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當(dāng)前位置:山東開啟鉆探設(shè)備有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>臨沂地區(qū)螺桿空壓機(jī)
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壓縮原理:
(1)吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。
(2)壓縮過程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。
(3)壓縮氣體與噴油過程:
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
(4)排氣過程:
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成zui大空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
工作壓力:
壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;
①工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力;
②常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,1bar=0.1Mpa;
③一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1bar=1Kg。
容積容量:
①容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
②容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);
③一般性,常用的流量單位為:m3/min(立方/分鐘);
④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
富達(dá)雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)——動(dòng)力平衡好
螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。
富達(dá)雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)——適應(yīng)性強(qiáng)
螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工質(zhì)。
富達(dá)雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)——多相混輸
螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵、易聚合氣體等。
富達(dá)雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)——可靠性高
螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽ming長,大修間隔期可達(dá)4~8萬h。
富達(dá)雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)——操作維護(hù)方便
螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。雙螺桿空壓機(jī)工作原理是什么?
雙螺桿空壓機(jī)全稱雙螺桿式空氣壓縮機(jī),是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機(jī)。
其優(yōu)點(diǎn):
1、*的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性和效率,雙螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎沒有易損件,因此螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,使用壽ming長。
2、易操作易維護(hù)。
3、的動(dòng)力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機(jī)因其結(jié)構(gòu)原理,壓縮機(jī)本身沒有不平衡慣性力,壓縮機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下非常平穩(wěn),因此,空壓站無須專門制作基礎(chǔ)就能投入使用,而且體積小,重量輕,使用很方便。
4、率。由于螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特性,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。
5、低噪音低振動(dòng)。
6、高品質(zhì)壓縮空氣。
雙螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
雙螺桿空壓機(jī)故障處理
噴氣織機(jī)配套設(shè)備之一的空壓機(jī)的使用也越來越廣泛。噴氣織機(jī)對(duì)壓縮空氣的要求較高,必須無油。目前國內(nèi)擁有噴氣織機(jī)的棉紡織企業(yè)所使用的空壓機(jī)主要為阿*水冷式螺桿壓縮機(jī)和英格索蘭公司的葉片壓縮機(jī)。本文介紹了兩例雙螺桿空壓機(jī)的故障處理。零件檢查
單級(jí)雙螺桿空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯(cuò)覺。
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