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螺桿式制冷壓縮機 

高陽專賣螺桿空壓機報價，螺桿式制冷壓縮機是指用帶有螺旋槽的一個或兩個轉(zhuǎn)子（螺桿）在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)使氣體壓縮的制冷壓縮機。螺桿式制冷壓縮機屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積型壓縮機，按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同，螺桿式壓縮機有雙螺桿與單螺桿兩種。二、特點  就壓縮氣體的原理而言，螺桿式制冷壓縮機與往復(fù)活塞式制冷壓縮機一樣，同屬于容積式壓縮機械，就其運動形式而言，螺桿式制冷壓縮機的轉(zhuǎn)子與離心式制冷壓縮機的轉(zhuǎn)子一樣，作高速旋轉(zhuǎn)運動。所以螺桿式制冷壓縮機兼有二者的特點。 

1. 優(yōu)點 

（1）轉(zhuǎn)速較高、又有質(zhì)量輕、體積小，占地面積小等一系列優(yōu)點。

（2）動力平衡性能好，故基礎(chǔ)可以很小。 

（3）結(jié)構(gòu)簡單緊湊，易損件少，維修簡單，使用可靠，有利于實現(xiàn)操作自動化。

（4）對液擊不敏感，單級壓力比高。 

（5）輸氣量幾乎不受排氣壓力的影響。在較寬的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。 

2. 缺點

（1）噪聲大。

 2. 工作原理 

高陽專賣螺桿空壓機報價螺桿式壓縮機的工作是依靠嚙合運動著的一個陽轉(zhuǎn)子與一個陰轉(zhuǎn)子，并借助于包圍這一對轉(zhuǎn)子四周的機殼內(nèi)壁的空間完成的。 

3. 工作過程

為螺桿式壓縮機的工作過程示意圖。其中，a、b為一對轉(zhuǎn)子的俯視圖，c、d、e、f為一對轉(zhuǎn)子由下而上的仰視圖。主要零部件的結(jié)構(gòu)  螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等。 

1. 機殼  螺桿式制冷壓縮機的機殼一般為剖分式。它由機體（氣缸體）、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成軸承與油壓平衡活塞  螺桿式制冷壓縮機屬高速重載。為了保證陰、陽轉(zhuǎn)子的精確定位及平衡軸向力和徑向力，必須選用高精度、高速、重載的軸承和相應(yīng)的平衡機構(gòu)，確保轉(zhuǎn)子可靠運行。 

一般說，低負荷、小型機器中，多采用滾動軸承；高負荷、大中型機器中，多采用滑動軸承。 

為了平衡部分或全部軸向力，通常用一個平衡活塞來達到這一目的。所示為一個油壓平衡活塞的結(jié)構(gòu)。

 4. 軸封  制冷系統(tǒng)的密封至關(guān)重要，因此在開啟螺桿式制冷壓縮機的轉(zhuǎn)子外伸軸處，通常采用密封性能較好的接觸式機械密封，它主要有圖3-6所示的彈簧式和圖3-7所示的波紋管式兩種。輸氣量調(diào)節(jié)滑閥  輸氣量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿式制冷壓縮機中用來調(diào)節(jié)輸氣量的一種結(jié)構(gòu)元件，雖然螺桿式制冷壓縮機的輸氣量調(diào)節(jié)方法有多種，但采用滑閥的調(diào)節(jié)方法獲得了普遍的應(yīng)用。螺桿式制冷壓縮機大多采用噴油結(jié)構(gòu)。7. 聯(lián)軸器齒形：型面在垂直于轉(zhuǎn)子軸線平面（端面）上的投影稱為轉(zhuǎn)子的齒形，是一條平面曲線。 

嚙合線：陰、陽轉(zhuǎn)子齒形在端平面上嚙合運動的嚙合點軌跡，叫做齒形的嚙合線，如齒形一般由圓弧、擺線、橢圓、拋物線、徑向直線等組成。  型線：組成轉(zhuǎn)子齒形的曲線稱為型線。 

（1）齒形的基本要求

2)接觸線長度盡量短  

3)較大的面積利用系數(shù)  。

（2）典型齒形  在螺桿式壓縮機中，對于齒形中心線兩邊型線相同的稱對稱型線（圖3-9a），不同的稱非對稱型線，齒形型線都在節(jié)圓內(nèi)或節(jié)圓外的稱單邊型線否則稱為雙邊型線。 

1)X齒形  X齒形如圖3-13所示，它是由瑞典Atlas copco公司在圓弧擺線所組成的單邊不對稱齒形的基礎(chǔ)上進行改進而成。 

2) a齒形  Sigma齒形如圖3-14所示，它是由德國Kaeser壓縮機公司在圓弧擺線所組成的單邊不對稱齒形的基礎(chǔ)上研制成功的應(yīng)當看到，用以評價或比較不同齒形的許多因素是相互制約的。如：為了減小泄漏三角形，確保螺桿的軸向氣密性采用點嚙合擺線，就不可避免地使接觸線長度增加；為了保護擺線的發(fā)生點，采用小圓弧或直線作齒頂型線，則增大了泄漏三角形等等。所以應(yīng)根據(jù)不同的使用場合選用不同的齒形。  現(xiàn)在各種新的齒形層出不窮，如日本日立的?齒形，日本神戶的?齒形（圖3-16a）齒形（圖3-16b），*地提高了螺桿壓縮機的性能

2. 轉(zhuǎn)子的齒數(shù)和扭轉(zhuǎn)角  轉(zhuǎn)子的齒數(shù)和壓縮機的輸氣量、效率及轉(zhuǎn)子的剛度有很大關(guān)系。通常轉(zhuǎn)子齒數(shù)越少，在相同的轉(zhuǎn)子長度和端面面積時，壓縮機有較大的輸氣量。  轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)角是指轉(zhuǎn)子上的一個齒在轉(zhuǎn)子兩端端平面上投影的夾角，它表示轉(zhuǎn)子上一個齒的扭曲程度開啟螺桿式壓縮機  開啟螺桿式制冷壓縮機廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、科研方面的低溫試驗；應(yīng)用于食品、水產(chǎn)、商業(yè)的低溫加工貯藏和運輸；應(yīng)用于工廠、醫(yī)院及公共場所等大型建筑的空氣調(diào)節(jié)等。因為它有自己的特點，所以一般以壓縮機組型式出售。

 1. 優(yōu)點 

（1）壓縮機與電動機相分離，使壓縮機的適用范圍更廣。 

（2）同一臺壓縮機，可以適應(yīng)不同制冷劑，除了采用鹵代烴制冷劑外，通過更改部分零件的材質(zhì)，還可采用氨作制冷劑。 

（3）可根據(jù)不同的制冷劑和使用工況條件，配用不同容量的電動機。

2. 發(fā)展趨勢和研究成果  開啟螺桿式制冷壓縮機存在噪聲大、制冷劑較易泄漏、油路系統(tǒng)復(fù)雜等缺點。因此，除了在使用氨工質(zhì)或電力無法供應(yīng)的情況下，中小型螺桿式制冷壓縮機的發(fā)展方向是封閉式機型。 

近十幾年以來，開啟螺桿式壓縮機設(shè)計制造方面有了很大改進，概括起來有以下幾個普遍采用內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機構(gòu)所示是按三種內(nèi)容積比Vi=2.6、3.5、5開設(shè)的排氣孔口，在工況變化時，通過內(nèi)容積比調(diào)節(jié)所得到的壓縮機在全負荷時軸功率的提高率。

采用單機雙級壓縮 

制冷裝置采用兩級壓縮系統(tǒng)，設(shè)備費用較高，因此，如日本日立制作所、瑞典Stals等公司研制了單機雙級螺桿式壓縮機，

（3）開啟螺桿式壓縮機的小型化半封閉螺桿式壓縮機  半封閉螺桿式制冷壓縮機的額定功率一般在10?100kW，在使用R134a工質(zhì)時，其冷凝溫度可達70℃，使用R404A或R407C工質(zhì)時，單級蒸發(fā)溫度zui低可達?45℃。因此，由于它在冷凝壓力和排氣溫度很高，尤其在壓力差很大的苛刻工況下也能安全可靠地運行，近幾年得到了長足的發(fā)展。

半封閉螺桿式制冷壓縮機的特點是：

（1）壓縮機的陰陽轉(zhuǎn)子都采用6:5或7:5齒數(shù)，主要提高轉(zhuǎn)子圓周速度和陰陽轉(zhuǎn)子高 速旋轉(zhuǎn)時的速度差。

（2）油分離器與主機可做成一體化。所示壓縮機組的油分離器設(shè)置在壓縮機機體內(nèi)，使得機組裝置緊湊。 

（3）內(nèi)置電動機靠制冷劑氣體冷卻，電動機效率大大提高，而且，電動機有較大的過載能力，其尺寸也相應(yīng)縮小。

（4）壓差供油壓

（5）無油冷卻系統(tǒng)。 

（6）采用噴射液體制冷劑進行冷卻降溫。圖3-28 是德國比澤爾公司在半封閉螺桿式壓縮機上的一個應(yīng)用實例

（7）微型半封閉螺桿式壓縮機應(yīng)用變頻器調(diào)節(jié)輸氣量。同時，除了少量微型半封閉螺桿式壓縮機，大多數(shù)半封閉螺桿式壓縮機都設(shè)置內(nèi)容積比有級調(diào)節(jié)機構(gòu)。全封閉螺桿式壓縮機  由于制造和安裝技術(shù)要求高，全封閉螺桿式壓縮機是近年才得到開發(fā)的。圖3-30 是美國頓漢—*（Dunham—Bush）公司用于儲水、冷凍冷藏和空調(diào)的全封閉式螺桿制冷壓縮機機組  生產(chǎn)廠多將壓縮機、驅(qū)動電動機及潤滑系統(tǒng)、輸氣量調(diào)節(jié)的控制裝置，安全保護裝置和監(jiān)控儀表等組裝成機組的形式，稱為螺桿式制冷壓縮機組。

一、機組 

生產(chǎn)廠多將壓縮機、驅(qū)動電動機及潤滑系統(tǒng)、輸氣量調(diào)節(jié)的控制裝置，安全保護裝置和監(jiān)控儀表等組裝成機組的形式，稱為螺桿式制冷壓縮機組。圖3-32所示為開啟螺桿式制冷壓縮機組的系統(tǒng)圖。

1. 油分離器  對于大中型開啟式壓縮機，為了提高分離效果，通常設(shè)置一次油分離器后，再增設(shè)二次油分離器。是三種常見的油分離器結(jié)構(gòu)。為一臥式高效多級油分離器油冷卻器  大中型的螺桿式壓縮機必須設(shè)置油冷卻器，降低油溫，使油具有合適的粘度，以便再次循環(huán)使用。 

油冷卻器有兩種，表示的水冷卻型和圖3-35b表示的制冷劑冷卻型。對于封閉式壓縮機，由于系統(tǒng)采用噴液冷卻，加上高溫潤滑油的使用，一般可以省去油冷卻器。

3. 油過濾器  為了保護制冷機的潤滑部分和液壓泵，在油系統(tǒng)的兩個地方設(shè)置過濾器。 4. 液壓泵和油壓調(diào)節(jié)閥  液壓泵是螺桿式壓縮機*的重要輔助設(shè)備，可以由電動機直接驅(qū)動，也可與壓縮機聯(lián)動。  為了使供給壓縮機的潤滑油保持一定的油壓，裝有油壓調(diào)節(jié)閥。

5. 油加熱器、油壓保護開關(guān)和油溫保護  為了防止在環(huán)境溫度較低時由于油溫過低影響機組起動，一般都裝有油加熱器。向壓縮機正常供油是機組運轉(zhuǎn)的必要條件，故油壓保護對提高壓縮機可靠性至關(guān)重要。如因油冷卻器性能下降，水量減少或斷水等原因，使向壓縮機供油的溫度超過規(guī)定值時，油溫保護裝置動作，電動機隨即停止工作。帶經(jīng)濟器的螺桿壓縮機系統(tǒng)在機殼或端蓋的適當位置開設(shè)補氣口，使轉(zhuǎn)子基元容積在壓縮過程的某一轉(zhuǎn)角范圍，與補氣口相通，使系統(tǒng)中增設(shè)的中間容器內(nèi)的閃發(fā)性氣體，通過補氣口進入基元容積中。這樣，單級螺桿式制冷壓縮機按雙級制冷循環(huán)工作，達到節(jié)能的效果。此增設(shè)的中間容器稱為經(jīng)濟器。噴液螺桿壓縮機系統(tǒng)  螺桿式壓縮機噴液或噴油，是利用了它對濕行程不敏感，即不怕帶液運行的優(yōu)點而實施的。因此，人們開發(fā)了在壓縮機壓縮過程中用噴射制冷劑液體代替噴油，借此省去油冷卻器，縮小油分離器，并且噴液冷卻能使排氣溫度下降，防止封閉式壓縮機電動機因排氣溫度過高引起保護裝置動作而停機。是螺桿式制冷壓縮機噴液系統(tǒng)原理圖。在  噴液不能*代替噴油，因為油有一定粘度，密封效果好，所以，目前常用的是制冷劑液體和油混合后噴射進去。

 多臺主機并聯(lián)運轉(zhuǎn)系統(tǒng)  隨著螺桿式壓縮機半封閉化、小型化及控制系統(tǒng)的發(fā)展，近幾年多臺主機并聯(lián)運轉(zhuǎn)系統(tǒng)取得很大發(fā)展，其適用冷量范圍為240?1500kW。 

多臺主機并聯(lián)運轉(zhuǎn)系統(tǒng)不僅有利于工況調(diào)節(jié)，同時也帶來了一系列其它優(yōu)點： 其一是可以用較少的機型來滿足不同輸氣量的需要；其二是使用時可以逐臺啟動主機，對電網(wǎng)沖擊小。 

其三是運轉(zhuǎn)效率可以提高，當其中某一臺主機出現(xiàn)故障時，可以單獨維修而系統(tǒng)仍可以維持運轉(zhuǎn)。單螺桿壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、零部件少、重量輕、效率高、振動小和噪聲低等優(yōu)點。目前單螺桿式壓縮機有開啟式和半封閉式兩種。

 一、單螺桿壓縮機的工作原理  單螺桿壓縮機是利用形似渦輪截面的星輪，與蝸桿轉(zhuǎn)子（又稱螺桿轉(zhuǎn)子）相嚙合，故又有蝸桿壓縮機之稱。其開啟式結(jié)構(gòu)如圖3-38所示。圖中由螺桿轉(zhuǎn)子1的齒間凹槽、星輪3和氣缸內(nèi)壁組成一獨立的基元容積，猶如往復(fù)式壓縮機的氣缸容積，轉(zhuǎn)動的星輪齒片作為活塞，隨著轉(zhuǎn)子和星輪不斷地移動，基元容積的大小發(fā)生周期性的變化。

單螺桿壓縮機及機組的結(jié)構(gòu)特點 

（1）降低了噪聲和氣體通過管道系統(tǒng)傳遞的振動。而且，轉(zhuǎn)子與星輪齒片磨損均勻。（2）使運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承受力小，并且減少了轉(zhuǎn)子彎曲所造成的轉(zhuǎn)子與殼體間的泄漏。 （3）排氣孔口呈徑向，可使轉(zhuǎn)子前后端均處于低壓，軸向力可得到平衡。

（4）可用密封性能和潤滑性能好的樹脂材料。 

（5）壓縮速度快，泄漏時間短，有利于提高容積效率，減小壓力脈動。

容積效率的比較  

容積效率是實際產(chǎn)氣量與理論產(chǎn)氣量的比值，它是衡量壓縮機產(chǎn)氣能力的重要指標。通常來說，余隙容積和各種內(nèi)泄露是影響容積效率的zui主要因素。 

1）余隙容積（泄漏三角形）。  

雙螺桿：泄漏三角形雙螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子的幾何型線帶來的一個典型技術(shù)問題，*地消除它是不可能的。  

單螺桿：不存在泄漏三角形，無余隙容積。  

泄漏三角形，亦稱死氣三角形，是余隙容積在雙螺桿式壓縮機中的一種形式。它是指在陰陽轉(zhuǎn)子進行虛嚙合時其形線造成的一個三角形空隙。此空隙會使高壓空氣會向低壓區(qū)回流，而且無法通過潤滑油密封。這是由雙螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子的幾何型線帶來的一個典型技術(shù)問題，*地消除它是不可能的。 

2）磨損帶來的泄露   隨著運行時間的累計，磨損不可避免。這將導(dǎo)致雙螺桿機轉(zhuǎn)子之間的間隙以及轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙增大，從而加劇了上述的各種泄露，容積效率逐步下降。  傳動效率的比較

選購，購買空壓機要注意的一些問題吧。

*，我們需要確定自己需要的壓縮空氣流量，也就是俗稱的排氣量。

要確定所需要的排氣量，一般可以有這么幾個方法：

1，通過匯總所有的用氣設(shè)備來得到總的用氣量，這個可以從設(shè)備供應(yīng)商處索取相應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)，正規(guī)的設(shè)備供應(yīng)商都會有設(shè)備對壓縮空氣的具體要求。如果有一些老舊的設(shè)備無法了解正確的參數(shù)，可以致電復(fù)盛空壓機銷售工程師，我們會以我們的專業(yè)素養(yǎng)來為您準確的提供參考。

2，通過現(xiàn)有用氣設(shè)備及空壓機的使用情況，譬如現(xiàn)在的用氣設(shè)備、現(xiàn)在所用的復(fù)盛空壓機功率，壓力等，通過專業(yè)的公式來計算出準確的壓縮空氣所需要流量。

在基本確定了壓縮空氣的流量后，還需要增加適當?shù)陌踩禂?shù)來保證流量的充足，這么做也有利于在增加了少量的用氣點后還能保證生產(chǎn)的繼續(xù)進行，行業(yè)內(nèi)一般增加流量的20%左右來計算，當然這也會因為用氣點的距離、分布，主管路的設(shè)計等會有一定的調(diào)整。

第二、我們需要確定自己需要的壓縮空氣壓力，常用的單位有：Mpa，bar（國內(nèi)常用公斤來描述）。

空壓機選擇較多的是0.8Mpa，也就是正常講的8公斤壓力。一些特殊行業(yè)需要的壓縮空氣壓力會更大或者更小，設(shè)備生產(chǎn)商都會有明確的提示。

能耗來說，壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將設(shè)備使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選用空氣壓縮機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣主管路的通徑選大些，管路的布局要盡量走直線減少彎道，以減少壓力損失，達到*運行減少能耗的目的。盡量不要選用過超過使用壓力（包含安全系數(shù)）的空壓機。

第三、我們需要確定自己對壓縮空氣潔凈度的要求。

壓縮空氣潔凈度有詳細的參考數(shù)值，主要在氣體含油量，含水量，固體顆粒物含量這3個zui重要的指標。在選用空壓機的時候一般會更多按行業(yè)來選擇。

根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求，應(yīng)適宜的選用壓縮機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點：

1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標高，可選用多級處理，一些特殊的應(yīng)用，比如醫(yī)療，食品，醫(yī)藥，光電行業(yè)等可選用復(fù)盛無油空壓機。

2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。

A． 選用冷凍干燥機可作到壓力露點2℃。

B． 如要求再高，可采用吸附式干燥機，可作到露點溫度-40℃～-60℃。

第四、品牌以及價格

在確定在用氣的各項參數(shù)以后就進入到了選型的階段，復(fù)盛空壓機擁有60年以上的空壓機設(shè)計，制造，生產(chǎn)及銷售經(jīng)驗，位于德國有的空壓機研發(fā)中心，復(fù)盛集團每年會把利潤的一部分投入到該研發(fā)中心，以保證復(fù)盛空壓機的產(chǎn)品性能始終能夠行業(yè)的走向，走在行業(yè)的前端。歡迎您訪問：復(fù)盛空壓機|http://wwwfsair.cn/，或者致電，我會成為您貼心的事業(yè)伙伴。

以上幾點基本可以為我們?nèi)绾钨徺I空壓機，選購空壓機提供了完整的思路，希望各位都能夠購買到滿意的復(fù)盛空壓機，少走一些彎路，少一些不必要的支出。

淺談什么是壓縮空氣過濾器？

螺桿式空氣壓縮機可以分為雙螺桿和單螺桿二，兩種空氣壓縮機空氣壓縮機無油，但無油空氣壓縮機和維護成本的價格令人望而卻步，有沒有折中的方法來解決問題壓縮空氣中的含油量?今天小編就為你介紹，空壓機過濾器和優(yōu)勢的水平。

封閉，除了在油空壓機螺桿空氣壓縮機或滑動葉片壓縮機和活塞式空氣壓縮機用于潤滑油中，這會導(dǎo)致在壓縮空氣是油性的，在一些地方較高的生產(chǎn)過程的要求，如醫(yī)藥公司，食品公司等，在與原料，以壓縮空氣的含油量特別重要的直接接觸的壓縮空氣。無油的成本和維護成本在口語上的空氣壓縮機高，普通空調(diào)壓縮機有一些方法來解決油脂含量的問題?

為什么需要高品質(zhì)的壓縮空氣？

壓縮空氣是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)各個領(lǐng)域的重要動力。壓縮空氣來自于大氣，大氣中含油大量的水蒸氣、塵埃，它們與空壓機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的油污一起，快速磨損著氣動設(shè)備、堵塞閥門、腐蝕管道，造成空氣泄漏、設(shè)備損壞、產(chǎn)品報廢或質(zhì)量下降、生產(chǎn)停滯，維護成本增加、健康和安全受威脅。所以安裝一套凈化除水的后處理設(shè)備是您的正確選擇，它可以使您避免上述問題所造成的損失，

一、以空壓機的額定氣壓和壓力為依據(jù)，選擇凈化系統(tǒng)。
二、以進氣溫度、額定氣量、額定壓力值及周圍環(huán)境溫度為依據(jù)，選擇干燥機型號。
三、以干燥度即露點值的高低為依據(jù)，選擇配置何種類型的干燥器。
四、以含油量指標、含塵量指標的高低為依據(jù)，選擇配置幾級過濾器，并確認過濾器的類型。
五、以露點、含油量、含塵量的指標確認管道的配置及選用管道的材料。
六、在環(huán)境粉塵量較大的工作場所，要安裝自潔式過濾器，以保護空壓機和凈化效果。
七、壓縮空氣干燥凈化的流程主要是干燥、過濾的過程，同時也是一個溫度不斷降低的過程。溫度在凈化中扮演著重要的角色，進氣溫度、環(huán)境溫度都直接影響干燥、凈化的效果。
八、在整個壓縮空氣系統(tǒng)中，儲氣罐的設(shè)置也起著重要的作用。因儲氣罐有穩(wěn)定氣流、冷卻、排污、儲存氣體的作用，所以在壓縮空氣和干燥凈化設(shè)備之間、干燥凈化設(shè)備和終端用氣點之間都應(yīng)設(shè)有儲氣罐。
九、要把空壓機、候補冷卻器、儲氣罐、過濾器、冷干機、吸干機、無耗氣電子排水器所排放的油水混合物直接排放到河道，就要系統(tǒng)增加廢油收集器，把油收集下來，把達到環(huán)保要求的水直接排放到河道。