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洛陽縱橫機械制造有限公司
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更新時間：2020-07-31 16:41:00瀏覽次數(shù)：467次
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水泥砂漿輸送襯膠耐磨管石灰石漿液制備輸送系統(tǒng)的主要腐蝕介質(zhì)為CaCO3、水及微量Cl-和OH-，對襯里而言腐蝕條件并不苛刻。石膏漿液輸送處理系統(tǒng)的主要腐蝕介質(zhì)為CaSO4o2H2O、水及微量Cl-、H2SO3和H2SO4，對襯里而言腐蝕條件也不苛刻。防腐襯層固體物料磨損腐蝕失效：由于腐蝕環(huán)境溫度較低，襯里本體強度高，但固體物料含量大，所以石灰石漿液輸送管道大多采用耐腐蝕且耐磨防腐的材質(zhì)作為襯里層。
水泥砂漿輸送襯膠耐磨管/石灰石漿液輸送襯膠管道有哪些
詳詢：133//7377//0586
石灰石漿液制備輸送系統(tǒng)的主要腐蝕介質(zhì)為CaCO3、水及微量Cl-和OH-，對襯里而言腐蝕條件并不苛刻。石膏漿液輸送處理系統(tǒng)的主要腐蝕介質(zhì)為CaSO4o2H2O、水及微量Cl-、H2SO3和H2SO4，對襯里而言腐蝕條件也不苛刻。防腐襯層固體物料磨損腐蝕失效：由于腐蝕環(huán)境溫度較低，襯里本體強度高，但固體物料含量大，所以石灰石漿液輸送管道大多采用耐腐蝕且耐磨防腐的材質(zhì)作為襯里層。丁基橡膠管道是輸送石灰石漿液的選擇。
石灰石漿液輸送管道采用丁基橡膠襯里基于丁基橡膠(IIR)、氯化丁基橡膠(CIIR)或溴化丁基橡膠(BIIR)的丁基橡膠襯里可以被硫化成軟橡膠，其硫化后的耐化學(xué)腐蝕和耐磨損性能和由天然橡膠制成的硬橡膠襯里相當(dāng)，其耐高溫性能和抗磨損性能也很好，但其耐溫性能略次于硬橡膠的襯里。此外，它們可非常好地阻止如水、酸性氣體和氧氣等的滲透。除了硬橡膠襯里外，丁基橡膠襯里是用于防腐設(shè)備的zui為重要的防腐蝕材料。
石灰石漿液輸送管道采用丁基橡膠內(nèi)襯里，外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等*性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點，能明顯減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損。
水泥砂漿輸送襯膠耐磨管襯膠特性
1.結(jié)構(gòu)優(yōu)良:丁基橡膠內(nèi)襯管的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個整體，采用特殊工藝經(jīng)公司的專業(yè)硫化設(shè)備復(fù)合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨 不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比。
2. 耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結(jié)果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內(nèi)，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4-6倍。
3.強度高, 抗沖擊性高:水煤漿管道彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好,不產(chǎn)生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能 強，便于運輸,安裝和維護。
4. 焦化廠脫硫管防腐性能:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學(xué)性能非常穩(wěn)定，能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外 ，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外)，在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
5.電廠襯膠管溫度適應(yīng)范圍廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C～+150°C的范圍內(nèi)*使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
6.節(jié)能:潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。脫硫襯膠管道內(nèi)壁光滑如鏡，粗糙度只有Ra0.02668，內(nèi)襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好，運行阻力比普通鋼管小 20%左右，可節(jié)省大量輸送電力。
7.電廠脫硫管道使用壽命長:抗老化性能*，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉(zhuǎn)動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復(fù)襯膠使用4 次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
8.水煤漿管道防垢, 緩結(jié)垢性能好:內(nèi)襯橡膠的表面粗糙度小，粗糙度僅0.0267，相對粗糙 度為3.311×10-4，清水阻力系數(shù)為0.0165，比普通鋼管約小17，且橡膠對常規(guī)的酸、堿等介質(zhì)有適應(yīng)性，不會造成腐蝕和結(jié)垢。
9.丁基橡膠內(nèi)襯管不開裂, 連接可靠:鋼橡兩種材料的結(jié)構(gòu)是復(fù)合而成的，克服了塑料管的快速應(yīng)力開裂現(xiàn)象，所以不會發(fā)生塑料管難以克服的快速應(yīng)力。
10.連接方式快捷:安裝方便，裝卸, 運輸, 搬運, 安裝和使用很方便，現(xiàn)場連接快捷,簡便，不需焊接。采用法蘭, 柔性接頭和伸縮接頭連接，不會發(fā)生塑料管道翻邊斷裂, 鎖頭脫落等現(xiàn)象，連接密封可靠。
/電廠脫硫系統(tǒng)石灰石漿液襯膠管道生產(chǎn)技術(shù)：
大家都認(rèn)識脫硫襯膠管道，也知道用在什么地方，但對襯膠管道的生產(chǎn)工藝卻不是非常了解，襯膠管道的生產(chǎn)工藝流程如下：
1、對管道或者管件按照用戶需求的數(shù)據(jù)尺寸進行剪裁和焊接連接法蘭;
2、對焊接好的鋼體進行檢驗，檢驗合格后噴砂除銹;
3、噴砂完成對鋼體進行涂抹膠漿，襯膠管道膠漿要涂刷3遍以后才可以貼膠板，并且，每一層膠漿要間隔8小時以上，所以說，襯膠管道的工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，并且全部由人工操作;
4、膠漿涂完以后，根據(jù)鋼體尺寸剪裁橡膠板;
5、將剪裁好的橡膠板置入缸體內(nèi)部，手工壓實，這一步驟工人的勞動量非常大，壓實以后，使用電火花進行檢測，檢測無誤后就可以硫化了;
6、襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化，硫化溫控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，持續(xù)進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗，全部工序完成以后才可以出交給用戶。
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