鐵路扣件彈條疲勞機(jī)
鐵路扣件彈條疲勞機(jī)
我公司疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，配備響應(yīng)附具，可以實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的
組裝疲勞性能試驗(yàn)、
軌下墊板疲勞試驗(yàn)、
軌下墊板靜剛度試驗(yàn)、
軌下墊板動剛度試驗(yàn)、
橡膠墊板動靜剛度比試驗(yàn)、
縱向阻力試驗(yàn)、
組裝靜剛度的測定、
軌下墊板靜剛度試驗(yàn)、
螺旋道釘錨固抗拔力、
扣件組裝扣壓力試驗(yàn)。
以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗(yàn)（混凝土梁、鐵路軌枕等）
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)。
1.1 通過變更夾具可實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的各類疲勞性能試驗(yàn)。
1.2 通過變更夾具可實(shí)現(xiàn)更多疲勞試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)（三點(diǎn)彎曲、四點(diǎn)彎曲等）。
1.3 系統(tǒng)試驗(yàn)頻率范圍較其他設(shè)備更廣，可達(dá)40Hz
1.4 多方向，任意角度加載（可水平安裝、可豎直安裝、可傾斜任意角度安裝）。任一通道可獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)不同相位，不同載荷試驗(yàn)。
設(shè)備組成：
一、加載臺架
l 框架式結(jié)構(gòu)或者龍門結(jié)構(gòu)；
l 工作臺帶T型槽，方便試驗(yàn)件或工裝安裝；
l 反力支座，放置水平作動器，高度可調(diào)節(jié)250mm~350mm。
二、200kN作動器
l 輸出力200kN；
l 單出桿雙作用，行程200mm；
l 拉壓力輸出相等，控制精度高；
l 可進(jìn)行拉-拉、拉-壓、壓-壓過零試驗(yàn)；
l 采用高精度力傳感器和位移傳感器測量；
l 采用高頻響高精度伺服閥控制；
l 安裝方式多樣，本系統(tǒng)配前球鉸后法蘭安裝。
三、50kN作動器
l 輸出力±50kN；
l 單出桿雙作用，行程200mm；
l 拉壓力輸出相等，控制精度高；
l 可進(jìn)行拉-拉、拉-壓、壓-壓過零試驗(yàn)；
l 采用高精度力傳感器和位移傳感器測量；
l 采用高頻響高精度伺服閥控制；
l 安裝方式多樣，本系統(tǒng)配前球鉸后法蘭安裝。
四、油源
l 油源總流量70L/min；
l 系統(tǒng)壓力21Mpa
l 系統(tǒng)總功率30kW；
l 水冷卻系統(tǒng)，外置冷卻部分客戶自備；
l *設(shè)計(jì)、節(jié)能設(shè)計(jì)；
l 智能PLC控制和檢測。
五、伺服控制系統(tǒng)、多通道協(xié)調(diào)加載軟件
六、滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1.1 TB/T1495.2《彈條I扣件 彈條》第5.1彈條參與變形測定。
1.2 TB/T2329《彈條疲勞試驗(yàn)方法》第5條疲勞試驗(yàn)方法。
1.3 TB/T3395.1《高速鐵路扣件第1部分通用技術(shù)要求》彈性墊層試驗(yàn)方法。
1.4 TB/T3396.2《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法 第2部分組裝扣壓力測定》
1.5 TB/T3396.4《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法 第4部分組裝疲勞性能試驗(yàn)》
1.6 滿足TB/T3396.4第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。
1.7 滿足TB/T3396.4第6部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。
1.8 滿足TB/T2491-94 扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法 第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。
1.9 滿足TB/T1878-2002第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。
環(huán)保在線