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分類
一、沖擊式鉆機(jī)
靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動,使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡單,沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時進(jìn)行,因而功效較低。鉆井深度一般在250米以內(nèi),有時可達(dá)500~600米。主要有2種: ① 沖抓錐。利用鉆具本身的重量沖擊地層。鉆具的下端是幾個可以張合的尖角形抓瓣,當(dāng)鉆具在自身重量作用下向下運(yùn)動時,抓瓣張開,切入巖層,然后由卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩提升鉆具,抓瓣在閉合過程中將巖屑抓入錐體內(nèi),提出井口卸出巖屑。鉆井深度通常為40~50米,zui深達(dá)100~150米。
② 鋼絲繩沖擊式鉆機(jī)。
由桅桿和裝在頂端的提升滑輪、鋼絲繩、沖擊機(jī)構(gòu)、鉆具、電動機(jī)等組成。作業(yè)時,電動機(jī)通過傳動裝置驅(qū)動沖擊機(jī)構(gòu),帶動鋼絲繩使鉆具作上下往復(fù)運(yùn)動,在向下運(yùn)動時靠鉆頭本身的重量切入并破碎巖層,向上運(yùn)動靠鋼絲繩牽引。鉆頭沖程為0.5~1米,沖擊頻率30~60次/分。巖屑由抽砂筒清出地面,鉆進(jìn)與清除巖屑同時進(jìn)行。
二 回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)
依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動破碎巖層而成孔。主要有5種: (1) 鍋錐。利用其鍋錐形鉆具旋轉(zhuǎn)切削土層。根據(jù)鉆具的大小分別稱大鍋錐和小鍋錐,可由人力或動力驅(qū)動。切下的土屑落到鍋內(nèi),提升到地面卸出。其結(jié)構(gòu)簡單,功效低,適宜于一般土層或砂卵石土層。鉆井深度小鍋錐為80~100米,大鍋錐為30~40米。
(2)循環(huán)泥漿洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)。
由塔架、卷揚(yáng)機(jī)、轉(zhuǎn)盤、鉆具、泥漿泵、水和電動機(jī)等組成。作業(yè)時,動力機(jī)通過傳動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)盤,由主動鉆桿帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)破碎巖層。有正、反兩種循環(huán)方式。正循環(huán)鉆機(jī)工作時,井底巖屑通過鉆桿外的環(huán)形通道被帶出井口,在沉淀池沉淀后,泥漿流回泥漿池供循環(huán)使用。反循環(huán)鉆機(jī)工作時,泥漿在沉淀池沉淀后從井口自行流入井底,攜帶巖屑的泥漿
則由砂石泵經(jīng)鉆頭水口通過鉆桿內(nèi)腔向上抽吸出井,回沉到沉淀池。鉆機(jī)在鉆桿內(nèi)形成很高的上升流速,排出巖屑和卵石的能力較強(qiáng),鉆井速度快,適用于土層、砂層和卵石直徑小于鉆桿內(nèi)徑的松散地層。鉆井深度一般在150米以內(nèi)。
(3) 壓氣洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)。在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)上用空氣壓縮機(jī)代替泥漿泵,用壓縮空氣代替泥漿洗井。通常采用反循環(huán)方式,又稱氣舉反循環(huán)。適用于井深較大和缺水的干旱地區(qū)及寒帶凍土層。
(4) 液壓動力頭式鉆機(jī)。由液壓馬達(dá)通過減速器驅(qū)動,并以沿塔架上下移動的動力頭代替轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)上的轉(zhuǎn)盤和水,驅(qū)動鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖層??摄@鑿大口徑水井。
(5)潛孔振動回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)。以振動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動相結(jié)合的方式鉆進(jìn)巖層。鉆具由鉆頭、振動器、消振器和導(dǎo)向筒等組成。振動器產(chǎn)生的激振力使整個鉆具作錐擺運(yùn)動以破碎巖層。采用壓縮空氣反循環(huán)方式洗井,使巖屑通過導(dǎo)管和鉆桿內(nèi)腔排出井外。鉆井深度可達(dá)150米。
復(fù)合式鉆機(jī) 有2種:
一種是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī),如風(fēng)動潛孔錘鉆機(jī)。潛孔錘鉆具由缸套和活塞等組成。由空氣壓縮機(jī)提供高壓空氣推動活塞上下往復(fù)運(yùn)動,沖擊鉆頭以增強(qiáng)鉆頭鉆進(jìn)巖層的能力。與此同時,鉆具以35~60轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速作回轉(zhuǎn)運(yùn)動。由活塞上、下空腔排出的空氣進(jìn)入鉆頭,并將孔底巖屑帶出井口。風(fēng)動潛孔錘鉆機(jī)可用于硬巖層深井的鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度高,鉆出的井孔較直。
另一種是在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機(jī)構(gòu),以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主,當(dāng)遇到卵石層時用沖擊鉆進(jìn)的兩用水井鉆機(jī),對各種地層的適應(yīng)性強(qiáng)。
1.鉆機(jī)特點及用途:
鉆機(jī)是一種機(jī)械傳動動力頭式油壓工程鉆機(jī),主要用于高層建筑深基坑 錨固、路基、路壩加固、預(yù)防滑坡、巖石坍塌等災(zāi)害整治工程以及工程勘察孔施工;亦能用于單管、雙管旋噴樁、高速公路護(hù)欄桿孔、電力工程電線桿孔和小型水井等工程的施工。
鉆機(jī)的主要特點:
1) 該機(jī)是一種機(jī)械傳動動力頭式鉆機(jī),給進(jìn)行程長,有1800mm和2300mm任選,有 利提高鉆進(jìn)效率。
2) 當(dāng)鉆進(jìn)口徑110mm時,鉆進(jìn)深度50m。鉆機(jī)允許168mm套管通過。
3) 鉆機(jī)轉(zhuǎn)速單位大、檔數(shù)多,可根據(jù)不同地層選擇潛孔錘沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)或其它鉆進(jìn)方法,有利鉆進(jìn)效率的提高。
4) 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作可靠。
主要組成部件及工作原理:
鉆機(jī)主要組成部件
動力與離合器
鉆機(jī)動力選用柴油機(jī)或Y160M-4型電動機(jī),通過彈性聯(lián)軸節(jié)與離合器聯(lián)接并輸出動力,同時兩根B型皮帶帶動油泵工作,為液壓系統(tǒng)供油。 離合器為干式雙片常閉式摩擦離合器,采用手扶拖拉機(jī)上的成熟部件,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修容易,工作時靠六只壓緊彈簧壓緊摩擦片而傳遞動力;通過手柄操縱離合器分離機(jī)構(gòu),壓縮壓緊彈簧,摩擦片間產(chǎn)生間隙,使動力與傳動系統(tǒng)斷開,摩擦片正常磨損亦由壓緊彈簧自動補(bǔ)償不需進(jìn)行調(diào)整。
離合器操縱分離機(jī)構(gòu)的調(diào)整如圖3所示,必須注意三只分離杠桿與推力軸承端間隙一致,均保持為0.5mm左右。間隙過小或無間隙,分離軸承將與分離杠桿一起高速旋轉(zhuǎn),由于該軸承無法補(bǔ)油,長時間高速旋轉(zhuǎn)將使其燒毀。調(diào)整時只需調(diào)整三只調(diào)整螺釘上的調(diào)整螺母,當(dāng)三處間隙一致(均為0.5mm)后,將每只螺釘上的兩個螺母拼緊,以防松脫。 并請注意:當(dāng)鉆機(jī)長時間不用時,應(yīng)將離合器至于工作(離合器操縱手柄為(“合”)位置,否則彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)會過早失效。
變速箱
鉆機(jī)變速箱是用一個手柄集中操作控制三個拔叉工作,獲得四正一反五個輸出轉(zhuǎn)速,其傳動比i=23.34、11.97、6.63、3.87; i反=28.76.拔叉操縱機(jī)構(gòu)沒有變速定位板和擋間互鎖裝置,確保換擋安全可靠。當(dāng)操作者站在液壓操作板一側(cè)并面對鉆機(jī),變速箱操作手柄各擋位置如圖4所示。 變速箱通過六方傳動軸將運(yùn)動傳給動力頭。 變速箱通過固定在箱體上左、右轉(zhuǎn)軸架裝在鉆機(jī)機(jī)架上,并可繞該軸轉(zhuǎn)動,其軸線即是動力機(jī) ---離合器---變速箱輸入軸的中心線。通過變速箱在機(jī)架上轉(zhuǎn)動,可使固定在變速箱上的桅桿改變其工作角度。
動力頭
動力頭是一個一級齒輪減速箱,通過六方傳動軸將運(yùn)動輸入,動力頭的從動軸線即為鉆孔中心線。從動六方傳動軸套上接水,其下邊的絲扣接頭與鉆桿連接。水可將冷卻液或壓縮空氣送至孔底,六方軸套通過內(nèi)外六方帶動鉆具旋轉(zhuǎn)。 動力頭用螺栓與左右滑板固定,并一起裝在桅桿的兩個導(dǎo)軌上,通過桅桿的升降系統(tǒng),拖動動力頭沿導(dǎo)軌做上下滑動。
桅桿
鉆機(jī)桅桿是由兩根主槽鋼與頂板、底板、橫撐焊接而成的桅桿體和油缸------鏈條升降系統(tǒng)及孔口板、撐桿等部分組成。
桅桿體上焊有兩條導(dǎo)軌,動力頭即沿導(dǎo)軌上下移動;桅桿用螺栓與變速箱固定一起,并隨變速箱在機(jī)架上轉(zhuǎn)動,即可改變桅桿角度,實現(xiàn)0~90度間任意角度及5度左右仰角鉆孔;當(dāng)角度調(diào)整后用兩根撐桿將其固定。桅桿下面固定有孔口板,其上裝有可互相不用直徑的補(bǔ)芯,可供擰卸鉆具放墊叉用并在開孔時起導(dǎo)向作用。
液壓系統(tǒng)
鉆機(jī)液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、閥、油管及接頭和油缸(執(zhí)行機(jī)構(gòu))等組成。為鉆機(jī)液壓原理圖,為液壓系統(tǒng)操作手柄示意圖。 油泵是由大、小泵組成的雙聯(lián)齒輪泵。正常鉆進(jìn)或用動力頭起落桅桿時,小泵工作(二位分配閥處于“Ⅰ”位);當(dāng)快速提升、下降鉆具時,可控制大、小泵同時工作(二位分配閥處于“Ⅱ”位)。閥包括多路換向閥和二位分配閥。多路換向閥由溢流閥和動力頭升降操縱閥組成。溢流閥在鉆機(jī)出廠時已限定zui大工作壓力,操作者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪或快速增壓手把來獲得合適的系統(tǒng)壓力;動力頭升降閥是一個三位六通換向閥,可控制動力頭提升、下降、停止。二位分配閥可控制油泵工作狀態(tài),即小泵工作或大泵同時工作。閥和壓力表共裝在一個操縱板上,用銷軸插裝在機(jī)架上,工作時可以調(diào)整至合適或有利的位置。旋噴模塊的原理就是在提升油路上并聯(lián)調(diào)速油路,可通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥來得到的旋噴提升速度。
其使用方法是:
(1)旋噴開始前,將轉(zhuǎn)閥置于“Ⅰ“位使用慢檔,并將模塊上的手動換向閥置于“拉”的位置,執(zhí)行提升動作,同時調(diào)節(jié)調(diào)速閥的旋鈕(順時針旋為加快,逆時針旋為減慢),使提升速度達(dá)到旋噴要求,用鎖緊母鎖住旋鈕。
(2)進(jìn)行旋噴時,只需操作面板上的手柄執(zhí)行鉆進(jìn)動作,無需再跳動模塊上手柄或旋鈕。
(3)旋噴結(jié)束后,將模塊上的手動換向閥(只有兩位)置于“推”的位置。
鉆機(jī)的使用、操作及安全注意事項:
(一) 鉆機(jī)各操作手把
鉆機(jī)離合器及變速箱操縱手把,
(二) 鉆機(jī)使用和操作開機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查
鉆機(jī)運(yùn)抵后,對準(zhǔn)孔位,鉆機(jī)底座用螺栓固定在機(jī)臺木上,鉆機(jī)底座螺栓孔位置關(guān)系尺寸 啟動鉆機(jī),將動力頭移至桅桿zui下方(即靠近孔口板位置),然后將起落桅桿鋼絲繩兩端固定在動力頭拖板上的鏈條接頭處,操作操縱手把使動力頭慢速上移,此時桅桿隨之緩緩
立起至所需鉆孔角度。在調(diào)整桅桿角度前,必須將鎖緊兩根撐桿的可旋轉(zhuǎn)卡子上的螺栓松開,使撐桿能自由滑動;角度調(diào)整好后再將螺栓擰緊,固定撐桿。
(三) 開機(jī)前的準(zhǔn)備和檢查。
桅桿立好后,從動力頭上摘下起落鋼絲繩。
停機(jī)檢查各連接部位螺栓是否緊固可靠。
向桅桿導(dǎo)軌、六方傳動軸表面及有潤滑要求的各部位加注潤滑油或潤滑脂。 檢查油泵皮帶松緊是否適當(dāng)。
檢查離合器分離杠桿與分離軸承端面間隙是否保持在0.5mm左右。檢查液壓油、變速箱內(nèi)油位是否適當(dāng)。
檢查各操作手把扳動是否靈活,工作是否可靠。
啟動鉆機(jī),油壓調(diào)至8MPa,依次操作液壓閥手柄,檢查各動作是否正常,油缸、油管等處是否漏油現(xiàn)象。
(四)鉆機(jī)工作過程中安全注意事項
啟動動力,動轉(zhuǎn)正常后方可開動鉆機(jī)。鉆機(jī)離合器工作應(yīng)平穩(wěn),不得有沖擊現(xiàn)象。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器發(fā)熱或打滑時應(yīng)停車檢查,摩擦片過度磨損或壓緊塔簧失效,應(yīng)及時更換。變速箱變速時必須先脫開離合器,待各齒輪減慢或停止時方可換擋。嚴(yán)禁開車換擋,以免損壞齒輪。 工作中注意檢查各傳動部位軸承、齒輪箱的溫度不得超過70℃,過熱停車檢查并消除。 起落桅桿前應(yīng)檢查起落桅桿用鋼絲繩,如有損壞,立即更換,以免發(fā)生危險。 鉆機(jī)停鉆后,柴油機(jī)冷卻水應(yīng)放盡,防止水道生銹或冬季凍損機(jī)器。 鉆機(jī)長時間不用,導(dǎo)軌、六方傳動軸及其它加工表面應(yīng)涂抹潤滑脂,防止銹蝕。
正常鉆進(jìn)時,不要將旋噴模塊上的手動換向閥置于“拉”的位置,然后使用調(diào)節(jié)閥和調(diào)速閥的旋鈕達(dá)到快速提升,這樣會加大能量損失,使油路發(fā)熱。
在推拉旋噴模塊上的手動換向閥一定要將閥芯推到底,拉到位;否則會使油路動作不準(zhǔn)確。
五.鉆機(jī)維護(hù)與保養(yǎng):
(一) 維護(hù)保養(yǎng)的一般要求
1、經(jīng)常擦洗鉆機(jī)外表面,注意保持鉆機(jī)六方傳動軸、桅桿導(dǎo)軌及鏈條表面清潔和良好的潤滑。
2、經(jīng)常檢查變速箱主、副箱體及液壓油油箱位和油質(zhì)情況,如發(fā)現(xiàn)油量不足或油質(zhì)污染,應(yīng)及時加油或更換。
3、按潤滑油說明對各部位及時加潤滑油、潤滑脂。
4、經(jīng)常檢查各部位漏油情況,并加以排出。
5、經(jīng)常檢查鉆機(jī)表露在外的螺栓、螺母、定位銷是否松脫。
6、定期清洗油箱濾油器,保證足夠的濾油能力
2、 鉆機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的公用與組成?
鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的功用是用于鉆具稱重、加壓或減壓給進(jìn)鉆具、倒桿、提動或懸掛鉆具、潛力起把鉆具、松緊卡盤、移動鉆機(jī)等操作。當(dāng)配有液壓寧管機(jī)時,還用于寧卸鉆桿的操作。其液壓系統(tǒng)由動力元件、控制元件、執(zhí)行原件及輔助元件組成。
3、 水接頭的作用? 連接高壓膠管于機(jī)上鉆桿,在機(jī)上鉆桿轉(zhuǎn)動的同時,保證高壓膠管不隨機(jī)上鉆桿轉(zhuǎn)動并輸送鉆井液。
4、鉆機(jī)離合器的公用?
摩擦離合器的功能在于:
1、接通和切斷鉆機(jī)的動力;
2、在鉆機(jī)變速和分動操作中、或在完成套巖心與扭斷巖心等特殊操作時,利用離合器進(jìn)行微動操作;
3、當(dāng)鉆機(jī)超載時,利用摩擦片打滑起過載保護(hù)作用。鉆機(jī)的摩離合器,通常設(shè)置在動力機(jī)(或減速箱)與變速箱之間。
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