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深圳agv搬運(yùn)車廠家

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更新時間：2017-01-17 03:37:57瀏覽次數(shù)：114次

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東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：廣東東莞市

聯(lián)系人：松迪（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

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詳細(xì)介紹

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東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司,：,,地址：東莞市松山*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)松科苑18棟201室

　　東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司(www.songdirobot。。ｃｏｍ)由世界機(jī)器人專、“千人計劃 ”學(xué)者胡建軍博士所創(chuàng)辦，主要從事工業(yè)智能機(jī)器人系列產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣，是一集研發(fā)、市場、銷售一體的綜合性高科技企業(yè)。
　　產(chǎn)品擁有包含機(jī)器人柔性制造技術(shù)、基于SLAM理論的全自主定位和導(dǎo)技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
　　細(xì)節(jié)參數(shù)：
　　外形尺寸：0.9m x 0.6m x 0.25m
　　續(xù)(載)：24h
　　續(xù)：8h
　　自重：140Kg
　　載重：250Kg(拖動500Kg)
　　輪徑：8 in
　　電池類型：鋰電池(40ah)
　　直流電源電壓：48v
　　速：1m/s
　　工作環(huán)境：一般工況
　　電機(jī)功率：4x400w
　　爬坡：大爬坡大于10°
　　制動時間：< 1s
加減速時間：< 2s

　　選擇AGV小車的理由
　　一、AGV故障管理機(jī)制
　　A、當(dāng)AGV運(yùn)行過程中發(fā)生故障，AGV車體本身發(fā)出聲光報警信號，提示AGV為維護(hù)人員進(jìn)行處理;
　　B、AGV本體自帶屏幕顯示故障類型，以便維護(hù)人員進(jìn)行故障處理，
　　C、維護(hù)人員可以通過AGV觸摸屏上前后左右以及升降桿控制功能操控AGV，
　　D、對于AGV異常情況，無法照系統(tǒng)流程運(yùn)行，可通過手動控制，操作手柄，

　　二、安全避障系統(tǒng)
　　A、AGV運(yùn)行時，為防止碰撞工人或者其他障礙物，通過AGV避障傳感器進(jìn)行障礙物判斷。
　　B、故障報警系統(tǒng)：AGV發(fā)生故障時，觸發(fā)本體的聲光報警系統(tǒng)，并通過車載屏幕顯示故障類型。
C、全向移動車體：包括紅外避障傳感器，接觸式保險杠，報警和提示，急停開關(guān)等。其他輔助器件。
　　三、電池管理機(jī)制
　　A、采用鋰電池供電，可滿負(fù)載運(yùn)行約12小時，建議采用定時快速更換電池方式(操作時間<2min)，或者每天下班充電，可保證AGV的不間斷運(yùn)行。
B、當(dāng)AGV電池出現(xiàn)電量不足時，AGV會發(fā)出聲光報警(區(qū)別于故障報警)，應(yīng)及時處理，否則AGV會保護(hù)性自動關(guān)閉。

　　四、選用麥克納姆輪
　　A、松迪AMP-2501搭載麥克納姆輪技術(shù)(見上圖)，可以實(shí)現(xiàn)前行、橫移、斜行、旋轉(zhuǎn)及其組合等運(yùn)動方式，支持零轉(zhuǎn)彎半徑，擅長在狹小間中載物運(yùn)動。
　　B、內(nèi)居地位
　　搭載麥克納姆輪的松迪AMP-2501可針對性的運(yùn)用于下列環(huán)境：
　　1、狹窄間，一般AGV無法適應(yīng)的環(huán)境。
　　2、適用于工廠特殊區(qū)域，路徑規(guī)劃復(fù)雜場合。
3、適用于停靠區(qū)域和可規(guī)劃路徑區(qū)域受限制，一般AGV路線設(shè)計困難的場合。

　在科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)和經(jīng)濟(jì)化的今天，現(xiàn)代物流已應(yīng)用于世界各經(jīng)濟(jì)生活的各個域，自動化的物流系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化工廠*的重要部分。隨著我汽車工業(yè)的發(fā)展，行業(yè)的競爭將會越來越激烈，降低制造成本，推出新款車型是每個汽車制造商都須面對的現(xiàn)實(shí)。而自動化生產(chǎn)物流就是降低生產(chǎn)管理成本的有效方法，AGV更是實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的運(yùn)輸工具。

　　而且，隨著汽車的普及，尤其是汽車進(jìn)入庭后，人們將對汽車的人性化和個性化會有更高的要求，這種需求在給汽車制造業(yè)帶來了新的難題的同時，對汽車制造業(yè)而言又是新的機(jī)遇。
　　
　　據(jù)報道，“奔馳”汽車公司已采用AGV進(jìn)行汽車的“定制化生產(chǎn)”，滿足多品種(配制)，小批量的生產(chǎn)模式——無疑將成為未來汽車制造的發(fā)展方向。AGV系統(tǒng)在汽車“定制化生產(chǎn)”中運(yùn)用的典型流程如圖3。
　　
　　在這樣的模式下，AGV將成為汽車裝配的主要載體，AGV在柔性裝配業(yè)的功能將被發(fā)揮得*。我們有理由相信，在汽車大規(guī)模“定制化生產(chǎn)”到來的時候，AGV作為柔性化的輸送設(shè)備，將終可以真正替代傳統(tǒng)的裝配模式。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
采用高精激光雷達(dá)傳感器，自動構(gòu)建工廠全局地圖，無需改造工廠實(shí)際環(huán)境，即可調(diào)運(yùn)載平臺在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動，并實(shí)時根據(jù)動態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路器件。三、電池管理機(jī)制A、采用鋰電池供電，可滿負(fù)載運(yùn)行約12小時，建議采用定時快速更換電池方式(操作時間<2min)，或者每天下班充電，可保證AGV的不間斷運(yùn)行。B、當(dāng)光雷達(dá)傳感器，自動構(gòu)建工廠全局地圖，無需改造工廠實(shí)際環(huán)境，即可調(diào)運(yùn)載平臺在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動，并實(shí)時根據(jù)動態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路徑。磁軌導(dǎo)根

產(chǎn)品擁有包含機(jī)器人柔性制造技術(shù)、基于SLAM理論的全自主定位和導(dǎo)技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。產(chǎn)品特點(diǎn)全向移動、零轉(zhuǎn)彎半徑采用麥克納姆輪進(jìn)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)原地360°全方

AGV電池出現(xiàn)電量不足時，AGV會發(fā)出聲光報警(區(qū)別于故障報警)，應(yīng)及時處理，否則AGV會保護(hù)性自動關(guān)閉。四、選用麥克納姆輪A、松迪AMP-2501搭載麥克納姆輪技術(shù)(見上圖)，AGV電池出現(xiàn)電量不足時，AGV會發(fā)出聲光報警(區(qū)別于故障報警)，應(yīng)及時處理，否則AGV會保護(hù)性自動關(guān)閉。四、選用麥克納姆輪A、松迪AMP-2501搭載麥克納姆輪技術(shù)(見上圖)，徑。磁軌導(dǎo)根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑，支持上臺移動運(yùn)載平臺同時作業(yè)，充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達(dá)自主避障功能，在緊急危險情況下能夠探測到障礙物急報警系統(tǒng)：AGV發(fā)生故障時，觸發(fā)本體的聲光報警系統(tǒng)，并通過車載屏幕顯示故障類型。C、全向移動車體：包括紅外避障傳感器，接觸式保險杠，報警和提示，急停開關(guān)等。其他輔助

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關(guān)鍵詞：電池鋰電池傳感器