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安徽天康(集團(tuán))股份有限公司
橡膠單向閥參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號PRA182100W2
品 牌NORGREN
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地東莞市
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更新時間:2017-02-16 10:29:05瀏覽次數(shù):791次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線英國諾冠NORGEN拉桿氣缸技術(shù)資料,我公司專業(yè)提供英國諾冠NORGEN拉桿氣缸選型服務(wù),并協(xié)助客戶提升安全級別與認(rèn)證,并且提供售后服務(wù)英國諾冠NORGEN拉桿氣缸。
英國諾冠NORGEN拉桿氣缸技術(shù)資料
高性能、高穩(wěn)定性和高可靠性
M/50開關(guān)可齊平安裝于型材缸簡上
安裝件符合DIN ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)、VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)第二部分及NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)
聚氨脂密封件確保有效的低摩擦操作和長壽命
技術(shù)參數(shù)
介質(zhì):
經(jīng)過濾的潤滑或非潤滑壓縮空氣
標(biāo)準(zhǔn):
IS0 6431,VDMA 24562及NFE 49-003-1
動作方式:
PRA/182000:雙作用、可調(diào)緩沖式
PRA/182000/M:雙作用、磁性活塞、可調(diào)緩沖式
工作壓力:
1~16 bar
工作溫度:
zui高-20~+80℃
高溫型:zui高150℃
缸徑:
32,40,50,63,80,100,125 mm
行程:
可提供非標(biāo)準(zhǔn)行程(10~3000mm)
材料:
型材缸筒:陽極氧化鋁
端蓋:壓鑄鋁
活塞桿:不銹鋼(馬氏體)
活塞桿密封件:聚氨脂
活塞密封件:聚氨脂
0形圈:丁臘橡膠
英國諾冠NORGEN拉桿氣缸技術(shù)資料
英國諾冠拉桿氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻性能好,得到越來越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架,是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
英國諾冠拉桿氣缸腔內(nèi)壓力能轉(zhuǎn)化成活塞動能,而活塞的部分動能又轉(zhuǎn)化成有桿腔的壓力能,結(jié)果造成有桿腔壓力比蓄氣-無桿腔壓力還高,即形成“氣墊”,使活塞產(chǎn)生反向運(yùn)動,結(jié)果又會使蓄氣-無桿腔壓力增加,且又大于有桿腔壓力。如此便出現(xiàn)活塞在缸體內(nèi)來回往復(fù)運(yùn)動—即彈跳。直至活塞兩側(cè)壓力差克服不了活塞阻力不能再發(fā)生彈跳為止。待有桿腔氣體由A排空后,活塞便下行至終點(diǎn)。
英國諾冠拉桿氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動機(jī)的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
英國諾冠拉桿氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,稱為V型發(fā)動機(jī),V型發(fā)動機(jī)與直列發(fā)動機(jī)相比,縮短了機(jī)體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發(fā)動機(jī)的重量,但加大了發(fā)動機(jī)的寬度,且形狀較復(fù)雜,加工困難,一般用于8缸以上的發(fā)動機(jī),6缸發(fā)動機(jī)也有采用這種形式的氣缸體。
英國諾冠拉桿氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對材料要求高,成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,氣缸體可用價格較低的一般材料制造,從而降低了制造成本。同時,氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm。
第五階段:耗能段?;钊滦兄两K點(diǎn)后,如換向閥不及時復(fù)位,則蓄氣-無桿腔內(nèi)會繼續(xù)充氣直至達(dá)到氣源壓力。再復(fù)位時,充入的這部分氣體又需全部排掉。可見這種充氣不能作用有功,故稱之為耗能段。實(shí)際使用時應(yīng)避免此段(令換向閥及時換向返回復(fù)位段)。
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