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簡介

黃石本地螺桿空壓機，多臺空壓機配件并聯(lián)運行時一定要定期切換運行。對于工作環(huán)境潮濕的空壓機。切換運行有利于排出潤滑油中水分，如果空壓機長時間停運（如一個月左右），就會使油濾芯或油細分離器上的粘附顆粒發(fā)生干結(jié)，堵塞油濾芯或油細分離器纖維的過濾孔，使濾芯使用壽命縮短，空壓機轉(zhuǎn)子上半部分沒有潤滑油浸泡，長時間停機，使這部分轉(zhuǎn)子與潮濕空氣接觸而發(fā)生銹蝕，長時間停機還會造成空壓機管道或主機沉積油垢，使空壓機被迫檢修。螺桿空壓機在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機。同樣在低壓領(lǐng)域，相對于特殊氣體壓縮機而言，螺桿空壓機逐步由試探性介入，轉(zhuǎn)到大步推進之勢。目前，在中高壓領(lǐng)域(也有人稱為中高壓領(lǐng)域)，螺桿空壓機的發(fā)展勢頭也可用如日中天來形容。

黃石本地螺桿空壓機中高壓空壓機由于壓縮比高，泄漏較大，會使不同的空壓機有不同的表現(xiàn)。作者就此做了一些性能對比，發(fā)現(xiàn)并非像人們想象的那么簡單，此文對此做進一步的闡述。

中高壓空壓機大體分為:單級單螺桿空壓機，兩級單螺桿空壓機，兩級雙螺桿空壓機，兩級或三級活塞空壓機，

螺桿空壓機專業(yè)控制

控制器是專門為螺桿式空氣壓縮機設(shè)計的控制器。該控制器確保整個機器的正常運行，通過兩塊顯示屏顯示機器的所有運行情況，直觀易讀，清晰明了。該控制器的主要功能有：控制機器(加載、卸載、停機和重新啟動);提供維護計劃的信息;發(fā)生故障時自動報警;故障報警時自動停機。從而使得壓縮機對環(huán)境影響小，管理費用更低。

螺桿空壓機節(jié)能運行

智能控制器的“智能停機”功能，根據(jù)實際用氣量，自動計算，自動控制，當壓縮機達到設(shè)定的卸載壓力后，自動關(guān)閉主電機，縮短無效運行時間，并根據(jù)每小時允許的啟動次數(shù)選擇停機時間而獲得節(jié)能運行。

各類型空氣壓縮機的定義 :

* 常用空氣壓縮機類型：現(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，（螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機），離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。

下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。

1.容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。

2.速度型壓縮機--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。

3.螺桿壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。

4.活塞式壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。

5.往復(fù)式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。

6.回轉(zhuǎn)式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。

7.滑片式壓縮機--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

8.羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。

9.離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

10.軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。

11.混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

12.噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

螺桿空壓機結(jié)構(gòu):

油過濾器

旋轉(zhuǎn)式過濾器，*濾除潤滑夜當中的雜質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。

冷卻器

采用低溫差設(shè)計，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。

電動機

采用優(yōu)質(zhì)高效電動機，防護等級IP54，絕緣等級F級。

隔間罩

全封閉*型箱式設(shè)計，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A)，整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便

4000小時的潤滑液使用壽命

選用超級潤滑液能減少維護費用，因為超級潤滑液的*分離性能以及自清潔功能，使得排出的壓縮空氣含油量極低，同時這也大大降低了循環(huán)使用的潤滑液的損失。

螺桿壓縮機主要應(yīng)用范圍和場合有:

1.螺桿空氣壓縮機:主要用于空氣動力領(lǐng)域,用于驅(qū)動各種風(fēng)動工具,目前由于油氣分離和氣體凈化技術(shù)的發(fā)展,也越來越多地被用于對空氣品質(zhì)要求非常高的應(yīng)用場合.

2.螺桿工藝壓縮機:用來壓縮各種工藝流程中的氣體,如:二氧化碳、氮氣、石油氣等.螺桿式壓縮機分為單螺桿壓縮機及雙螺桿壓縮機引，雙螺桿壓縮機zui早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典*理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得了迅速的發(fā)展。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛應(yīng)用在冷凍、冷藏。

變頻器的性能

變頻器經(jīng)過長達數(shù)年的變頻技術(shù)研究和變頻結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā)，在變頻矢量技術(shù)方面已經(jīng)取得成功并在多個領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用效果，如今的正弦變頻器已擁有四個系列多種領(lǐng)域產(chǎn)品，由于空壓機是恒轉(zhuǎn)矩負載特性，所以我們選用性能和性價比都很優(yōu)良的G系列產(chǎn)品。

整體設(shè)計的控制

變頻技術(shù)改造整體控制要考慮到設(shè)備運用的安全，保留原來的工頻電氣回路，實現(xiàn)工變頻無憂切換。同時在保護回路上考慮各種工況下的可靠性。變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析

節(jié)能改造設(shè)計要求根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求?？諌簷C變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：

1.電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.2bar。

2.系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。

3.根據(jù)空壓機的工控要求，系統(tǒng)應(yīng)保障電動機具有恒轉(zhuǎn)矩運行特性。

4.為了防止非正弦波干擾空壓機控制器，變頻器輸出端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。

5.在用電氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，保障電機繞組溫度和電機的噪音不超過允許的范圍。

6.考慮到系統(tǒng)以后擴展問題，變頻器滿足將來工控擴展的要求。

7.在該變頻器上端加裝輸入電抗器，有效的抑制了變頻器對電網(wǎng)的干擾。

空壓機變頻節(jié)能改造的優(yōu)點

1. 節(jié)能變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是zui有實際意義的。根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機工控是經(jīng)濟的運行狀況。節(jié)省電費約20%以上，約半年即可回收投入的資金。

2. 運行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。

3. 提高壓力控制精度，變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力，使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在±0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。

4. 延長壓縮機的使用壽命。變頻器從0Hz起動壓縮機，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長。

5. 降低了空壓機的噪音。根據(jù)壓縮機的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機運轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機運行時的噪音?，F(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

6. 此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度

變頻式螺桿空壓機優(yōu)勢及誤區(qū)介紹

變頻空壓機了傳統(tǒng)空壓機的工作控制辦法，具有以下幾點優(yōu)勢。

1. 發(fā)起電流低：由于電機的轉(zhuǎn)速可調(diào)，變頻空氣壓縮機發(fā)起時可以自很低的轉(zhuǎn)速逐漸加速，發(fā)起功率很低，相應(yīng)的發(fā)起電流也很小，發(fā)起平穩(wěn)，對電網(wǎng)無沖擊，機組可以運用在電網(wǎng)容量相對較低的區(qū)域。

2. 節(jié)能/省錢：在用戶用氣量有改動的場合運用變頻機組，能zui大程度上避免機組卸載工作，沒有電力的浪費，動力節(jié)約效果明顯。在空壓機的整個壽數(shù)周期中，與常規(guī)非變頻空壓機比擬，變頻空壓機均勻可以節(jié)約35%左右的電費，相當于空壓機總運用本錢的22%。

3. 壓力安穩(wěn)：由于可以對電機的轉(zhuǎn)速進行精確控制，轉(zhuǎn)速隨壓力改動的照應(yīng)速度快，故空壓機的排氣壓力不堅定小，用戶可在比擬安穩(wěn)和較低的壓力帶下運用機組;一同，用戶也可配備較小的儲氣罐，以進一步節(jié)約本錢。

活塞式空壓機特點：

1、自動卸荷裝置

構(gòu)造精巧靈敏，確保安全

2、吸，排氣閥組

閥片采用瑞典ASSAB特殊閥鋼，經(jīng)精密車削，研磨及應(yīng)力消除，在高溫下，強調(diào)韌性及耐沖擊性特佳。

3、空氣濾清器

有效過濾吸入的空氣兼具高度的消音作用。

4、氣缸蓋

密集的流線式空氣通道，散熱效果佳。

5、活塞環(huán)

壓縮環(huán)與刮油環(huán)皆經(jīng)精密加工，潤滑油消耗極少，不易使閥組結(jié)碳及失油燒損曲軸。

6、氣缸

內(nèi)徑經(jīng)精密CNC機械加工與研磨，耐磨耐用。

7、連桿

以機精密加工、鏜孔、平行度保持在一定標準內(nèi)，使壓縮機運轉(zhuǎn)更為圓滑平穩(wěn)，不易失油。

8、曲軸

磨損部位皆經(jīng)表面硬化處理，耐磨性特佳。配平衡重，振動小。

9、曲軸箱

軸承中心孔、各平面皆經(jīng)同一臺CNC綜合加工機一次完成，確保平行度與垂直度。

10、空壓機皮帶輪

經(jīng)嚴密的動力平衡校正，使空壓機運轉(zhuǎn)的更平穩(wěn)。

11、軸承

使用高品質(zhì)的軸承，確保使用壽命。

12、冷卻銅管

附高效率散熱片，具散熱除濕效果。在諸多被經(jīng)經(jīng)使用的能源中，每一種能源都有其特定范圍，在適用性上各有優(yōu)缺點，不可否認的，電力是所有能源中zui普及也方便性的能源；其次，壓縮空氣可說是僅次于電力的普及能源之一，雖然壓縮空氣的使用尚未像電力一樣的深入一般家庭中，但是工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其在工業(yè)界的使用量極其可觀，

主要是著眼于它具有以下幾種其它能源無法取代的特性：

1. 無污染或低污染性，在環(huán)保意識高漲的時代，壓縮空氣取之于大氣而回歸于大氣，不需要回收處理而*不會制造污染（經(jīng)過分離、過濾的含油壓縮空氣會有微量的油氣，即使有泄漏的情形發(fā)生也沒有污染環(huán)境的顧慮。

2. 在生產(chǎn)過程中，壓縮空氣可以和絕大部份的產(chǎn)品直接接觸來傳送動力而不會傷害產(chǎn)品。

3.無自燃性，不容易造成公共意外，除了壓力容器需要按照規(guī)定設(shè)置及定期檢查之外，*沒有引起公害、電殛的顧慮。

4.溫度不高，不容易引起灼傷、燙傷等重大傷害。

5.可藉助分離技術(shù)來生產(chǎn)氮氣、氧氣、氫氮或稀有氣體來供應(yīng)特殊用途。

6. 提供非能源用途，例如人員呼吸、水處理、發(fā)酵及化學(xué)反應(yīng)等特定用途。

鑒于壓縮空氣己被各行各業(yè)所廣泛的采用，在工廠大型化及自動化的前題下，壓縮空氣的使用與日劇增，而空壓機在生產(chǎn)能源／壓縮空氣的同時，本身也在大量的消耗能源，以zui普遍的100PSIG (7kg/cm2G)壓縮空氣系統(tǒng)為例，每生產(chǎn)100ICFM的壓縮空氣大約需要消耗20HP的能源，在目前的工業(yè)界動輒使用數(shù)千馬力甚至數(shù)萬馬力空壓機的工廠己為數(shù)眾多，如何節(jié)省如此龐大的能源消耗，確實是業(yè)者值得深思的課題。

絕大部份的空壓機都使用馬達驅(qū)動的方式，極少數(shù)的空壓機會使用蒸汽渦輪機

(Steam Turbine) 或燃氣渦輪機(Gas Turbine) 來驅(qū)動，在蒸汽過?；蛴腥細猓◤U氣）可資利用的行業(yè)使用渦輪機來驅(qū)動空壓機確實有*的節(jié)能效果。使用渦輪機驅(qū)動的案例不多，后敘中空壓機的驅(qū)動方式將專指馬達驅(qū)動而言。

空壓機的種類

1.空壓機在壓縮空氣的過程中，以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可以區(qū)分為有油式及無油式空壓機兩種，潤滑油對任何機械設(shè)備都具有潤滑與冷卻的作用，針對有油式空壓機，潤滑油還具有氣密的作用來提升空壓機的容積效率，因此，從節(jié)能的觀點來看，有油式空壓機的能源效率會高于無油式空壓機。不可否認的，壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾，即使經(jīng)過精密過濾器的處理也無法達到*無油的，雖然有油空壓機的能源效率較高，但是，精密過濾器的購置成本以及精密過濾器所導(dǎo)致的壓損、能源損失也相當?shù)目捎^，除非氣動設(shè)備可以接受含油的壓縮空氣或是壓縮空氣的使用量很少，絕大部份的用戶，尤其是工業(yè)界都己揚棄有油式空壓機。因此，在后敘的章節(jié)中將以無油式空壓機旳分析介紹為主。

(A)定排量式空壓機的共同特性是藉助空壓機將密閉于一定容積內(nèi)的空氣施以機械功來「壓縮」空氣的體積，同時提升壓力，此類型的空壓機以往復(fù)式(Reciprocating)

代表性及普及性。

1. 空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。儲氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

2. 儲氣罐和輸氣管路每兩年應(yīng)作水壓試驗一次，壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗一次。

3.　啟動空氣壓縮機必須在無載荷狀態(tài)下進行，待運轉(zhuǎn)正常后，在逐步進入載荷運轉(zhuǎn)。

4. 開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。在出氣口前不準有人工作或站立。儲氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。

5. 儲氣罐內(nèi)zui大壓力不能超過銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。

6. 進、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。

7. 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停機檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定;排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效;機械有異響或電機電刷發(fā)生強烈火花。

8. 運轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過熱而停機時，不能立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60℃以下才能加水。

9.電動空壓機電源電線安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護器動作靈敏。運轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來電后重新啟動。

10. 停機時,應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器;再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。