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(上海)南創(chuàng)電子科技有限公司
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更新時(shí)間:2018-05-16 14:52:18瀏覽次數(shù):181次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線【廣州南創(chuàng)】()以“科技為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)"為宗旨,為各行各業(yè)用戶提供HBM S40A/2t稱重傳感器。HBM S40A/2t稱重傳感器現(xiàn)貨特惠供應(yīng),咨詢。
【廣州南創(chuàng)】()以“科技為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”為宗旨,為各行各業(yè)用戶提供HBM S40A/2t稱重傳感器。HBM S40A/2t稱重傳感器現(xiàn)貨特惠供應(yīng),咨詢。
HBM S40A/2t稱重傳感器的特點(diǎn):
量程:50kg~5t
S40A/2T傳感器材料:不銹鋼
分度為 3000d (按照 OIML R60)
EMC / ESD 認(rèn)證,符合 EN 45 501
防爆型號(hào)可選,符合 ATEX 95
額定負(fù)載:50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t / 2 t / 5 t
精度等級(jí):D1, C3
認(rèn)證:OIML, NTEP, Ex
S40A/2T稱重傳感器保護(hù)等級(jí):EMC 認(rèn)證
稱重傳感器www.nchtech。。com
稱重傳感器www.nchsensor.com
HBM傳感器其他*型號(hào)*:
型號(hào):Z6FD1/10KG,20KG/50kg/100KG/200KG)
Z6FD1/500KG
Z6FD1/1000KG
Z6FC3(10KG,20KG/50kg/100KG/200KG)
Z6FC3/500KG
型號(hào):Z6/M3LBR50~500kg(不銹鋼動(dòng)靜兩用)
型號(hào):500KG-2000KG、5T、10T
型號(hào):C16A2D1/(20T/30T/40T)不含上下壓頭,壓頭另加500
C16A2D1/60T不含上下壓頭,壓頭另加500
C16A2D1/100T不含上下壓頭,壓頭另加501
C16A2C3/(20T/30T/40T)不含上下壓頭,壓頭另加500
C16A2C3/60T
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自2014年1月投產(chǎn)以來,MUSE產(chǎn)量已達(dá)1000萬件,客戶遍布。組裝工廠設(shè)在中國(guó)、韓國(guó)、印度、匈牙利、巴西和墨西哥等地。MUSE主要 安裝在活動(dòng)的凸輪軸和曲軸、速度傳感器以及變速箱速度傳感器上。大陸集團(tuán)被動(dòng)安全與傳感器事業(yè)部速度傳感器部門負(fù)責(zé)人ThomasJauch對(duì)此介紹說: “在整個(gè)汽車行業(yè)中,傳感器單元的成本很大程度上取決于數(shù)量多少。如果設(shè)計(jì)中能將多種應(yīng)用進(jìn)行集成就能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果zui大化。”
具備“隨時(shí)接通”(TPO)功能的扭轉(zhuǎn)式被動(dòng)位置傳感器精度非常高,信號(hào)重復(fù)性好,打火時(shí)反應(yīng)靈敏,而且防外移性出眾。此外,此類傳感器的運(yùn)行無需使用稀 土磁性材料。根據(jù)統(tǒng)一的傳感器設(shè)計(jì),曲軸傳感器在編程時(shí)使不使用方向測(cè)定法均可。它支持多種脈沖寬度協(xié)議,堅(jiān)固異常,可在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停狀態(tài)下定位車輪振動(dòng)及 溫度變化。變速箱速度傳感器的特點(diǎn)是具備主動(dòng)診斷和減振功能,由于具備高速傳感能力,變速箱速度傳感器有多種脈沖寬度可用于方向測(cè)定。
由于采用了高水準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)化理念,MUSE能夠大幅減少開發(fā)和驗(yàn)證測(cè)試的所用時(shí)間和投資,*地節(jié)約了開發(fā)成本。如果將產(chǎn)品的所有優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來,大陸集團(tuán)能夠使主機(jī)廠的產(chǎn)品上市時(shí)間加快一倍以上。
此外,終端可編程功能使MUSE得以高度優(yōu)化,適應(yīng)各種發(fā)動(dòng)機(jī)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器電磁系統(tǒng)負(fù)責(zé)人及磁性傳感器高級(jí)專家OlivierMarle介紹 說:“在單個(gè)傳感器中集成多種應(yīng)用后,MUSE就具備了*的靈活性,能夠適應(yīng)各種規(guī)格變化和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。”據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱速度傳感器研發(fā)負(fù)責(zé)人 MichaelLeBian介紹:“將所有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱速度傳感器功能集成進(jìn)單個(gè)傳感單元之中是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),經(jīng)過兩年時(shí)間的艱苦努力,產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到 了1000萬件,我們團(tuán)隊(duì)為此成就倍感自豪。”
大陸集團(tuán)被動(dòng)安全與傳感器事業(yè)部2015年因其創(chuàng)新型MUSE產(chǎn)品而榮獲《汽車新聞》優(yōu)質(zhì)汽車供應(yīng)商貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
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