葫蘆島斗式機(jī)

葫蘆島斗式機(jī)

葫蘆島斗式機(jī)
斗式機(jī)具有輸送量大，高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)機(jī)適用于各種粉末狀、細(xì)粒和粗粒物粒的垂直輸送?？蓮V泛應(yīng)用于飼料、面粉、食品化工等行業(yè)如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達(dá)80米。斗式機(jī)--技術(shù)參數(shù)及工作原理：

二、NE系列斗式機(jī)的主要結(jié)構(gòu)：

企業(yè)愿景：“成為切骨機(jī)行業(yè)受人尊敬的企業(yè)"；

硅鐵是出口創(chuàng)匯產(chǎn)品之一，隨這改革開放政策的不斷深入和加入世貿(mào)組織，硅鐵除了出口的和地區(qū)外，逐步走進(jìn)歐美市場(chǎng)，因此出口越來越大。從生產(chǎn)消費(fèi)的觀點(diǎn)來看，生產(chǎn)量和消費(fèi)量基本是相同的，因此，也不難看出，硅鐵生產(chǎn)量占硅鐵生產(chǎn)量的比重越來越大，逐步成為硅鐵主要生產(chǎn)地，也逐步成為硅鐵消費(fèi)的主要供應(yīng)地。由于產(chǎn)能現(xiàn)在已經(jīng)超過硅鐵的需求量和硅鐵有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，不難到硅鐵出口將有很大增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2004年其出口量將會(huì)突破百萬噸大關(guān)。但必須指出的是，硅鐵受出口退稅政策、匯率變化的影響很大，當(dāng)取消退稅政策或幣升值，將會(huì)硅鐵出口成本和費(fèi)用，影響到硅鐵的競(jìng)爭(zhēng)力，因此硅鐵出口量將受到其競(jìng)爭(zhēng)力的影響，伸縮性很大。綜合國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，近一兩年內(nèi)，國內(nèi)市場(chǎng)容量在170萬噸左右，出口量約在百萬噸以上，總體需求在270萬噸---300萬噸之間。機(jī)械設(shè)備

工作原理：電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器、頭輪和畚斗帶運(yùn)轉(zhuǎn)，裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機(jī)底部到所需的高度。

斗式機(jī)--特點(diǎn)：1.頭輪覆膠，能有效防止畚斗帶打滑及跑偏，動(dòng)力消耗；

2.機(jī)座增設(shè)緩沖裝置，可振動(dòng)防止量突增或較大異物入內(nèi)使畚斗帶斷裂，同時(shí)在一定限度內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)畚斗帶張緊力；

3.可選配止逆機(jī)構(gòu)，高度較高時(shí)（＞20米）可防止物料倒灌造成機(jī)堵塞；

4.管采用咬邊結(jié)構(gòu)，使密封更加可靠，杜絕粉塵外泄；

5.操作管為全敞開結(jié)構(gòu)，使檢測(cè)，更為方便；

6．高速，輸送量大，產(chǎn)量高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。

個(gè)別產(chǎn)品漲幅超過200％本報(bào)實(shí)習(xí)記者報(bào)道昨日，記者專門趕到十里河汽配城，經(jīng)過的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，*風(fēng)波幾乎波及所有進(jìn)口車配件。其中又以日韓等進(jìn)口車配件為主，個(gè)別產(chǎn)品漲幅達(dá)到200％以上，而國產(chǎn)車配件價(jià)格則是降的多、漲的少。

在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品面臨市場(chǎng)的情況下，襄陽軸承（）積極尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。記者日前從該公司獲悉，今年以來，公司轎車軸承的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與上年同期相比有超50％的增長(zhǎng)。轎車軸承正成為襄陽軸承新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為國內(nèi)大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家，襄陽軸承的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品主要為中、重型載貨車軸承。但據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年下半年以來，汽車行業(yè)特別是中、重型卡車市場(chǎng)出現(xiàn)了一定程度的現(xiàn)象，這給公司的生產(chǎn)經(jīng)成了一定的負(fù)面影響。而與此同時(shí)，我國轎車工業(yè)卻呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭。針對(duì)這種情況，公司在鞏固優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品*的同時(shí)，加大了對(duì)轎車軸承以及傳動(dòng)軸項(xiàng)目產(chǎn)品的力度，使公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)了有效，增強(qiáng)了公司在市場(chǎng)上的應(yīng)變能力。據(jù)悉，天勝集團(tuán)在年初入主襄陽軸承后，進(jìn)一步加大了對(duì)轎車軸承的投入和研發(fā)力度。2006年，公司安排技術(shù)改造資金將不低于2000萬元，主要用于以第二代、第三代轎車輪轂軸承、等速萬向節(jié)為重點(diǎn)，對(duì)轎車配套產(chǎn)品進(jìn)行系列。公司董秘廖永高告訴記者，襄陽軸承已擁有3600萬套轎車軸承的生產(chǎn)能力，具備為富康、捷達(dá)、上海大眾、北京現(xiàn)代、奇瑞、夏利、藍(lán)鳥等眾多車型生產(chǎn)軸承的技術(shù)實(shí)力。廖永高表示，今年一季度，公司市場(chǎng)部將轎車軸承的列為重點(diǎn)工作，其銷售大幅增長(zhǎng)，已地彌補(bǔ)了其他產(chǎn)品因汽車市場(chǎng)下滑造成的損失。機(jī)械設(shè)備