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湖北匯恒汽車裝備有限公司
參 考 價 | 面議 |
福田歐馬可13立方散裝飼料運輸車
散裝飼料運輸車產品主要技術參數 | |||
產品名稱: | 散裝飼料運輸車 | 外型尺寸: | 7100×2210×3540(mm) |
整車型號: | JHW5120ZSLB | 貨廂尺寸: | 4600×2200×1950(mm) |
總質量: | 11995(Kg) | 額定質量: | 5955(Kg) |
整備質量: | 5845(Kg) | 車速: | 95(km/h) |
排放標準: | GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | BJ5129XXY-F6 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 3800(mm) |
輪胎數: | 6 | 軸荷: | 4200/7795 |
輪胎規(guī)格: | 8.25R20 16PR, 9.00-20 14PR, 9.00R20 14PR |
發(fā)動機參數 | |||
發(fā)動機: | 發(fā)動機生產企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
ISF3.8E6154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115 |
專用功能說明: | |||
1、頂部封閉不可開槽,后部不可開啟;隨底盤選裝單排帶臥鋪;2、ABS型號:44600XXXX0;ABS生產企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;3、防護裝置材料:側面防護及后下部防護裝置材料材質:冷彎型鋼/Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度510mm;4、ISF3.8E6154發(fā)動機油耗值為21.73L/100km,ISF3.8s5154發(fā)動機油耗值為22.81L/100km;5、罐體外形尺寸:4600×2200×1950(mm);罐體有效容積12.5立方米;介質:膨化及顆粒飼料,粉料;密度:500kg/立方米;6、選裝液壓絞龍,選裝不同樣式的斜撐。7、該車專用裝置為絞龍、罐體,用于運輸散裝飼料 |
罐體采用4MM優(yōu)質碳鋼板,液壓配件采用美國進口,
整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉180度,罐體可根據用戶要求做多個獨立分倉,可以獨站控制各分倉卸料順序和速度。絞龍仰角60度,卸料高度7.5米(絞龍高度可加長)。
整車3條絞龍,4個液壓馬達,1個液壓泵,液壓閥一套,液壓油箱總成一套,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉180度。罐體可根據用戶要求做多個獨立分倉,可以獨站控制各分倉卸料順序和速度。絞龍仰角60度,卸料高度7.5米(絞龍高度可加長)。
選裝配置:可選裝遙控操作絞龍舉升,旋轉;選裝液壓絞龍,可選裝絞龍加長。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉, 經活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
卸料:到達養(yǎng)殖場或是加工廠的卸料地點,根據指引定位插上三相電源。撥動電源選擇開關,在撥動相序轉換開關,綠燈亮起為正確相位順序,在啟動升降絞龍上放料時應根據實際需要先行開啟對應料倉,放療初始應將控制手柄放至檔,等流料順暢之后可放至第二檔或第三檔。放料必須循序漸進,禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔,第四檔的作用是為了清空料廂內的物料而設置的。待該倉料放空后,關閉操作手柄,根據需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。帶物料放盡完成操作后,先按水平絞龍的停止按鈕,應等待幾秒后垂直絞龍的停止按鈕,等待升降絞龍無物料輸出時,再按升降絞龍的停止按鈕。董凱抱緊箍手柄,轉動轉向輪將升降絞龍復位,緊鎖緊箍,拔下電源插座本次操作完成。
裝料:在裝料之前保證各倉倉門處于關閉狀態(tài),首先打開廂體頂部的前一倉進料口,裝種飼料,然后打開中間一倉進料口裝第二種飼料,后打開后一倉進料口裝第三種飼料,這樣實現了整車裝運三種不同的飼料運輸功能(也可選裝4個倉口)。
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