水井鉆機(jī)生產(chǎn)廠家，液壓部分、行走部分、操作部分、動(dòng)力部分、回轉(zhuǎn)部分、統(tǒng)統(tǒng)高性能、高配置、伸縮式滑架、直塔式滑架精心制造

爬坡能力30度、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、采用美國(guó)雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭、進(jìn)口液壓油泵

單邊42節(jié)履帶，行走自如，如果您有需求歡迎隨時(shí)前來(lái)試機(jī)

簡(jiǎn)介

全液壓錨固鉆機(jī)廠家，錨固鉆機(jī)只是錨桿機(jī)的一種類型，主要用于隧道、基坑支護(hù)、壩基加固、錨索工程等基礎(chǔ)工程，在做錨索工程時(shí)對(duì)巖層下錨索起固定的作用，錨固鉆機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意以下幾方面。錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、工程的孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能:結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作;液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣;動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到鉆進(jìn)效率。

全液壓錨固鉆機(jī)廠家因此，無(wú)論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)茌日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問(wèn)題

潛孔鉆機(jī)的分類：    

潛孔鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式；按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。

主產(chǎn)品介紹  

1、單體氣動(dòng)回轉(zhuǎn)式潛孔鉆機(jī)。 

基本情況：該鉆機(jī)是潛孔鉆機(jī)產(chǎn)品的主流，在齒輪式、柱塞式和葉片式三種類型氣動(dòng)馬達(dá)中，葉片馬達(dá)式已基本淘汰，齒輪式馬達(dá)與柱塞式馬達(dá)在扭矩——轉(zhuǎn)速特性、不同氣壓下的性能、噪聲特性、對(duì)潤(rùn)滑的要求與抗污染等方面各有優(yōu)缺點(diǎn)，在不同使用條件下都有各自的市場(chǎng)?？偟膩?lái)說(shuō)，齒輪氣動(dòng)馬達(dá)式已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品，但玻璃鋼支腿等部分的可靠性需要進(jìn)一步提高；柱塞馬達(dá)式潛孔鉆機(jī)尚處于小批量生產(chǎn)階段，尚需考核氣動(dòng)沖擊式潛孔鉆機(jī)基本以雙級(jí)氣腿式為主，因其結(jié)構(gòu)較成熟，可以在堅(jiān)硬巖石上鉆進(jìn)。盡管在某種巖石條件下的鑿巖速度低于回轉(zhuǎn)式，且噪聲頗高，仍被相當(dāng)多地應(yīng)用于潛孔支護(hù)。 條件限制：國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品。但煤礦井下壓縮空氣系統(tǒng)的輸送管道距離長(zhǎng)，井下氣動(dòng)設(shè)備多，工作面氣體工作壓力偏低，常常在0.4MPa以下，使鉆機(jī)性能與鉆進(jìn)速度都比0.63MPa壓力下下降30%以上，影響潛孔孔鉆進(jìn)的效果，特別是在堅(jiān)硬巖石與深孔作業(yè)條件下，鉆進(jìn)作業(yè)更加困難液壓潛孔鉆機(jī)。 

基本情況:

該機(jī)型輸出的扭矩高于氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)，在某些場(chǎng)合下應(yīng)用較好，特別是與掘進(jìn)機(jī)配套是較*的工作方式。 條件限制：從目前已正式投入使用的支腿式液壓潛孔鉆機(jī)來(lái)看，鉆機(jī)輸出扭矩仍然偏低，液壓系統(tǒng)容易發(fā)熱。由于以礦物油為工作介質(zhì)，在煤礦井下使用中存在安全隱患。液壓潛孔鉆機(jī)的輸出扭矩比氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)大，但是，有的產(chǎn)品扭矩值偏低，扭矩低于60N.m，加上管路壓力損失，井下鉆進(jìn)無(wú)力。有的產(chǎn)品液壓系統(tǒng)溫升過(guò)高，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h后系統(tǒng)溫度升至65℃以上，性能急劇下降。若保持工作壓力不變，轉(zhuǎn)速下降率達(dá)50%以上。有的產(chǎn)品性能尚好，雖然液壓系統(tǒng)溫度高于65℃，性能下降率不到20%，但過(guò)高的溫度易使工作液變質(zhì)，密封件容易早期失效。電動(dòng)潛孔鉆機(jī)的輸出特性較差，實(shí)際鉆孔速度較低，電機(jī)可靠性及防水性能存在嚴(yán)重問(wèn)題，尚無(wú)良好的推進(jìn)方式。另外，電動(dòng)潛孔鉆機(jī)扭矩特性不好，有的產(chǎn)品過(guò)載能力不到額定值的2倍，不能滿足潛孔孔鉆進(jìn)時(shí)需克服相當(dāng)于額定扭矩2.5倍左右的阻力矩的要求，產(chǎn)品固有可靠性不高，因此電動(dòng)潛孔鉆機(jī)尚未正式在井下成批使用。已開發(fā)的鉆車式與機(jī)載式潛孔鉆機(jī)都具有一定特點(diǎn)，并取得一些效果，但因煤礦井下具體條件以及經(jīng)濟(jì)上的原因，近期難以廣泛應(yīng)用。   

鉆機(jī)主要用途

本機(jī)型可用于各類軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過(guò)不同模塊的組合，可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝；單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。

特點(diǎn)：

1. 配備有回轉(zhuǎn)支架，需要時(shí)孔位可轉(zhuǎn)至履帶側(cè)邊工作，提高了工作效率。配備精確的鉆塔垂直度顯示裝置。鉆機(jī)對(duì)孔、定位準(zhǔn)確快捷。

2.配備大牽引力履帶底盤，爬坡能力強(qiáng)，設(shè)備移位方便、快捷。

3.動(dòng)力頭變速范圍寬，可滿足各種地層和不同的旋噴工藝的需求。

4.動(dòng)力頭行程長(zhǎng)，可接3米鉆桿，減少輔助時(shí)間。

5.采用定制的定位閥，其特性*旋噴工藝要求。錨固鉆機(jī)的性能及主要故障

國(guó)產(chǎn)錨固鉆機(jī)的發(fā)展方向

1. 水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機(jī)為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要保證鉆機(jī)在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機(jī)穿孔時(shí)的穩(wěn)定性，并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接，一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機(jī)重量約1.6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3.OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是zui有效的方法。

2.高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機(jī)為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主，一般鉆進(jìn)以水為排渣清孔動(dòng)力。所以，即使搞降水，作業(yè)場(chǎng)地也比較泥濘.僅適臺(tái)履帶式鉆機(jī)作業(yè) 配備液壓蕾巖機(jī)或大扭矩回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，機(jī)重約8噸、回轉(zhuǎn)扭矩約700kgm，提升力約8噸為適宜。

3.錨固鉆機(jī)配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結(jié)合的方向發(fā)展在三峽*船閘壩體錨索鉆鑿工程中，成孔糟度的鉆機(jī)就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩(wěn)軒和護(hù)壁原理，應(yīng)用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導(dǎo)向而研制的鉆扦，同樣，為解決液壓項(xiàng)沖式鉆機(jī)鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴(yán)重問(wèn)題，正在試驗(yàn)研惻的空氣潛孔錘對(duì)心擴(kuò)孔套管鉆具，也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結(jié)合。

4.選用路面工程機(jī)械警通基礎(chǔ)件

目前進(jìn)口錨固鉆機(jī)從底盤四輪一帶到內(nèi)燃機(jī)、液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制與操作系統(tǒng)均借鑒或采用路面工程機(jī)械普通基礎(chǔ)件，這是國(guó)內(nèi)眾多生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)借鑒和提高的方向，也是國(guó)產(chǎn)錨固鉆機(jī)降低成本、提高可靠性既快速又有效的途徑。

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀分析

作為重要的礦山、巖土工程*的機(jī)械，近年來(lái)也是發(fā)展迅速，許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)錨桿鉆機(jī)的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀，希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備以錨桿鉆機(jī)為主體。錨桿鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來(lái)說(shuō)有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。但由于錨固鉆機(jī)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng)，煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動(dòng)鑿巖機(jī)與煤電鉆。

 一、在施工作業(yè)時(shí)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書，避免不安規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多施工單位對(duì)施工質(zhì)量不重視，從而導(dǎo)致錨固鉆機(jī)操機(jī)人員隨意操作，這樣操作錨固鉆機(jī)打孔下錨索，很顯然起對(duì)巖層、隧道起不了穩(wěn)固的作用，下錨索就等于白下，還容易將巖層破壞，導(dǎo)致二次打孔難的情況，所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。

二、在錨索鉆進(jìn)中，要檢查有否有漏油問(wèn)題，如果有漏油的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位，無(wú)法做好鉆進(jìn)工程，到不了理想的效果。

三、在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中，應(yīng)該注意綱絞線的長(zhǎng)度是否夠，這樣會(huì)影響注漿效果。一、鉆機(jī)主要用途

本機(jī)型可用于各類軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過(guò)不同模塊的組合，可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝；單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。該鉆機(jī)可進(jìn)行普通回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、空氣潛孔錘鉆進(jìn)、高壓旋噴自鉆自噴等施工。具體應(yīng)用于基坑及邊坡錨桿（索）支護(hù)，抗浮錨桿、旋噴錨索及各種造孔等工程。

液壓潛孔鉆機(jī)和氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是推廣煤礦潛孔支護(hù)的重要途徑和基礎(chǔ)，二者在設(shè)計(jì)、功能、使用等方面有著本質(zhì)的區(qū)別。具體如下：

1.氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)在進(jìn)行錨索、潛孔施工，以及井下實(shí)踐的過(guò)程中，潛孔支護(hù)的速度比較快，尤其是MQT130/3.2型氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)，這方面很明顯。但是進(jìn)行錨索支護(hù)時(shí)，卻因?yàn)榇蜓凼┕け容^困難，速度提不快，這樣就嚴(yán)重影響了掘進(jìn)的速度。

而對(duì)于液壓潛孔鉆機(jī)，由于其鉆機(jī)壓力低、扭矩小、推力小，是影響潛孔支護(hù)速度的主要原因，那么只要選擇合適的潛孔支護(hù)機(jī)具，速度是很有保證的，常用的液壓潛孔鉆機(jī)，轉(zhuǎn)速雖然低于氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)，但是在速度、推經(jīng)力、轉(zhuǎn)矩都比氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)大，而且在噪音上也大大降低了，不會(huì)對(duì)操作人員的聽力造成傷害。尤其是速度，大大縮短了錨索安裝的時(shí)間，加快了支護(hù)的速度。

2.氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)每班操作，都需安排一名壓風(fēng)機(jī)司機(jī)，這樣就占用了一個(gè)勞動(dòng)力；而且在掘進(jìn)割煤結(jié)束后，需要通過(guò)信號(hào)，與壓風(fēng)機(jī)司機(jī)送風(fēng)，這樣就占用了一定的工作時(shí)間，降低了工作效率。

3.在故障和維修方面，氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)壓風(fēng)機(jī)的故障率比液壓潛孔鉆機(jī)高，而且對(duì)維護(hù)的要求也高，如果發(fā)生了故障，除影響正常生產(chǎn)外，較大的故障就需上井進(jìn)行處理，加上輔助運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，離地面距離遠(yuǎn)，從而造成中間維修環(huán)節(jié)相當(dāng)多；而且壓風(fēng)管路的延伸維護(hù)還需要一定的工作量。而一旦液壓泵站出現(xiàn)故障時(shí)，可以將潛孔鉆機(jī)接到機(jī)組油泵上進(jìn)行作業(yè)，而不影響正常的掘進(jìn)。

4.液壓回轉(zhuǎn)式潛孔鉆機(jī)較氣動(dòng)的搬運(yùn)簡(jiǎn)單，速度快，粉塵少，工作可靠，能很快適應(yīng)工作環(huán)境，而且能夠緊跟迎頭，與巷道掘進(jìn)平行作業(yè)。

5.液壓潛孔鉆機(jī)也有不足的地方，如氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)，可以同時(shí)向不同工作區(qū)域供風(fēng)，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)。而液壓潛孔鉆機(jī)重量較大，每臺(tái)鉆機(jī)需要配兩名工作人員，啟動(dòng)電機(jī)后，必須有一名工作人員把鉆機(jī)扶起，站在操作工件的右邊，這樣是防止工作時(shí)脫手造成危險(xiǎn)，另一名工作人員處理控制手把，在移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)也比氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)困難主流