水井鉆機專業(yè)設(shè)備、專業(yè)生產(chǎn)

履帶式水井鉆機、鉆井機型號大全

180米輪式水井鉆機---1500米溫泉水井鉆機樣樣齊全

200米、300米、400米、500米、600米、800米通用型號隨時提貨

歡迎來自各地區(qū)的朋友現(xiàn)場驗貨，我們的設(shè)備不怕比，客戶的好評是我們前進的zui大動力

*活動價鉆機正在進行中，如果您正好需要一臺鉆機，我們正好價格合適，您不需要在猶豫

或者時刻為您服務(wù)

簡介

高要水井鉆機帶鉆頭，整體式高風(fēng)壓露天潛孔鉆車是將潛孔鉆鑿系統(tǒng)和螺桿空氣壓縮系統(tǒng)融為一體的*鉆鑿設(shè)備，以一臺六缸柴油機為兩個系統(tǒng)提供動力，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性好，移動方便。鉆車裝備的擁有核心知識產(chǎn)品的單級壓縮高風(fēng)壓螺桿機頭，應(yīng)用了的湯氏Y形線，流動量大（13m³/min）,氣壓高（1.7MPa），為高風(fēng)壓氣動沖擊器提供強勁動力，鑿巖速度比中風(fēng)壓鉆車高20%-50%。

鉆機組成

1、液壓油泵：

為雙聯(lián)式，大排量泵為動力頭提供動力，小排量 泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動力。

2、四個支腿：

高要水井鉆機帶鉆頭，小型打井設(shè)備由液壓油缸和固定架組成。可在工作現(xiàn)場調(diào)整機體的水平度，起到支撐和穩(wěn)定機體的作用。

3、桅桿：

，為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu)，以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動力頭上下運行的軌道，保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。

4、動力頭：

采用齒輪減速箱的機構(gòu)，其低速軸中間有一個大孔的芯軸，芯軸的上口可與混 凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接，進行灌注混凝土；芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭。高速軸由大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動。

工程鉆機分類：

1：沖擊式鉆機 靠鉆具的垂直往復(fù)運動，使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡單，沒有循環(huán)洗井系統(tǒng)，巖屑的清除與鉆機不能同時進行，因而功效較低二

2：回轉(zhuǎn)式鉆機 依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運動破碎巖層而成孔

3：復(fù)合式鉆機 有2種：一種是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進的水井鉆機，如風(fēng)動潛孔錘鉆機。潛孔錘鉆具由缸套和活塞等組成。由空氣壓縮機提供高壓空氣推動活塞上下往復(fù)運動，沖擊鉆頭以增強鉆頭鉆進巖層的能力。與此同時，鉆具以35～60轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速作回轉(zhuǎn)運動。由活塞上、下空腔排出的空氣進入鉆頭，并將孔底巖屑帶出井口。風(fēng)動潛孔錘鉆機可用于硬巖層深井的鉆進，鉆進速度高，鉆出的井孔較直。另一種是在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機構(gòu)，以回轉(zhuǎn)鉆進為主，當(dāng)遇到卵石層時用沖擊鉆進的兩用水井鉆機，對各種地層的適應(yīng)性強

1　液壓系統(tǒng)設(shè)計的基本原則

利用國內(nèi)外*技術(shù)和成功經(jīng)驗，結(jié)合我國國情和鉆機的具體使用要求。力求簡單和適用，盡可能地利用zui少的液壓元件來實現(xiàn)鉆機所具備的各種動作。這樣，能夠降低故障發(fā)生概率，提高能量利用率和鉆機的可靠性，降低工人勞動強度。

2　主油路系統(tǒng)

2.1　調(diào)速方式和液壓泵的選擇

液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式有無級調(diào)速和有級調(diào)速兩大類。無級調(diào)速具有調(diào)速范圍大，能適應(yīng)不同鉆進工藝的要求，但是，變量控制回路和液壓泵驅(qū)動機構(gòu)較復(fù)雜。KP3500型全液壓鉆機采用4臺A7V160LV1R恒功率變量泵和2臺2QJM62-6.3B低速大扭矩液壓馬達(dá)組成恒功率調(diào)速系統(tǒng)，把有級變速和無級變速結(jié)合起來，拓寬了調(diào)速范圍，而且在調(diào)速時不需要節(jié)流和溢流，能量利用比較合理，效率高而發(fā)熱少。

由于鉆機施工地層情況復(fù)雜，負(fù)載多變，要求鉆機能隨負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，而恒功率變量系統(tǒng)能適應(yīng)負(fù)載工況的要求，即隨負(fù)載的增加，系統(tǒng)能夠自動降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩。并能zui大限度地利用源動機的功率，達(dá)到的鉆進效果。A7V160LV1R恒功率變量泵的工作特點正在于它的排量能隨負(fù)載壓力的變化自動調(diào)節(jié)，以保證輸入功率接近恒定值。若不計效率，則馬達(dá)輸出的功率N基本上等于泵輸入的功率，亦為恒值，由馬達(dá)的功率公式N＝Mn／974可知，N恒定時，M與n呈雙曲線關(guān)系，即在恒功率變量泵的控制下，隨著負(fù)載的變化，馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)矩M與轉(zhuǎn)速n之間按雙曲線關(guān)系自動調(diào)節(jié)，可滿足工況要求，恒功率變量泵-定量馬達(dá)回路調(diào)速特性曲線

2.2　液壓閥的選擇

為了滿足高壓，大流量的需求，減少液壓系統(tǒng)的造價，提高性能價格比，我們選用了插裝閥。插裝閥具有通流能力大，動作速度快，組合機能強，密封性好，結(jié)構(gòu)緊湊，抗污染能力強，易于集成等優(yōu)點。并采用集成塊，顯著減小了尺寸和重量。

履帶式鉆機指鉆機安裝履帶，可以自己行走，一般為全液壓鉆機。

1、全液壓鉆機又稱全油壓鉆機，一種用油壓驅(qū)動和控制所有運轉(zhuǎn)部件的鉆機。這類鉆機借高壓變量油泵和變量油馬達(dá)實現(xiàn)無級變速,可簡化傳動機構(gòu),去掉齒輪變速箱,既減輕了鉆機重量,又能充分利用動力。

2、同時鉆機轉(zhuǎn)速較高,工作平穩(wěn),操作方便安全,易實現(xiàn)自動化和儀表化,對高速小口徑鉆進(如金剛石鉆進)和大扭矩低轉(zhuǎn)速的工程鉆進都有很好的適應(yīng)性。但這種鉆機的液壓部件的加工制造較復(fù)雜,使用維修的要求比較高。按其結(jié)構(gòu)型式,可分為立軸式全液壓鉆機和動力頭式全液壓鉆機兩種。全液壓鉆機在上已廣泛使用,而且也是中國新型鉆機發(fā)展的主要方向。

特點

1、鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，是露天潛孔鉆車與中風(fēng)壓螺桿機有機結(jié)合。

2、該鉆車裝備單級中風(fēng)壓螺桿主機，流量（10m3/min），氣壓（1.5MPa），采用中風(fēng)壓氣動沖擊，效率高，能耗低。

3、該鉆車重心低且分布均衡，配備重型“四輪一帶”且有19°自動調(diào)平裝置和可獨立控制的雙重閉鎖系統(tǒng)，提高了整機的穩(wěn)定性，適應(yīng)不同地況。該鉆車配有雙速行走馬達(dá)+減速器結(jié)構(gòu)，做到了速度與力量的*結(jié)合。

4、大排量的液壓泵直接安裝在發(fā)動機的后取力口上，結(jié)構(gòu)簡潔減少了故障來源。

5、大尺度變幅的鉆臂系統(tǒng)能滿足各種工況下不同工位的需求，特別是能打低位水平孔。

6、高度集成的液壓操控系統(tǒng)和布置集中的操作平臺，一個工位就能自如操控整臺機器。

7、該鉆車配置回轉(zhuǎn)推進快慢切換閥，跟據(jù)所鉆巖石不同特點和不同工況，可適時調(diào)整，鉆孔速度快，成孔率高。

8、該機裝備有實時監(jiān)控系統(tǒng)及穩(wěn)定的自我保護系統(tǒng)，能準(zhǔn)確反映和掌控鉆車的工作狀態(tài)，超出設(shè)定范圍和發(fā)生故障能自動停機。

高效的兩級干粉集塵系統(tǒng)，大大改善了工作環(huán)境，符合節(jié)能環(huán)保理念

性能

1.整體布局更為合理，易于維護。

2.用康明斯6CTA8.3-260柴油機替代玉柴YC6A260Z-20，排量、扭    矩儲備大，能在惡劣環(huán)境下提供更大的動力支持。

3.液壓采用相對獨立的多泵系統(tǒng)，取消分流閥，更穩(wěn)定。

4.配備湯炎博士的13/17單級高風(fēng)壓螺桿壓縮系統(tǒng)，與其它廠家的中風(fēng)壓整體式鉆車相比有壓倒性優(yōu)勢。

5.采用搖臂--連桿的鉆臂系統(tǒng)增大了變幅角度，能滿足各種工況下不同工位的需求，能打低位水平孔；滑架側(cè)向布置使工作視野更好。

6.油缸-板式鏈組成的雙速推進系統(tǒng)和雙馬達(dá)雙速回轉(zhuǎn)器能滿足不同工況的要求。

7.該鉆車重心低且分布均衡，配備重型“四輪一帶”，帶機械/液壓雙剎車的大扭矩行走馬達(dá)，且車架有±10°自動調(diào)平裝置，行走時安全、平穩(wěn)。

8.鉆車配有高效的兩級干式集塵系統(tǒng)，大大改善了工作環(huán)境，符合節(jié)能、環(huán)保理念。

維修方便的液壓泵組：

·氣馬達(dá)驅(qū)動液壓泵組并置于液壓油箱外部，油泵與馬達(dá)采用軟特性聯(lián)接且可自由拆卸，使油泵運行穩(wěn)定可靠，維修方便。

強有力的推進、回轉(zhuǎn)機構(gòu)：

·推進減速器采用渦輪。蝸桿傳動，推拉力達(dá)，可實??現(xiàn)自鎖。

·回轉(zhuǎn)減速器采用齒輪傳動，轉(zhuǎn)速低，扭矩大，維護保養(yǎng)方便。

集中控制的操縱機構(gòu)

·鉆車設(shè)計有*的液壓系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)，所有動作都集中控制，方便操作。

·操作液壓操縱閥，可實現(xiàn)鉆臂的舉升、擺動和鉆架的俯仰、擺角、前移（后退）以及履帶的調(diào)平等功能。保證多方位鉆鑿巖孔和鉆車的穩(wěn)定。

·操作氣動操縱閥，可實現(xiàn)油泵的開啟和鉆車的推進（提升）、回轉(zhuǎn)、沖擊等功能，保證鉆車高效率鑿巖。

安全穩(wěn)定的行走機構(gòu)

·重心低、離地間隙大，能輕松穿越崎嶇的路面。

·*的履帶自動調(diào)平功能，不僅使鉆車行走平穩(wěn)，且大大減輕了地面對鉆車的沖擊力，保證了行駛安全。

·大功率風(fēng)動馬達(dá)驅(qū)動，爬坡能力強，具有較大的牽引力。

·剎車裝置與行走操縱機構(gòu)采用聯(lián)動方式，使停車即為剎車，從而保障了鉆車鑿巖作業(yè)和在斜坡上行駛的穩(wěn)定與安全。

·常置剎車狀態(tài)的行走操縱閥分別控制左右履帶動作、實現(xiàn)前進、后退和轉(zhuǎn)向。方便，靈活。

鉆孔機械   

分為鑿巖機和鉆機兩類，鉆機又有露天鉆機和井下鉆機之分。   

①鑿巖機：用于在中硬以上的巖石中鉆鑿直徑為20～100毫米、深度在20米以內(nèi)的炮孔。按其動力不同可分為風(fēng)動、內(nèi)燃、液壓和電力鑿巖機，其中風(fēng)動鑿巖機應(yīng)用zui廣。    

②露天鉆機:按破碎礦巖的工作機構(gòu)不同,分為鋼繩沖擊鉆機、潛孔鉆機、牙輪鉆機和旋轉(zhuǎn)鉆機。鋼繩沖擊鉆機因效率低，已逐漸被其他鉆機代替。潛孔鉆機用鉆桿帶動風(fēng)動沖擊器和鉆頭一起旋轉(zhuǎn)，利用風(fēng)動沖擊器的活塞沖擊鉆頭破碎礦巖，通常用在中小型礦山中鉆直徑80～250毫米的炮孔。牙輪鉆機用牙輪鉆頭的輾壓作用來破碎礦巖,適于在硬礦巖上鉆直徑150～440毫米的孔,它具有效率高、勞動強度小的優(yōu)點，在大中型露天金屬礦中得到廣泛應(yīng)用。潛孔（或牙輪）鉆機由沖擊器（或鉆頭）、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、提升機構(gòu)、加壓裝置、行走機構(gòu)、排渣系統(tǒng)、鉆架和鉆桿組成。旋轉(zhuǎn)鉆機只適于鉆較軟的礦巖和煤。    

③井下鉆機：鉆鑿孔徑小于 150毫米的井下炮孔時，除應(yīng)用鑿巖機外還可應(yīng)用 80～150毫米的小直徑潛孔鉆。在煤或較軟礦巖中鉆直徑70毫米以下的炮孔時，一般用電力鉆或風(fēng)鉆，由電動機（或氣動馬達(dá)）帶動鉆桿鉆孔，鉆出的巖（煤）屑經(jīng)鉆桿上的螺旋槽排出。潛孔鉆機在國外的發(fā)展     

履帶式潛孔鉆機  

潛孔鉆機配備了提供氣壓3MPa的壓縮機。裝備了*的筒形輸送系統(tǒng)，可操作zui大直徑為140mm的   

鉆管

這些設(shè)備的共同特點是自動化程度越來越高，部分功能實現(xiàn)智能化i GPS技術(shù)在這些鉆機上的應(yīng)用，    

實現(xiàn)了臂架自動定位，節(jié)約了現(xiàn)場標(biāo)記和定位的時間，改善了作業(yè)效率，使操縱員能夠集中精力監(jiān)視鉆孔的進程。同時，更加注重安全和環(huán)保以及人機關(guān)系的改善。隨著的發(fā)動機排放法規(guī)、機動性、智能操縱和環(huán)保法規(guī)Tier 3/歐ⅢA排放法規(guī)的實施影響，大多數(shù)國外*鉆機制造公司都采用了符合排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機。 

曾帶動了國內(nèi)全液壓露天潛孔鉆機的快速發(fā)展。新開發(fā)的潛孔液壓一體化、全液壓鑿巖一體機。是把鉆機和空壓機設(shè)計為一體的通用化設(shè)計，突出了經(jīng)濟型、高性能的特點全液壓巖芯鉆機是在HYDX系列全液壓巖芯鉆機研發(fā)、生產(chǎn)制造和用戶使用反饋意見的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種高效、多功能全液壓巖芯鉆機。該機適應(yīng)平原、丘陵地帶、高溫、嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境下工作，主要適用于金屬非金屬固體礦床勘探、煤層氣、天然氣、水文水井、地?zé)峋?、礦山坑道、通風(fēng)排水孔及工程搶險施工，是廣泛應(yīng)用于地質(zhì)、煤炭、冶金、有色、石油、水文、工程等行業(yè)，以金剛石和硬質(zhì)合金鉆進為主，滿足繩索取芯、頂驅(qū)鉆進等多功能鉆探要求的性能的鉆探設(shè)備之一。鉆井機鉆頭的種類及應(yīng)用，鉆頭是用以在實體材料上鉆削出通孔或盲孔，并能對已有的孔擴孔的。常用的鉆頭主要有麻花鉆、扁鉆、中心鉆、深孔鉆和套料鉆。鉆井機設(shè)備擴孔鉆和锪鉆雖不能在實體材料上鉆孔，但習(xí)慣上也將它們歸入鉆頭一類。

空心鉆，鉆桿中間是中空的鉆頭，主要用于鉆物取芯。

锪鉆，锪鉆有較多的刀齒，以成形法將孔端加工成所需的外形，用于加工各種沉頭螺釘?shù)某令^孔，或削平孔的外端面。    

擴孔鉆，擴孔鉆有3～4個刀齒，其剛性比麻花鉆好，用于擴大已有的孔并提高加工精度和光潔度鉆井機械鉆頭的種類及應(yīng)用，深孔鉆，深孔鉆通常是指加工孔深與孔徑之比大于 6的孔的。常用的有槍鉆、BTA深孔鉆、 噴射鉆、DF深孔鉆等。套料鉆也常用于深孔加工。   

中心鉆，中心鉆供鉆削軸類工件的中心孔用，它實質(zhì)上是由螺旋角很小的麻花鉆和锪鉆復(fù)合而成，故又稱復(fù)合中心鉆。扁鉆，扁鉆的切削部分為鏟形，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，切削液輕易導(dǎo)入孔中，但切削和排屑性能較差。扁鉆的結(jié)構(gòu)有整體式和裝配式兩種。整體式主要用于鉆削直徑0.03～0.5毫米的微孔。裝配式扁鉆刀片可換,可采用內(nèi)冷卻，主要用于鉆削直徑25～500毫米的大孔。鉆井機械鉆頭的種類及應(yīng)用，麻花鉆，麻花鉆是應(yīng)用zui廣的孔加工。通常直徑范圍為0.25～80毫米。它主要由工作部分和柄部構(gòu)成。工作部分有兩條螺旋形的溝槽，形似麻花，因而得名。為了減小鉆孔時導(dǎo)向部分與孔壁間的摩擦，麻花鉆自鉆尖向柄部方向逐漸減小直徑呈倒錐狀。麻花鉆的螺旋角主要影響切削刃上前角的大小、刃瓣強度和排屑性能，通常為25°～32°。

工程用樁機，螺旋形溝槽可用銑削、磨削、熱軋或熱擠壓等方法加工，鉆頭的前端經(jīng)刃磨后形成切削部分。標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的切削部分頂角為118，橫刃斜角為40°～60°,后角為8°～20°。由于結(jié)構(gòu)上的原因，前角在外緣處大、向中間逐漸減小，橫刃處為負(fù)前角，鉆削時起擠壓作用。為了改善麻花鉆的切削性能，可根據(jù)被加工材料的性質(zhì)將切削部分修磨成各種外形（如群鉆）。麻花鉆的柄部形式有直柄和錐柄兩種，加工時前者夾在鉆夾頭中，后者插在機床主軸或尾座的錐孔中。一般麻花鉆用高速鋼制造。鑲焊硬質(zhì)合金刀片或齒冠的麻花鉆適于加工鑄鐵、淬硬鋼和非金屬材料等，整體硬質(zhì)合金小麻花鉆用于加工儀表零件和印刷線路板等    

主要技術(shù)特點： 

1 全液壓驅(qū)動，鋼履帶行走，組合式桅桿，動力機、主、副卷揚機、泥漿泵等一體布置，結(jié)構(gòu)緊湊，集中操控靈活方便。 

2 液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)控制，負(fù)載傳感，電、液比例聯(lián)合集中操作控制。 

3 動力頭給進與提升采用油缸鏈條倍速結(jié)構(gòu)，提升力達(dá)到295KN，給進力達(dá)到152KN。

4 動力頭主軸回轉(zhuǎn)采用雙馬達(dá)驅(qū)動，輔以三檔機械變速箱，主軸輸出zui大扭矩達(dá)到7200N.m（170rpm），并有效地滿足了高轉(zhuǎn)速大扭矩的高效施工要求。 

5 動力頭采用液壓馬達(dá)齒條平移裝置，使主軸偏離鉆孔孔口，便于繩索取芯和其他機具的施工。 

6 桅桿前端配有夾持卸扣器，便于鉆桿的上卸扣操作，減輕了操作者勞動強度和提高工作效率。 

7 上下工作臺方便操作者操作需求。

8 孔口液壓夾持器、導(dǎo)正器。

用途：適用中淺層石油井和深層冷熱水的開發(fā)，天然氣、鹽井鉆進、煤層氣開采、煤礦建井工程開發(fā)等工程。  結(jié)構(gòu)特點：機械傳動,轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)，重心低、傳動平穩(wěn)，堅固耐用、操作安全、密封性好，鉆機布局合理、便于維修保養(yǎng)。該系列鉆機可采用石油鉆探擰卸鉆具工藝，用錨頭輪裝置擰卸鉆具。

結(jié)構(gòu)特點：鉆機多部分采用了鉆機組件，轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)、機械傳動、立軸式回轉(zhuǎn)、液壓油缸給進的結(jié)構(gòu)形式。并且提升能力大、立軸通經(jīng)大、轉(zhuǎn)速范圍廣、重心低、傳動平穩(wěn)、堅固耐用，鉆機布局合理，。可滿足金剛石鉆進，硬質(zhì)合金鉆進及繩索取芯鉆進的工藝要求。鉆機可配備電動機或柴油機兩種動力，供用戶根據(jù)作業(yè)環(huán)境或條件進行選擇

鉆井機的工作方式 

① 壓氣洗井轉(zhuǎn)盤式

鉆機。在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式

鉆機上用空氣壓縮機代替泥漿泵，用壓縮空氣 代替泥漿洗井。通常采用反循環(huán)方式，又稱氣舉反循環(huán)。適用于井深較大和缺水的

干旱地區(qū)及寒帶凍土層。

液壓動力頭式鉆機。由液壓馬達(dá)通過減速器驅(qū)動，并以沿塔架上下移動的動力頭代替轉(zhuǎn)盤 式鉆機上的轉(zhuǎn)盤和水，打井驅(qū)動鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖層。

③ 鍋錐。利用其鍋錐形鉆具旋轉(zhuǎn)切削土層。根據(jù)鉆具的大小分別稱大鍋錐和小鍋錐，可由人力或動力驅(qū)動。切下的土屑落到鍋內(nèi)，提升到地面卸出。其結(jié)構(gòu)簡單，功效低，適宜 于一般土層或砂卵石土層。

④潛孔振動回轉(zhuǎn)式

鉆機。以振動和回轉(zhuǎn)運動相結(jié)合的方式鉆進巖層。鉆具由鉆頭、振動器、消振器和導(dǎo)向筒等組成。打井振動器產(chǎn)生的激振力使整個鉆具作錐擺運動以破

碎巖層。采用壓縮空氣反循環(huán)方式洗井，使巖屑通過導(dǎo)管和鉆桿內(nèi)腔排出井外

⑤循環(huán)泥漿洗井轉(zhuǎn)盤式

鉆機。由塔架、卷揚機、轉(zhuǎn)盤、鉆具、泥漿泵、水和電動機等組成。作業(yè)時，動力機通過傳動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)盤，由主動鉆桿帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)破碎巖層。有正、反兩種循環(huán)方式。正循環(huán)

鉆機工作時，井底巖屑通過鉆桿外的環(huán)形通道被帶出井口，在沉淀池沉淀后，泥漿流回泥漿池供循環(huán)使用。反循環(huán)鉆機工作時，泥漿在沉淀池沉淀后從井口自行流入井底，攜帶巖屑的泥漿則由砂石泵經(jīng)鉆頭水口通過鉆桿內(nèi)腔向上抽吸出井，回沉到沉淀池。鉆機在鉆桿內(nèi)形成很高的上升流速，排出巖屑和卵石的能力較強，鉆井速度快，適用于土層、打井砂層和卵石直徑小于鉆桿內(nèi)徑的松散地層。

工程鉆井機   

工程鉆井機的使用范圍：適用于土層、巖層、卵礫層、膠結(jié)卵礫層等復(fù)雜地層，廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型橋梁工程、水利建設(shè)、農(nóng)田工程等領(lǐng)域的地基基礎(chǔ)工程施工，是大直徑深基礎(chǔ)工程施工的理想設(shè)備。工程鉆井機融合了現(xiàn)代液壓樁工機械新技術(shù)和新工藝，主要性能參數(shù)達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品*水平，保證整機的可靠性。主要結(jié)構(gòu)：工程鉆井機由主機部分、發(fā)電機組、液壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、起重設(shè)備六部分組成。  

品特點：

適用于有瓦斯（甲烷）或煤塵爆炸危險的礦井實施鉆孔及探水、探瓦斯等作用，也可用于其他礦山或巖土工程鉆孔用；該機配鉆架后，可向下、向上傾斜等任意方向鉆孔。為了改善勞動環(huán)境，延長鉆頭的壽命，本機采用濕式鉆孔。錨桿鉆機廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達(dá)到初錨預(yù)緊力的要求。在工作中，操縱手輪，即可自動推進和快速退回。開啟進氣閥的大小，即可對鉆機的轉(zhuǎn)速進行有效范圍內(nèi)的調(diào)整。大大減輕了工人勞動強度。

履帶式液壓潛孔鉆機安全規(guī)程 

1 鉆機操作人員應(yīng)熟識和掌握鉆機一般知識及操作技術(shù)和安全操作規(guī)程，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格，方可持證上崗。

2 鉆機操作人員應(yīng)定崗定員，無關(guān)人員不得擅自操作。

3鉆機操作人員進行工作時，必須戴安全帽，防護眼鏡，口罩，護耳，穿好安全鞋和防塵工作服。 

4 操作鉆機時應(yīng)保持工作場所清潔安全，防止跌落塌方等危險，手，臂，眼應(yīng)注意安全，以免造成誤傷。 

5 鉆機工作前做好全面檢查，不得強行帶病使用鉆機，對于鉆機跑，冒，滴，漏現(xiàn)象及時處理，及時上報，及時整改。

6 進行保養(yǎng)和維修時，應(yīng)落實好安全防護措施，方可進行。

7 柴油機工作時，進氣管，排氣管，散熱器等溫度較高處，禁止人員靠近，防止灼傷和燙傷。 

8 工作中注意觀察設(shè)備運行情況及各種儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機檢查并排除故障。 

9 工作中操作人員不得離開鉆機工作臺，不得做與工作無關(guān)的事，操作時必須精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 

10 鉆機在加油或檢查各種油箱及燃料系統(tǒng)時，嚴(yán)禁吸煙和用明火照明。 

11發(fā)動鉆機時注意鉆機前進和后退的速度，拖掛和牽孔時不要在鉆機之間行走和逗留。 

12 移動鉆機時，操作人員著裝要嚴(yán)整，與鉆機行走鏈板保持適當(dāng)距離，防止壓傷和絞傷。 

13 在邊幫作業(yè)時，必須先將作業(yè)面浮石清理干凈，調(diào)整滑架和鉆臂，保持機體平衡，在裂縫較多，較寬處，應(yīng)確保人、機安全，方可作業(yè)。 

14 接、卸鉆桿時，必須確保操作安全，到位后方可進行下一步操作。 

15 接、卸鉆桿時，必須采取高空防墜落措施后，方可進行操作。 

16 禁止作業(yè)人員坐在鉆機上操作設(shè)備或用鉆機升降人員或做其他用途，在無良好照明條件下，禁止夜間作業(yè)。

17 啟動設(shè)備前，要檢查各種潤滑油，柴油機水、油狀況，嚴(yán)禁開機狀態(tài)下進行加注。 

18 在任何情況下，不準(zhǔn)一人單獨操作設(shè)備作業(yè)。 

19 鉆機的工作風(fēng)壓，牽引力都不能超出規(guī)定數(shù)據(jù)，拖掛時將掛鉤掛牢，拖掛時時速不得超過5公里每小時。 20時，鉆機應(yīng)掩蔽起來，以防飛石砸壞零部件，鉆機停用時，用風(fēng)吹干凈表面粉塵，并放置安全地帶，以防機件損壞。

結(jié)構(gòu)原理     

氣動回轉(zhuǎn)鉆機由氣馬達(dá)、減速箱、滑道等機構(gòu)組成，氣馬達(dá)和減速箱連成一體，在滑道上通過鏈輪、鏈條進行工作。

1、減速箱主軸傳動系兩級直齒減速。 

2、傳動系統(tǒng)。減速器有三根輸出軸，一根帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)，另外是兩根對稱的蝸桿齒輪軸，通進單頭左向蝸輪系統(tǒng)和雙面摩擦片離合器，使鏈輪在鏈條上轉(zhuǎn)動，即可自動鉆進，通過雙前頭右向蝸輪及雙面摩擦離合器即可獲得自動快速退鉆。 

3、滑道系由兩根5號槽鋼和聯(lián)接銷焊接而成。一端有鉆桿支承座及掛牽引鏈條的掛鉤，另一端有拉緊鏈條的螺桿，使鏈條保持一定的張緊力。  

4、供水裝置，前蓋內(nèi)裝有V型水套密封圈及PD40×52×7密封圈，水通過閥門和空心鉆桿進入孔底，進行排沖巖渣。

安裝與調(diào)試     

1、根據(jù)巷道的高度、寬度及巖石孔的排列確定鉆架架設(shè)位置。 

2、將鉆機安放在滑道上，把鏈條與滑道兩端的掛鉤聯(lián)接好，并拉緊鏈條上的螺桿，使之鏈條獲得一定的張緊力。再把滑道放到鉆架上，在各滑動的面上加潤滑油后即可進行鉆孔。

3、清潔進氣管道，保持壓縮空氣的潔凈，按氣路的要求接通氣源，在進氣管路中一定要安裝油霧器，加裝L-AN32機械油，或每秒鐘滴兩滴油，以保證氣馬達(dá)的正常潤滑。 

4、檢查鉆頭旋轉(zhuǎn)方向，如不正確，換氣馬達(dá)另一進氣口。在使用中不能將另一進氣孔堵上（該孔為副排氣口），不可長時間空載運轉(zhuǎn)。   

5、當(dāng)鉆到所需深度時，可順時針方向旋轉(zhuǎn)手輪，松開離合器，鉆頭*退出孔口時，并將離合器打在中間空檔的位置再停鉆。

6、水源流量：10L/min，壓力為0.3-0.6Mpa，可直接與自來水管接通，也可利用水位差供水。

保養(yǎng)及維修       

1.  時時檢查油霧器中是否有油，要保證氣馬達(dá)的潤滑。  

2.  要保證壓縮空氣的清潔，以免造成氣馬達(dá)的磨損，而減少氣馬達(dá)的使用壽命。 

3.  經(jīng)常檢查橡皮密封圈的磨損的情況，以免水進入減速箱。 

4.  更換磨損嚴(yán)重的軸承和齒輪，清理油污，換新的潤滑油。  

5.  使用后的鉆機，須擦凈灰塵、油污等臟物，檢查螺釘、螺帽緊固情況。 

6.  檢查清理后，鉆機應(yīng)妥善保管在干燥地點，防止機件銹蝕。 

7.  發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理或更換零件方可使用注意事項      

1、    使用鉆機的人員，必須熟悉鉆機的性能、結(jié)構(gòu)、操縱方法及安全事項。

2、    使用的壓縮空氣必須潔凈。   

3、    必須保證鉆機中氣馬達(dá)的油霧潤滑，空載運轉(zhuǎn)時間不能超過60S。

4、    鉆機滑道的支撐安裝必須牢靠。  

5、    使用的鉆頭應(yīng)是銳利的。

6、    在鉆孔中，若發(fā)生突然卡釬停鉆或鉆桿彎曲，應(yīng)立即松開離合器，撤退鉆機，檢查鉆頭是否有崩片或刃口磨損過大等情況，以決定更換鉆頭否，若遇局部硬巖石時，亦可操縱離合器緩慢推進。  

7、    應(yīng)在推進終了前迅速撥開離合器，以免超過行程，損壞機件等。 

8、    發(fā)生下列情況者禁止使用：減速箱內(nèi)聲音不正常，如有碰擊聲等。 

9、    不要在現(xiàn)場拆開鉆機

產(chǎn)品特點： 

體積小，重量輕，操作簡單，維護方便。齒輪式氣動馬達(dá)，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性高。新型玻璃鋼氣腿設(shè)計，安全防爆、使用壽命更長。

工作原理與結(jié)構(gòu)及作用 

1、工作原理  該鉆機是一種復(fù)合動力的機型，動力有電機與壓縮空氣。鉆機鉆具旋轉(zhuǎn)的動力來自電動機，沖擊器的沖擊力來自壓縮空氣。電動機工作時將電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)扭矩傳給減速器，使連接在減速器輸出軸上的鉆桿旋轉(zhuǎn)，鉆桿前端的合金齒不斷沖擊破碎巖石，破碎的巖石被不斷旋轉(zhuǎn)的鉆頭磨成粉后，被從鉆頭排氣孔中排出的壓氣吹至地面。推進氣缸產(chǎn)生的軸向力送進鉆具進行鉆孔。 

2、結(jié)構(gòu)及作用潛孔鉆機由支承機構(gòu)、減速器、電動機、推進機構(gòu)、鉆鑿系統(tǒng)、油霧器及氣動控制閥、電控開關(guān)等部分組成

①、支承機構(gòu)  該機構(gòu)包括滑架及支承部分?；苡刹垆摵附佣?，它既是滑板的滑道，也是鉆機的大梁?；苌涎b有滑板、氣缸及卡釬器，減速器隨滑板在滑架上來回滑動。支承部分用來支撐滑架，調(diào)節(jié)后支腿的長短可改變滑架的傾斜角度，從而改變鑿巖孔的角度。

②、減速器、電動機  減速器和電動機組成實現(xiàn)鉆具旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。 減速器為四級減速，傳動比為11：1，用高速黃油潤滑，電動機為Y2-4E。。

③、推進機構(gòu)  推進機構(gòu)由氣缸、接桿、支架等組成。短架機還有橫梁及拉桿。推進氣缸選用缸筒直徑為90mm，一次推進行程1100mm的活塞氣缸。壓縮空氣通過管路進入氣缸作用于活塞上，由活塞桿通過支架帶動滑板使鉆具向前推進進行鑿巖。

④、鉆鑿系統(tǒng)  鉆鑿系統(tǒng)包括：鉆桿接頭、過渡接頭、卸桿器、鉆桿、沖擊器、鉆頭等組成。  沖擊器由接頭、閥柜、閥、錘體、缸體和釬頭組成。氣水混合物由氣動控制閥、風(fēng)水管、鉆桿直接進入沖擊器內(nèi)部，迫使錘體作往復(fù)運動沖擊鉆頭。鉆頭是zui易損壞的零件，它有多種規(guī)格尺寸供選用。

⑤、油霧器  油霧器是以壓縮空氣為動力，將潤滑油噴射成霧狀后，隨壓縮空氣一起送到各油點進行潤滑的氣動附件。通過調(diào)節(jié)滴油螺釘，使每分鐘滴油70滴油左右，使用油質(zhì)為32#機械油。

⑥、氣動控制閥、電控開關(guān)  氣動控制閥上有二個操作手柄。通過改換手柄的位置來控制沖擊器的沖擊與停止，控制推進氣缸的往復(fù)運動等，通過它可方便靈活地操縱鉆機工作。電控開關(guān)為30A倒順開關(guān)，能靈活地控制電動機的正反運轉(zhuǎn)及停止。 

鉆具結(jié)構(gòu)的選擇 

一． 鉆頭  

原則：合理的鉆頭能夠獲得較大的鉆進速度和合理的成本。

①． 堅硬巖石鑿巖比功較大。每個柱齒和鉆頭都承受較大額度載荷。要求鉆頭 體和柱齒具有較高的強度。 

②． 在可鉆性比較好的軟巖中鉆進時，鑿巖速度較快，相對排渣較大，這就要 求鉆頭就有較高的排渣能力，選用三翼型或四翼型。 

③． 在節(jié)理比較發(fā)育的破碎中鉆進時，為減少偏斜。選擇導(dǎo)向型較好的中 間凹陷型或凸出型鉆頭。 

④． 在含粘土的巖石鑿巖時，中間排渣孔常常被堵死，選用側(cè)排渣鉆頭。

⑤． 在韌性比較好的巖石中鉆孔時，選用楔形齒鉆頭

潛孔釬具，產(chǎn)品分為高風(fēng)壓 、低風(fēng)壓兩大系列潛孔釬具。采用優(yōu)質(zhì)的原材料、通過*的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出高質(zhì)量的系列潛孔釬具。

產(chǎn)品說明

1、根據(jù)巖石情況（硬度、磨蝕性）和鉆機類型（高風(fēng)壓、低風(fēng)壓）來選擇潛孔鉆頭。不同形式的合金齒和布齒方式適用于不同巖石的鉆鑿。選擇正確的潛孔鉆頭，是獲得使用效果的前提； 

2、在安裝潛孔鉆頭時，要將鉆頭平緩置入潛孔沖擊器卡釬套內(nèi)，切勿用力碰撞，以免損傷鉆頭尾柄或卡釬套；

3、在鑿巖過程中，要保證潛孔鉆機的壓氣壓力充足。若出現(xiàn)沖擊器斷續(xù)工作，或炮孔排粉不暢，應(yīng)檢查潛孔鉆機壓縮空氣系統(tǒng)，以保證鉆孔過程中孔內(nèi)無巖渣； 

4、若發(fā)現(xiàn)金屬物掉入孔中，應(yīng)及時用磁鐵吸出或用其他方法取出，以免損壞鉆頭； 

5、更換鉆頭時要注意已鉆鑿好的炮孔尺寸。若鉆頭直徑過度磨損，但炮孔尚未鉆好時，不可更換新鉆頭，以免卡鉆?？墒褂靡延眠^的且磨損直徑大體相同的舊鉆頭完成作業(yè);

沖擊器的結(jié)構(gòu)及其工作原理       

沖擊器是一個能產(chǎn)生沖擊作用的氣動裝置，其基本結(jié)構(gòu)一般由配氣機構(gòu)，內(nèi)外缸、活塞幾部分組成。 

空氣潛孔錘的工作原理   通過不斷改變進排氣方向，就可實現(xiàn)活塞在氣缸內(nèi)的不斷往復(fù)運動，從而也能不斷反復(fù)沖擊鉆頭，這就是氣功沖擊器工作的zui簡單原理和過程。造成控制反復(fù)改變進排壓縮空氣方向的機構(gòu)叫配氣機構(gòu)，配氣機構(gòu)是沖擊器的核心部分，當(dāng)壓縮空氣進入前氣室時推動活塞上行，當(dāng)壓縮空氣進入后氣室時推動活塞下行?；钊菦_擊器的一個能量轉(zhuǎn)換裝置，它依靠活塞運動將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為沖擊的機械能，一般是以沖擊功表示，沖擊功的大小決定于活塞的重量及運動速度。下面就以圖二闡述沖擊器的基本工作原理。  

壓縮空氣經(jīng)左側(cè)進氣缸進入內(nèi)缸4和外缸3間的環(huán)槽，由內(nèi)缸的徑向進氣孔進入前氣室（圖中位置），推動活塞5上行（回程），后氣室內(nèi)氣體由于容積變小而排氣，經(jīng)活塞上端內(nèi)孔與上接頭1下部芯管之間環(huán)狀間隙排到襯套6的下環(huán)槽，此時前氣室處于進氣行程，后氣室處于排氣行程。當(dāng)活塞中部環(huán)面接觸內(nèi)缸下端內(nèi)孔后，即關(guān)閉了前氣室的進氣通道，前氣室處于封閉狀態(tài)，室內(nèi)壓縮氣體開始膨脹作動，繼續(xù)推動活塞上行，此為膨脹過程。當(dāng)活塞上端內(nèi)孔與芯管密封面接觸而關(guān)閉排氣環(huán)槽后，后氣室內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài)，進入壓縮行程?；钊^續(xù)上行，當(dāng)?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后，前氣室開始排氣，經(jīng)襯套內(nèi)孔直接排到下部環(huán)槽，此時前氣室為排氣行程。當(dāng)活塞上環(huán)面越過內(nèi)缸環(huán)槽后，壓氣開始進入后氣室，后氣室處于進氣行程，活塞作減速運動，直至速度為零而停止運動，即完成了活塞的回程運動。活塞沖程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反，前氣室依次經(jīng)歷排氣行程，壓縮行程和進氣行程，后氣室依次經(jīng)歷進氣行程、膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道，再經(jīng)上接頭右側(cè)排氣孔及專門排氣管排出外，壓氣在孔內(nèi)形成*的封閉循環(huán)。態(tài)，進入壓縮行程?；钊^續(xù)上行，當(dāng)?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后，前氣室開始排氣，經(jīng)襯套內(nèi)孔直接排到下部環(huán)槽，此時前氣室為排氣行程。當(dāng)活塞上環(huán)面越過內(nèi)缸環(huán)槽后，壓氣開始進入后氣室，后氣室處于進氣行程，活塞作減速運動，直至速度為零而停止運動，即完成了活塞的回程運動?；钊麤_程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反，前氣室依次經(jīng)歷排氣行程，壓縮行程和進氣行程，后氣室依次經(jīng)歷進氣行程、膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道，再經(jīng)上接頭右側(cè)排氣孔及專門排氣管排出外，壓氣在孔內(nèi)形成*的封閉循環(huán)。

沖擊器是一個能產(chǎn)生沖擊作用的氣動裝置，其基本結(jié)構(gòu)一般由配氣機構(gòu)，內(nèi)外缸、活塞幾部分組成。沖擊器一種鉆探工程需要使用的基礎(chǔ)設(shè)備，一般分為兩種沖擊器工作原理

空氣潛孔錘的工作原理

通過不斷改變進排氣方向，就可實現(xiàn)活塞在氣缸內(nèi)的不斷往復(fù)運動，從而也能不斷反復(fù)沖擊鉆頭，這就是氣功沖擊器工作的zui簡單原理和過程。造成控制反復(fù)改變進排壓縮空氣方向的機構(gòu)叫配氣機構(gòu)，配氣機構(gòu)是沖擊器的核心部分，當(dāng)壓縮空氣進入前氣室時推動活塞上行，當(dāng)壓縮空氣進入后氣室時推動活塞下行。活塞是沖擊器的一個能量轉(zhuǎn)換裝置，它依靠活塞運動將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為沖擊的機械能，一般是以沖擊功表示，沖擊功的大小決定于活塞的重量及運動速度?！　?/span>

壓縮空氣經(jīng)左側(cè)進氣缸進入內(nèi)缸4和外缸3間的環(huán)槽，由內(nèi)缸的徑向進氣孔進入前氣室（圖中位置），推動活塞5上行（回程），后氣室內(nèi)氣體由于容積變小而排氣，經(jīng)活塞上端內(nèi)孔與上接頭1下部芯管之間環(huán)狀間隙排到襯套6的下環(huán)槽，此時前氣室處于進氣行程，后氣室處于排氣行程。當(dāng)活塞中部環(huán)面接觸內(nèi)缸下端內(nèi)孔后，即關(guān)閉了前氣室的進氣通道，前氣室處于封閉狀態(tài)，室內(nèi)壓縮氣體開始膨脹作動，繼續(xù)推動活塞上行，此為膨脹過程。當(dāng)活塞上端內(nèi)孔與芯管密封面接觸而關(guān)閉排氣環(huán)槽后，后氣室內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài)，進入壓縮行程。活塞繼續(xù)上行，當(dāng)?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后，前氣室開始排氣，經(jīng)襯套內(nèi)孔直接排到下部環(huán)槽，此時前氣室為排氣行程。當(dāng)活塞上環(huán)面越過內(nèi)缸環(huán)槽后，壓氣開始進入后氣室，后氣室處于進氣行程，活塞作減速運動，直至速度為零而停止運動，即完成了活塞的回程運動?；钊麤_程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反，前氣室依次經(jīng)歷排氣行程，壓縮行程和進氣行程，后氣室依次經(jīng)歷進氣行程、膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道，再經(jīng)上接頭右側(cè)排氣孔及專門排氣管排出外，壓氣在孔內(nèi)形成*的封閉循環(huán)。