蕪湖高速公路服務(wù)區(qū)一體化污水處理無(wú)人機(jī)調(diào)試方法，添加設(shè)備容積一半的活性污泥，悶曝48小時(shí)，然后進(jìn)少量污水，持續(xù)曝氣，馴化菌種，優(yōu)勝劣汰，使菌種逐漸適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境，逐漸增大加水量到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將設(shè)備打到自動(dòng)運(yùn)行即可。

詳細(xì)介紹

AO工藝和SBR工藝本質(zhì)上來(lái)說(shuō)都是活性污泥法，分別進(jìn)行厭氧，好氧，脫氮，除磷等過(guò)程，區(qū)別在于

1.AO工藝設(shè)備內(nèi)部設(shè)置隔斷，將厭氧，好氧，沉淀等反應(yīng)過(guò)程空間分離，在不同區(qū)域進(jìn)行不同的反應(yīng)，而SBR是采用時(shí)間分離的方式，所有的反應(yīng)過(guò)程均在一個(gè)池子中進(jìn)行，CSBR是兩個(gè)池子，通過(guò)不同的時(shí)間在整個(gè)反應(yīng)池中進(jìn)行厭氧，好氧等過(guò)程，這樣就相當(dāng)于增大了設(shè)備的容積，容積負(fù)荷較小，所以同樣大的設(shè)備，SBR處理效果更好。

2.另外，SBR工藝曝氣方式采用的是射流曝氣，噪音低，動(dòng)力消耗少，水氣接觸時(shí)間長(zhǎng)，特別是CSBR工藝中，將污泥回流和曝氣融合在一個(gè)循環(huán)中，減少了動(dòng)力單元，運(yùn)行成本更低。

3.厭氧好氧過(guò)程交替進(jìn)行完成脫氮除磷過(guò)程，SBR工藝是在一個(gè)池子中進(jìn)行，在不同時(shí)間分別進(jìn)行厭氧，好氧，所以不存在污水回流回厭氧池的問(wèn)題，AO法必須在好氧區(qū)釋放磷后回流回厭氧去才能將磷去除，因此去除效果不如SBR。

4.系統(tǒng)基本不產(chǎn)生污泥，泥齡過(guò)長(zhǎng)的污泥可以通過(guò)厭氧反應(yīng)得到降解，使污泥得到繁殖更新，AO法zui長(zhǎng)需要90天左右用吸糞車(chē)排一次泥，維護(hù)工作量大。

蕪湖高速公路服務(wù)區(qū)一體化污水處理無(wú)人機(jī)調(diào)試方法，山東天一水務(wù)有限公司SBR型污水處理無(wú)人機(jī)，采用高效活性酶+菌高效菌種，射流曝氣，出水達(dá)到《城鎮(zhèn)污水廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2005）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。

蕪湖高速公路服務(wù)區(qū)一體化污水處理無(wú)人機(jī)調(diào)試方法

關(guān)鍵詞：吸糞車(chē)