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單縣打200米的水井鉆機

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所在地菏澤市

更新時間:2017-05-28 16:30:32瀏覽次數(shù):748次

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單縣打200米的水井鉆機,履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。駕駛操作很簡單,左手速度,右手方向,無極變速的農(nóng)機要比機械

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簡介

單縣打200米的水井鉆機,是利用機械設備,在地層中鉆出一定嘗試的孔眼的工程。其按照巖石破碎方式以及鉆井工具類型,又可分為頓鉆技術和旋轉鉆技術。在地質(zhì)勘探和地質(zhì)工程中,利于鉆探設備向地下鉆孔,對于直徑較小、深度較大的柱狀圓孔,稱為鉆孔。根據(jù)鉆井用途,設計不同的鉆孔直和鉆孔深度。譬如鉆探石油、天然氣以及地下水的鉆井直徑都較大。用于地球物理測井取巖芯等一般鉆孔偏小。

邊坡錨桿鉆機主要用途:

單縣打200米的水井鉆機邊坡錨固鉆機主要用于錨固灌漿、邊坡護理、除險加固、隧道管棚支護、路基、地下深基坑支護等,廣泛應用在地鐵、高層建筑、機場、地源熱泵等工程項目。在容易出現(xiàn)滑坡、塌方的墻體,采用跟管鉆進技術,灌入水泥,達到穩(wěn)固邊坡的目的。  錨桿鉆機是開采煤炭zui主要的工具之一,錨桿支護技術也是快速、安全、經(jīng)濟的巷道支護方式,在煤炭行業(yè)中有著舉足輕重的作用。錨桿鉆機是錨桿支護的核心部件。隨著煤巷錨桿支護技術的不斷發(fā)展。我國錨桿鉆機通過*引進,基本上形成了具有我國煤炭工業(yè)特色,符合我國國情的系列化錨桿鉆機。目前國內(nèi)錨桿鉆機的開發(fā)和研制主要圍繞國內(nèi)市場的需求,利用傳統(tǒng)的制造技術,在基本性能上滿足了用戶的生產(chǎn)需求。

錨桿支護技術的廣泛推廣應用從根本上改變了巷道支護狀況,是當今世界巷道支護技術的主要發(fā)展方向。通過數(shù)年來的檢驗可以證明,在煤炭大力推廣錨桿支護是我國煤炭行業(yè)繼推行綜采機械化以后的第二次重大的支護改革。

錨固鉆機是工程打孔施工中zui常見也是zui重要的設備之一,錨固鉆機的破巖方式只有兩種:一種為扭轉切削破巖,該破巖方式一般利用于巖石堅硬性系數(shù)f≤8的巖層;另一種為沖擊—扭轉破巖,該破巖方式一般利用于巖石堅硬系數(shù)f≥8的圍巖。

1.反轉展轉式鉆機破巖機理

反轉展轉式鉆機破巖是采取多刃切削鉆頭反轉展轉切削巖石,在巖石上形成圓形巖孔。扭轉切削破巖必需具備以下前提:

①鉆機具有必定的轉矩,以克(kè)服鉆頭切削時的阻力矩;

②鉆機具有必定的輸出轉速,帶動鉆桿、鉆頭扭轉;

③對鉆機要施加必定的軸向推力,即對鉆頭施加必定的正壓力,實現(xiàn)鉆頭切削的進給。

2.沖擊—反轉展轉式鉆機破巖機理

沖擊—反轉展轉式鉆機的破巖機理為:鑿巖釬頭在沖擊應力波的感化下,以必定的沖擊頻率將釬頭刃面下的局部巖體概況鑿碎,釬頭作沖擊活動的同時作反轉展轉(zhuǎn)活動,使釬頭在孔中360°范疇內(nèi)鑿碎巖石。沖擊—反轉展轉破巖必需具備以下前提:

①鑿巖機具有必定的沖擊功,沖擊頻率;

②鑿巖機輸出軸在作沖擊直線活動的同時能實現(xiàn)360°扭轉;

③給鑿巖機施加必定的軸向推力。工程潛孔鑿巖機械主要是指潛孔鉆機,它主要用于露天礦山開采和公路、鐵路、水電站等各種基建工程中的鑿巖鉆孔作業(yè)。

隨著鉆機的不斷更新發(fā)展,潛孔鉆機在工程應用中起到的作用也是越來越重要。而在嚴酷的工程施工環(huán)境中,大量水澤、碎石、垃圾等會對潛孔鉆機造成一定的損壞。為了提高鉆機的使用壽命,對潛孔鉆機日常的維護保養(yǎng)工作也越來越被得到重視。

1、當購買回潛孔鉆機新機或者是大修后的潛孔鉆機在使用之前都必須經(jīng)過磨合運轉的,此操作可以提高柴油機的安全可靠性和使命壽命,在低于70%額 定轉速和50%額定負荷情況下運行50小時。

2、潛孔鉆機在施工中磨合后應立即停機趁熱放出油底殼內(nèi)的機油,用柴油清洗劑青洗油底殼和濾油網(wǎng),在潛孔鉆機工作每250個小時就要更換一次機油和濾清器。正確使用怠速功能:為避免燃油浪費和對發(fā)動機的損耗,鉆機在作業(yè)時,應避免長時間怠速。

合理選用鉆具和工法:為實現(xiàn)有效鉆進,需根據(jù)地質(zhì)狀況采用適宜的動力頭轉速和加壓力。動力頭轉速和加壓力控制不當,不僅易造成動力頭“憋壓”(負載過大,動力頭馬達溢流,動力頭不能轉動),導致液壓油溫度迅速升高,還會導致設備消耗的功率增大,燃油浪費。在動力頭“憋壓”時,操作人員應根據(jù)現(xiàn)場具體情況,適當減小加壓力,讓動 力頭慢慢恢復轉動。必要時需反轉動力頭或操作主卷揚上提鉆桿,防止鉆具卡死。

適當控制油門擋位:很多駕駛員進行履帶鉆機鉆進時,無論什么動作都把油門擋位調(diào)到zui高,這其實是一種錯誤的操作方式,不但浪費燃油,而且會損傷設備。通過大量試驗發(fā)現(xiàn),相同的鉆進作業(yè)工況,采用低速擋油門時發(fā)動機油耗更低,燃油效率更高。

保持空氣濾清器清潔:若空氣濾清器過臟,會造成空氣流通阻力大,混合氣燃燒不*,發(fā)動機功率下降。保養(yǎng)時,不能用撞擊或敲振的方法清潔濾清器濾芯,可用壓縮空氣、壓力水或洗滌劑清洗;在濾芯裝入濾清器殼體之前,確保清潔后的濾芯已*干燥。

定期保養(yǎng)燃油系統(tǒng):若燃油濾清效果不良,柴油中的雜物進入噴油泵,易加速精密偶件的磨損,使發(fā)動機功率下降、油耗增加。若燃油中的水分、膠質(zhì)進入汽缸中,會使可燃混合氣燃燒不良,導致發(fā)動機功率下降、油耗增大。因此一定要定期更換燃油粗、精濾芯,經(jīng)常檢查燃油泵和噴油嘴是否內(nèi)泄或損壞。若燃油泵和噴油嘴有泄漏或者損壞,應及時修復。

定期更換機油:未按規(guī)定時間更換機油或機油選用不當,會加劇發(fā)動機零部件的磨損,對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利影響,導致發(fā)動機油耗增大。為此,應嚴格按照使用說明書規(guī)定,選用同一系列、等級和黏度相同的機油,并按說明書規(guī)定定期更換機油。

鉆井的主要功用為:

1、獲取地下實物資料,從井底獲取巖芯、巖屑、石油、水、天然氣等。

2、作為地球物理測井通道,獲取巖層各種地球物理場的資料,譬如用于地下軍火試驗等。

3、作為人工通道,觀測地層中礦產(chǎn)、水文及地質(zhì)結構等用途。

4、綜合應用,勘探采集相結全,開發(fā)地下資源的用途。

根據(jù)用途劃分,一般將鉆井分為地質(zhì)普查鉆井、地質(zhì)勘探鉆井、水井、工程地質(zhì)鉆井、地熱鉆井、石油鉆井等。

頓鉆,又稱沖擊鉆,一般用鋼絲繩把頓鉆鉆頭送到井底,由動力驅動游梁機構,使游梁做上下運動,并帶動鋼絲繩和鉆頭產(chǎn)生上下沖擊作用,從而破碎巖石。頓鉆設備簡單,成本低,不污染油層,但它鉆速慢、效率低,鉆孔淺,不能適應復雜地層和深井要求,逐漸被旋轉鉆所代替。

旋轉鉆是利于鉆頭旋轉時產(chǎn)生的切削或研磨作用破碎巖石。是當前zui通用的鉆井技術。它比頓鉆速度快,并易于處理井塌、井噴等復雜情況。

按動力傳遞方式,旋轉鉆又可分國轉盤鉆和井下動力鉆兩種。

轉盤鉆是在鉆井平臺的裝置轉盤,轉盤中心有方孔,鉆柱上端方鉆桿穿過方孔,下接鉆桿和鉆頭,動力驅動轉盤時,帶動鉆柱桿和鉆頭一起旋轉,從而破碎巖石,掘進鉆孔。這種技術有一個明顯的缺點,就是鉆桿和鉆頭一起旋轉,鉆得越深,使用的鉆桿就越多,轉盤所帶動的重量就越大,鉆桿磨損也成倍增加,能耗也會逐漸增大,直到動力機超負荷為止。

井下動力鉆是利于井下動力鉆具,帶動鉆頭破碎巖石,鉆頭在鉆進時,鉆桿不轉動,減少了鉆桿的磨損,增大了鉆桿的壽命,減少了能耗,適合鉆更深的鉆井。不過,這種技術也相對復雜,鉆井設備按功能分為旋轉系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等,設備制造及應用技術難度都較高,不適合小型鉆井企業(yè)的使用。如何保養(yǎng)水井鉆機

日常生活中,我們需要對水井鉆機進行保養(yǎng),水井鉆機廠家表示我們可以檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;檢查各減速機齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;檢查是否有漏油故障;檢查主、副鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠、完好,壓繩器力量是否足夠;檢查提引器是否轉動靈活,內(nèi)部黃油是否污染;檢查鋼結構部分有無裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞,并進行修復;緊固松動的膠管、螺栓;按《旋挖鉆機及配套鉆桿簡易使用、保養(yǎng)手冊》要求檢查和維修鉆桿水井鉆機的潤滑系統(tǒng)要確保及時進行潤滑才能延長使用壽命,在進行潤滑之前要打開水井鉆機的齒輪,鏈條,鏈輪和涂抹油脂昌路等部位,把上面的污垢和沉積物,擦拭干凈,再敷油。在給水井鉆機鋼絲繩上油時,是使油滲入麻繩的核心,要注意的是油脂必須是純,無污染,對于上油的行走部分,要注意周圍的油,注意不要將鉆機移動到填充

一、機組的安裝:

1、準備好鑿巖空間,空間大小可根據(jù)鑿孔所用機型及鑿方法確定。

2、將氣水(需水除塵時)管路、照明線路等引至工作點附近待用。

3、按孔位設計的需求,保證鉆機可靠定位。

二、作業(yè)前的檢查:

1、開始工作時,應仔細檢查氣、水(需水除塵時)管路是否聯(lián)接的牢固,尤其是風水管接頭與風水管聯(lián)接必須牢固,以防脫扣傷人,各聯(lián)接處均不準有漏氣漏水現(xiàn)象。

2、檢查油霧器內(nèi)是否已經(jīng)裝有機油(不應裝入太滿)。

3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊,各種定位是否牢固可靠。

三、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法:

1、開孔時,先以較小沖擊功,推進力及低轉速鉆進,以便于釬頭定位,(需除塵時,給于適當?shù)乃恳詼p少粉塵)待釬頭鉆進10公分左右時,再以全風門沖擊,并適當加大推進力,提高轉速,(需除塵時使氣水混合物保持適當比例),進行正常的鑿巖工作,鉆完一根鉆桿要停止風馬達運轉和停止給沖擊器送氣送水,把叉子插到托釬器的鉆桿槽中,使風馬達反轉,滑板后退,使接頭與鉆桿脫開,再接第二根鉆桿進行鉆鑿,如此連續(xù)工作。

2、卸桿方法:本鉆桿卸桿是半自動化進行的,是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風馬達的反轉等相配合實現(xiàn)的。卸桿時,回轉機后移當鉆桿的第二槽(鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽)與托釬器的四方框正對時,用叉子插牢第二槽,然后反轉馬達,當卸桿器四方框與鉆桿*槽(鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽)正對時,用第二個叉子插牢,取出*個叉子(托釬器四方框內(nèi)的叉子),操縱推進氣缸,使卸桿器帶動鉆桿后移,當?shù)诙@桿的第二個槽對正托釬器槽時,反轉馬達,當兩根鉆桿的螺扣脫開后取下*根鉆桿,如此依次卸下各鉆桿。

四、操作中應注意事項:

1、隨時注意檢查氣、水(用水除塵時)路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機架和主機的緊固情況。

2、隨時注意觀察油霧器的工作情況,檢查風馬達、沖擊器的潤滑情況。

3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風馬達、觀察馬達葉片的損傷情況。

4、鉆鑿時不允許反轉,以免鉆桿脫扣。

5、機器在短時間內(nèi)停止工作時,要給于少量的壓氣,以避免泥沙浸入沖擊器內(nèi)部,若在較長時間內(nèi)停止工作時,需將沖擊器提到距孔底1-2米處再行固定。

6、工作中應注意沖擊器的聲音和機器運轉情況是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應立即停機檢查。

7、加接新鉆桿時,要特別注意鉆桿內(nèi)清潔,以避免砂土混入沖擊器內(nèi)部損壞機件或發(fā)生停機事故。(一般用壓氣吹、洗數(shù)次即可)。

8、作業(yè)面有積水時,開孔要用大直徑釬頭,然后插入套管,并使套管露出地面100-200毫米長,防止巖渣泥漿進入孔內(nèi)。

五、機器保養(yǎng)和潤滑:

1、每個工作班結束時,都必須把機器表面的污物清除干凈。

2、嚴禁在工作表面大拆大卸,(拆成組件便于搬運的情況例外),以免丟失另件和損壞另件的關鍵部位。

3、定期給油霧器加機油,以確保操縱閥、風馬達及沖擊器具有良好的潤滑。

4、減速箱用鈣基潤滑脂機油混合潤滑,定期添加潤滑劑,潤滑劑占箱體空隙的1/3-2/3為宜,以確保減速箱的潤滑。

5、推進結合部中由于滑板與滑架的相對運動造成滑架與壓板及滑板的摩損,輕微摩損時可去掉壓板下的調(diào)整墊,摩損較重時可換壓板、滑板或滑架,

以確保較高的鉆孔精度。

鉆孔時應注意一下幾個方面:

(1)鉆機就位后,要按設計要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差,并須垂直于擋土墻。

(2)孔壁要求平直,以便安放拉桿和注漿。

(3)為使錨固段發(fā)揮zui大的錨固作用,孔壁不得坍塌和松動,否則會影響拉桿的安放和土層錨索的承載力。

(4)鉆孔時禁止使用膨潤土循環(huán)泥漿護壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低承載力。

(5)鉆孔容許的偏差:水平偏差50mm,垂直偏差20mm,角度偏差0.5度。

當錨固鉆機的鉆孔錨固段時換上水力擴孔鉆頭,利用射水壓力擴展孔徑。 

1. 錨固鉆機鉆進能力強,適用范圍廣;鉆孔速度快,處理事故能力強,鉆進效率高。

2. 錨固鉆機動力頭輸出軸設有伸縮機構,可以有效保護鉆具。動力頭及孔口板調(diào)轉方向,可 直接鉆鑿仰孔,大大增加鉆孔傾角范圍。

3. 錨固鉆機機架前部設有上下調(diào)節(jié)立柱及哈夫,可調(diào)節(jié)桅桿高低,施工時對孔位快捷方便。

4.錨固鉆機孔口板采用開合補芯式,可快速搬遷及通過大口徑潛孔沖擊器或跟管鉆具。

5. 錨固鉆機結構為分體式,可拆性好,搬遷、安裝訊速方便;并可遠距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環(huán) 境好,勞動強度低。

6. 錨固鉆機液壓馬達、泵、快速接頭采用產(chǎn)品,其它主要部件優(yōu)選國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品,使整機性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。鉆機易損件的標準化、系列化程度高,互換性好。

7. 錨固鉆機全液壓驅動,可實現(xiàn)無級調(diào)速,操縱簡單,維修保養(yǎng)方便,易損件少。

8. 錨固鉆機可適用多種鉆進工藝方法,如合金回轉鉆進、螺旋鉆進、潛孔錘鉆進、跟管鉆進等。

錨固鉆機屬于地基基礎施工機械。主要應用于電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場孔、微型樁孔等工程。

目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設計,從鉆機的技術性能大至可分為兩種類型:

1.全液壓錨固鉆機

該類鉆機其回轉動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力,液壓站由電機或內(nèi)燃機驅動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。

2.電動一液壓類錨固鉆機

該類鉆機其回轉以電機為動力,推進和輔助動作以液壓為動力。

目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機,動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的*性大。在錨固工程施工工程中,錨桿鉆機和錨桿機是zui為常見的兩種工程機械設備,雖然兩者用處相似,但是這一字之差也表示著兩者在功能作用上會有不同的表現(xiàn)。

錨桿機主要由氣動錨桿機,主要的功能是打土釘墻,所有有時候也被業(yè)界稱作為土釘墻。

錨桿鉆機,錨桿支護工程施工時的關鍵設備之一,直接影響著支護質(zhì)量的好壞與支護速度的快慢。

隨著時間的推移,科學技術的進步,錨桿機逐漸退出歷史舞臺,現(xiàn)在打錨桿用的比較多的是液壓錨桿鉆機,也可以說錨桿鉆機是錨桿機升級進化的產(chǎn)物。當然,不同的支護工程應選擇不同型號的錨固鉆機,目前國內(nèi)的錨桿鉆機大多形式單一,扭矩變小,機器笨重,移動不便。相反國外進口的錨桿鉆機功能和性能都比較*,但是相對價格也較昂貴。

從上述中我們可以看出,錨桿鉆機和錨桿機無論是在主要作用或是他們的動力來源來說,都不同,錨桿機一般是氣動錨桿機,而錨桿鉆機一般會逐漸演變成全液壓錨桿鉆機。邊坡錨固工程鉆機適用于水電站工程、鐵路、公路邊坡大噸位預應力錨桿支護孔、排水孔施工,以及危巖體錨固等地質(zhì)災害治理工程。鉆機分為三個部分:泵站、操縱臺、主機。分體式結構使搬遷、安裝迅速方便;可以進行遠距離操縱,改善了員工的工作環(huán)境。其中1200mm的推進架適用于施工空間較小的工況。

生產(chǎn)的錨固鉆機具有以下特點:結構緊湊,重量輕,解體性強,便于搬遷和安裝。對施工現(xiàn)場適應性強,更適合腳手架上施工。鉆機動力頭扭矩大,行程長,鉆進效率高。配有的跟管鉆進鉆具(鉆桿、套管、偏心鉆頭等),在不穩(wěn)定地層用套管護壁開孔,常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進效率高,成孔質(zhì)量好。鉆機鉆孔角度范圍大,由上仰10°到下俯90°;或改裝成上仰90°到下俯10°?;芸裳氐准芮昂蠡?,鉆孔定位方便、可靠。鉆機中心低,鉆具上、下方便。全液壓控制,操作方便靈活,省時、省力??蛇x配孔口集塵裝置,鉆機作為機械化的東西,我們也可以視為消耗品。那么我們在使用前、使用中和使用后都應該注意保養(yǎng)問題。如同一臺車一樣,保養(yǎng)得越好,那么從性能、壽命等方面都會得到更好的回報!

在眾多復雜的地質(zhì)鉆探鉆進施工工程中,埋鉆、塌孔是施工中zui為常見也是zui為頭疼的問題。通常采用常規(guī)的鉆進工藝方式很難保證鉆孔的質(zhì)量和施工效率。

然而跟管的出現(xiàn)*解決了這一問題,在高效鉆進的同時跟入套管保護鉆孔孔壁,利用套管的剛性導向作用抑制鉆孔彎曲。目前我國廣泛使用的是偏心式跟管鉆具和同心式跟管鉆具。同心跟管鉆具因其外鉆頭的壁厚較厚,同樣孔徑施工,沖擊功傳遞效果不如偏心鉆具,只有在鉆孔直徑較大,選擇高風壓沖擊器時,效果才比較好,但制造費用比偏心鉆具高的多。偏心式跟管鉆具不僅成孔直徑大,而且結構簡單,制造成本低,使用方便,因此得到了更廣泛的應用。

常見故障處理

一、斷鉆桿:

1、鉆桿斷裂多數(shù)情況是屬于鉆桿與孔壁摩擦,使鉆桿壁厚減薄,強度過于削弱,而使鉆桿斷裂。

2、預防處理:加接鉆桿時要注意檢查,要停止使用摩損過量的鉆桿。

二、沖擊器不響:

1、常見有以下四種情況:(1)閥片打碎;(2)釬頭尾部打壞碎碴進入缸體卡住錘體;(3)排氣孔被巖粉堵??;(4)向下鑿時,孔內(nèi)積水多排氣阻力大,沖擊器不易起動。

2、處理方法:發(fā)現(xiàn)沖擊器不響時,先按以上四種原因檢查;檢查的方法是將沖擊器提升一段,減小排氣阻力,將水噴出一部分,再慢慢推向孔底,若此法不靈時,則很可能屬于前三種原因,需將沖擊器卸下清洗或更換另件。

三、卡鉆:

1、除遇有復雜地層能使機器在正常鉆進中卡鉆外,尚有如下原因:①.釬頭斷翼;②.新?lián)Q釬頭較原來直徑大;③.鑿巖時機器發(fā)生位移致使鉆具在孔中偏斜;④.鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙或溶洞;⑤.遇有黃泥夾碎石的破碎帶,巖粉排不出來;⑥.操作上疏忽,長時間停鉆時,沒有吹凈巖粉,也沒有提起鉆具,使沖擊器被巖粉埋沒。

2、處理方法:就目前釬頭的強度,斷翼已基本杜絕,一旦遇到有特殊情況,可先將孔底的巖粉吹凈,然后用一段直徑與孔徑差不多的無縫管,里面裝滿黃油或瀝青,與鉆桿連接送入孔底,將孔底的斷翼沾取出來,遇到后五種卡鉆的情況時,比較嚴重的情況是鉆具提升不起,放不下去,風馬達不轉,沖擊器不響,此時只有借外加扭矩或用輔助工具幫助提升,使鉆具回轉,然后要邊給氣邊提升鉆具直至故障排除為止。重新鑿巖時先稍給壓力,再逐漸增加到

正常的工作壓力。

四、釬頭碎片、掉角、脫片:

1、遇有鉆桿產(chǎn)生跳動時,可能是巖層變化的交換處或掉入了石頭塊、合金片。從外表判斷,若是掉合金片,幾乎不能進尺,鉆桿跳動也比較有節(jié)奏。

2、當證實了掉合金片時,可提起鉆具用強力吹風法吹出合金塊,當吹不出時,也可用處理釬頭的斷翼的辦法沾取,如恰好孔內(nèi)有斷層或破碎帶時,將合金擠入這些地方的孔壁,也可不取出,換新釬頭繼續(xù)鉆鑿。

五、風馬達使用注意事項

1、馬達與膠管聯(lián)接前,應仔細清理膠管,可打開管路氣閥若干秒鐘,用壓縮空氣吹凈膠管再行聯(lián)接。

2、馬達與膠管聯(lián)接必須牢固。

3、操作前,必須保證油霧器有潤滑油,潤滑油路暢通。不允許在缺乏潤滑油的情況下工作。

4、發(fā)現(xiàn)馬達運轉不正常時,應立即停止工作,進行檢修,禁止在工作面大拆大卸。鉆井

按此方法實施鉆探

1根鉆桿長度6m,如鉆深1000m需反復作業(yè)161次。為了提高效率,鉆機上方組建井架(高約24m以上鐵架),每3根接成1根18m長度的鉆桿來實施鉆進。  

鉆探到一定深度時一時中止,為了避免已鉆好的井孔崩塌及更順利地實施以下鉆進工程,插入適合鉆孔大小的無逢鋼管進行固井。該作業(yè)過程也要重復幾次至1000m鉆進方法分類與選擇 

1 按照鉆進的目的和要求不同,將鉆進方法分為兩大類,即取心鉆進和全面鉆進。取心鉆進主要有硬質(zhì)合金、金剛石及金剛石復合片、聚晶金剛石等鉆進方法;全面鉆進主要有牙輪、合金、金剛石復合片以及潛孔錘鉆進、氣舉反循環(huán)等鉆進方法。 

2 地熱井鉆探應依據(jù)地熱井類型、地熱田控制情況、鉆遇地層特性和鉆井結構確定鉆進方法。在已有取心鉆孔控制的地熱田,可采取全面鉆進方法;在尚無取心鉆孔控制的地熱田,可采取取心鉆進方法適當取心。 

3 取心鉆進適用于地熱勘探井和地熱探采結合井。依照DZ/T 0227規(guī)定,根據(jù)不同巖石鉆進特性可采用硬質(zhì)合金、金剛石及金剛石復合片、聚晶金剛石等鉆進方法,堅硬致密打滑地層宜采用沖擊回轉鉆進。 

4 全面鉆進適用于地熱開采井、地熱回灌井以及地熱探采結合井。依照DZ/T 0148規(guī)定,根據(jù)不同巖石鉆進特性可采用牙輪、合金、金剛石復合片等鉆進方法,根據(jù)具體條件還可以選擇采用潛孔錘、氣舉反循環(huán)等鉆進方法。

鉆機的選擇

地熱鉆探鉆機應根據(jù)地熱井類型、地熱井結構、巖層特性、鉆井工藝方法及施工條件等選擇和配套使用??梢罁?jù)地熱井類型等選擇地質(zhì)巖心鉆機、水文水井鉆機或石油鉆機等潛孔錘  進行潛孔錘鉆進時,應根據(jù)鉆井深度及井徑、巖石特性和所采用的工藝方法等合理選擇相應的潛孔錘。 

a) 取心鉆進,宜選用液動潛孔錘或貫通式氣動潛孔錘;

b) 全面鉆進,宜選用氣動潛孔錘(包括貫通式和非貫通式)。鉆探設備的安裝、拆卸及搬遷

機場地基修筑 

6.1.1 機場地基應平整、穩(wěn)固、適用。鉆塔底盤下填方部分不得超過底盤面積的1/4,并應對填方部分進行加固處理。 

6.1.2 在坡度較大的場地修筑地基,應削坡為平,巖土穩(wěn)固時,放坡坡度應小于80°;巖土松散不穩(wěn)定時,坡度應小于45°,并清除坡上活石。

6.1.3 鉆塔底盤對地基的要求 

a) 鉆塔底盤處天然地基允許承載的安全壓力應大于施工過程中實際承受的壓力,塔基承載力計算見附錄G; 

b)淺井施工,地基允許承載安全壓力相差較小時,可采用淺槽地基局部臥枕加固,木臥枕規(guī)格不宜小于300mm³300mm³1500mm,數(shù)量不宜少于6根; 

c)深井施工,地基允許承載安全壓力相差較大時,宜采用混凝土基礎,混凝土強度等級不宜小于C20,基礎頂面標高應*。塔基混凝土基礎尺寸計算見附錄H。 

6.1.4 應避開可能發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等自然災害的地帶。在山谷、河溝、地勢低洼地帶雨季施工應修筑防洪壩,在林區(qū)、草原施工應遵守防火等相關規(guī)定。 

6.1.5 機場地基應滿足井口邊緣距地下電纜線水平距離大于5m,距地下通訊電纜、構筑物、管道等水平距離大于2m的要求。易燃、易爆等特殊管線應按相關規(guī)定執(zhí)行。 

6.1.6 機場內(nèi)應留有人行便道,各種管材、材料的存放及施工配套設施的設置應符合施工和安全要求鉆井液循環(huán)凈化系統(tǒng)的設置 

6.2.1 鉆井液循環(huán)凈化系統(tǒng)主要包括泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽以及振動篩、旋流除砂器等,應根據(jù)井深、井徑、巖層性質(zhì)、鉆進方法和機場條件等設置。 

6.2.2 泥漿池和沉淀池應按“三大一小”設置,其中沉淀池為“一大一小”。大池規(guī)格以6m³6m³2m為宜,小池規(guī)格以2m³2m³1.5m為宜。若池壁土層不穩(wěn)定,應用磚砌成,并用水泥抹平。循環(huán)槽長度不宜小于15m, 斷面宜為0.4m³0.4m,坡度為1/100~1/80,槽邊緣應高出地面100mm。6.2.3 采用鉆井液進行深井鉆進,當靠循環(huán)系統(tǒng)自然凈化而鉆井液性能達不到要求時,宜采用振動篩和旋流除砂器等泥漿固控設備凈化鉆井液。 6.3 基臺的安裝 

6.3.1 除整體車裝、履帶式鉆機外,鉆井設備應固定在連成一體的基臺上。基臺由型鋼地梁組成,通常分為上下兩層,用螺栓固定,主要著力點下應墊好木板或枕木。 

6.3.2 基臺的平面尺寸應比鉆塔底盤大200mm~500mm,聯(lián)接螺栓直徑不得小于16mm,并加防松墊片。聯(lián)接后的整體基臺應穩(wěn)固、方正、水平。  6.3.3 在高溫、高壓熱儲和含油氣層地區(qū)施工需安裝井控裝置的,基臺的高度應滿足安裝井控裝置要求

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