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湖北匯恒汽車裝備有限公司
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更新時(shí)間:2022-04-27 10:01:26瀏覽次數(shù):352次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線國家公告目錄THESPECIFICPARAMETERS散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品名稱:散裝飼料運(yùn)輸車外型尺寸:10980×2480×3930(mm)整車型號(hào):CLW5251ZSLD5貨廂尺寸:8100×2480×2150(mm)總質(zhì)量:25000(Kg)額定質(zhì)量:14055(Kg)整備質(zhì)量:10750(Kg)車速:98
散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸: | 10980×2480×3930(mm) |
整車型號(hào): | CLW5251ZSLD5 | 貨廂尺寸: | 8100×2480×2150(mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 額定質(zhì)量: | 14055(Kg) |
整備質(zhì)量: | 10750(Kg) | 車速: | 98,89(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | DFH1250BXV | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 3 | 軸距: | 1800+5000(mm) |
輪胎數(shù): | 8 | 軸荷: | 7000/7000/11000 |
輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
ISD210 50 ISD245 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 6700 | 155 180 |
專用功能說明: | |||
罐體外形尺寸(mm):8100×2480×2150(7000×2480×2150);罐體有效容積:29.5立方米;介質(zhì):膨化及顆粒飼料,粉料;密度:500kg/立方米;運(yùn)輸介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;外形長/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm): 10980/1700+5100/2750,10980/1800+5000/2750,9990/1700+4200/2660, 9990/1800+4100/2660。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,后防護(hù)采用焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸:50×100(mm),下邊緣離地高度445mm。本車僅選用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ISD210 50,ISD245 50,ISD270 50,ISB210 50,分別與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的油耗值為:33.7,33.6,33.6,33.5.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號(hào):3631010-C2000.選裝后部外形圖片.隨底盤選裝駕駛室。 |
30方(15噸)電動(dòng)散裝飼料運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦小三軸新款豪華駕駛室,康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,1800+5000mm軸距,11.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門窗,中控門鎖,原廠空調(diào),ABS,方向助力,行車記錄儀,氣囊座椅,斷氣剎;上裝罐體容積約30立方,罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作,罐體內(nèi)分為肆個(gè)倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),由3個(gè)5.5kw 380v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°,整車尺寸:10980×2480×3930mm,罐體尺寸:8100×2480×2150mm
30方(15噸)電動(dòng)散裝飼料運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦小三軸駕駛室,康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,1800+5000mm軸距,11.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門窗,中控門鎖,空調(diào),ABS,方向助力,行車記錄儀,氣囊座椅,斷氣剎;上裝罐體容積約30立方,罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作,罐體內(nèi)分為肆個(gè)倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),由3個(gè)5.5kw 380v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°!
東風(fēng)多利卡12立方散裝飼料車,朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),*揚(yáng)6檔變速箱,8.25鋼絲胎;
東風(fēng)天錦22立方散裝飼料車,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,10.00鋼絲胎;
東風(fēng)天錦前四后四30立方散裝飼料車,康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,11.00鋼絲胎;
解放J6前四后四30立方散裝飼料車,大柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,11.00鋼絲胎;
陜汽軒德前四后四30立方散裝飼料車,濰柴245馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,12R22.5真空胎;
東風(fēng)天龍前四后八40立方散裝飼料車,康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,11.00鋼絲胎;
解放j6前四后八40立方散裝飼料車,大柴325馬力發(fā)動(dòng)機(jī),一汽10檔變速箱,11.00鋼絲胎;
罐體采用4MM優(yōu)質(zhì)碳鋼板,液壓配件采用美國進(jìn)口,
電動(dòng):整車3條絞龍,由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉,可以獨(dú)站控制各分倉卸料順序和速度。絞龍仰角60度,卸料高度7.5米(絞龍高度可加長)。
液壓:整車3條絞龍,4個(gè)液壓馬達(dá),1個(gè)液壓泵,液壓閥一套,液壓油箱總成一套,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉,可以獨(dú)站控制各分倉卸料順序和速度。絞龍仰角60度,卸料高度7.5米(絞龍高度可加長)。
選裝配置:可選裝遙控操作絞龍舉升,旋轉(zhuǎn);選裝液壓絞龍,可選裝絞龍加長。
液壓絞龍散裝飼料車
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。
卸料:到達(dá)養(yǎng)殖場或是加工廠的卸料地點(diǎn),根據(jù)指引定位插上三相電源。撥動(dòng)電源選擇開關(guān),在撥動(dòng)相序轉(zhuǎn)換開關(guān),綠燈亮起為正確相位順序,在啟動(dòng)升降絞龍上放料時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要先行開啟對(duì)應(yīng)料倉,放療初始應(yīng)將控制手柄放至檔,等流料順暢之后可放至第二檔或第三檔。放料必須循序漸進(jìn),禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔,第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉料放空后,關(guān)閉操作手柄,根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。帶物料放盡完成操作后,先按水平絞龍的停止按鈕,應(yīng)等待幾秒后垂直絞龍的停止按鈕,等待升降絞龍無物料輸出時(shí),再按升降絞龍的停止按鈕。董凱抱緊箍手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位,緊鎖緊箍,拔下電源插座本次操作完成。
裝料:在裝料之前保證各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài),首先打開廂體頂部的前一倉進(jìn)料口,裝種飼料,然后打開中間一倉進(jìn)料口裝第二種飼料,后打開后一倉進(jìn)料口裝第三種飼料,這樣實(shí)現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能(也可選裝4個(gè)倉口)。
3.全套施耐德電器
程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不等情況下,為客戶使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,故障率。
4.全套ABB電機(jī)
程力所有產(chǎn)品均采用ABB電機(jī)。在粉塵、雨淋、腐蝕性水、惡劣的行駛下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55級(jí)。
5. 國內(nèi)成熟的絞龍工藝
程力產(chǎn)品絞龍采用特種軸承,比鐵質(zhì)軸承,使用壽命大幅度,免。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),性大大。8年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。恰到好處的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,破碎率。
6.永磁發(fā)電機(jī)
程力所有產(chǎn)品均采用永磁發(fā)電機(jī)。其他公司使用普通勵(lì)磁發(fā)電機(jī),三、四個(gè)月發(fā)電機(jī)閑置不發(fā)電,重新使用,需用6-12V干電池充磁;永磁發(fā)電機(jī),避免了電機(jī)失磁,可長期免使用
7.側(cè)板一次成型
罐體均采用一次成型,焊接,了罐體強(qiáng)度的同時(shí)更美觀。相比于其他小公司使用折邊,焊接等工藝,在上裝上大大。只選用寶鋼Q235B鋼板、鋼材,保證了罐體的強(qiáng)度。
大型飼料車 顆粒豬場電動(dòng)送料車生產(chǎn)廠家
8.絞龍裝置,尾部照明燈
安裝器,當(dāng)打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便。
9.油漆,三道漆、二道打磨
油漆使用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場經(jīng)常消工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。保證散裝車的形象,用戶的形象。
10.頂部采用斜頂設(shè)計(jì)
車輛罐體頂采用斜頂。其他產(chǎn)品平頂設(shè)計(jì),易積水,強(qiáng)度低,裝載散裝料后,需扒料;改為斜頂后,頂部強(qiáng)度,不易積水,相對(duì)操作工勞動(dòng)強(qiáng)度。頂部采用花紋板,系數(shù)。
11.嚴(yán)格的檢驗(yàn)、的設(shè)備
散裝飼料車出廠前,均在試驗(yàn)場地進(jìn)行打料檢測。配備了測厚儀、硬度計(jì)、涂層測厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等的檢測設(shè)備,保證了每一臺(tái)散裝的和可靠性。
可選一:原車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,(使用方便,無需外接電源)
可選配:1,,個(gè)人操作完成。2,碳鋼制作罐體,罐體容積40方罐體,標(biāo)配分4個(gè)隔倉3,采用三相380伏電動(dòng)絞龍卸料,卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上。4,卸料高度8.5米左右,養(yǎng)殖基地飼料塔的灌裝需要!
改裝配置:罐體采用武鋼容積板制作,可按用戶要求做到40立方,可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
采用絞龍(葉片)輸送,水平絞龍(平臥罐體底部 送料273mm),垂直絞龍(提料273mm),活動(dòng)絞龍(頂部出料219mm)可單邊180度回轉(zhuǎn)和上下抬升,卸料速度:500-600 kg/min,整車卸料時(shí)間約20分鐘。卸料水平距離6.5米,垂直距離8.3米以上,可加裝搖控器 ,個(gè)人可完成操作,回轉(zhuǎn)或抬升。
程力散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn): 1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。 2、散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染全自動(dòng)上料卸料可連續(xù)作業(yè)大大生產(chǎn)效率。 3、全自動(dòng)液壓,操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對(duì)提供了方便條件。 4、罐可加裝分倉,可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
(1)機(jī)械化程度高,裝卸速度快,裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,輔助人員數(shù)量,輔助人員工資支出
(3)飼料罐車容量大,利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn),并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用
(5)物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響,可全天候裝運(yùn),利用率。
(7)飼料罐車可專料、專場,防止交叉污染
本公司致力于現(xiàn)代化飼料運(yùn)輸及畜禽運(yùn)輸車輛,擁有的的生產(chǎn)設(shè)備,公司研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的“電動(dòng)絞龍散裝飼料車"、“散裝飼料供應(yīng)"和“控制器"通過設(shè)計(jì)人員的不斷和革新,已市場的廣泛接受和客戶的普遍贊譽(yù),并多項(xiàng)。公司自成立以來與正大集團(tuán)、、六和集團(tuán)、中慧飼料、正邦集團(tuán)、順鑫農(nóng)業(yè)、正邦集團(tuán)、青島九聯(lián)集團(tuán)、大連韓偉集團(tuán)、等國內(nèi)飼料、養(yǎng)殖行業(yè)的眾多企業(yè)合作,并與美國、菲律賓、馬來西亞、、孟加拉等業(yè)建立了長期、良好的合作關(guān)系。散裝飼料車的明顯優(yōu)勢:
目前本公司生產(chǎn)的散裝飼料車可以正常上戶的車型主要有:6噸散裝飼料車東風(fēng)多利卡和福田歐馬可;10噸散裝飼料車東風(fēng)天錦和福田歐馬可;15噸小三軸散裝飼料車東風(fēng)天錦和福田歐馬可;20噸前四后八東風(fēng)天龍散裝飼料車。也可以根據(jù)客戶需要改裝各種噸們的散裝飼料罐用于養(yǎng)殖場內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn),(不上戶)包括三輪車底盤、家用車底盤、自帶底盤等。
進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成罐體變形的危險(xiǎn)。為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。
因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫內(nèi),往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。,二,保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。
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