本公司提醒：使用擠壓工藝生產的銅管（俗稱擠壓管），這種管材壁厚均勻，可承受較高壓力。而市場上常見的另一種銅管利用拉伸工藝生產（俗稱拉伸管）很容易壁厚不均勻，這對冷媒系統(tǒng)的安全埋下隱患。從品牌選擇而言，青島宏泰和上海飛輪是目前比較可靠的選擇。提醒一下青島宏泰是行業(yè)品牌，但同時擁有擠壓管和拉伸管兩種工藝生產線，也就是說同時生產擠壓管和拉伸管；而上海飛輪作為業(yè)界的另一個領頭品牌。但只生產擠壓銅管。從外觀上看，一般人跟本無法分辨擠壓和拉伸管。所以本公司規(guī)定所有*空調的冷媒管道只選用“上海飛輪”的冷媒銅管。廠家經營范圍：木托、空調木托、紅松木隔冷塊、保冷管道支承塊、保冷墊木、管道托碼、橡塑管托、*空調木托、大型空調木托、全圓木托、方圓木托、橡塑保溫木托、防腐空調木托、防震空調木托、防空調木托、環(huán)保空調木托、空調木托、管道木托、管道墊木、空調管道墊木、空調墊木、風道墊木、支撐墊木、支撐紅松墊木、支撐墊塊等。標準托價格合理、質量可靠，均可按客戶需求組織生產各種異形木托,材質品種多樣，可根據客戶具體要求生產。產品發(fā)往河南、江蘇、山西、山東、四川、重慶、云南、貴州、西藏、新疆、甘肅、青海、寧夏、內蒙、廣東、廣西、福建、陜西、河北、湖北、湖南、浙江、吉林、遼寧、黑龍江、江西等地,歡迎新老客戶來人來函訂購。