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東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司


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東莞agv自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)公司

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2017-01-17 04:03:05瀏覽次數(shù):321次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):廣東東莞市

聯(lián)系人:松迪 (銷(xiāo)售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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詳細(xì)介紹

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  東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司(www.songdirobot。。com)由世界機(jī)器人專(zhuān)、“千人計(jì)劃 ”學(xué)者胡建軍博士所創(chuàng)辦,主要從事工業(yè)智能機(jī)器人系列產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣 ,是一集研發(fā)、市場(chǎng)、銷(xiāo)售一體的綜合性高科技企業(yè)。
  產(chǎn)品擁有包含機(jī)器人柔性制造技術(shù)、基于SLAM理論的全自主定位和導(dǎo)技術(shù)在 內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
  細(xì)節(jié)參數(shù):
  外形尺寸:0.9m x 0.6m x 0.25m
  續(xù)(載):24h
  續(xù):8h
  自重:140Kg
  載重:250Kg(拖動(dòng)500Kg)
  輪徑:8 in
  電池類(lèi)型:鋰電池(40ah)
  直流電源電壓:48v
  速:1m/s
  工作環(huán)境:一般工況
  電機(jī)功率:4x400w
  爬坡:大爬坡大于10°
  制動(dòng)時(shí)間:< 1s
    加減速時(shí)間:< 2s
產(chǎn)品特點(diǎn)
  全向移動(dòng)、零轉(zhuǎn)彎半徑
  采用麥克納姆輪進(jìn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)原地360°全方向移動(dòng)、移動(dòng),擅長(zhǎng)完成狹窄間內(nèi)的運(yùn)輸任,運(yùn)動(dòng)方式更加靈活。
  升降裝置 托舉貨架
  鉆入貨架底部托舉貨架,充分節(jié)省倉(cāng)庫(kù)、廠房間,代替人工進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)。
  激光雷達(dá)導(dǎo)
  采用高精激光雷達(dá)傳感器,自動(dòng)構(gòu)建工廠全局地圖,無(wú)需改造工廠實(shí)際環(huán)境,即可調(diào)運(yùn)載平臺(tái)在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動(dòng),并實(shí)時(shí)根據(jù)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路徑。
  磁軌導(dǎo)
  根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑,支持上臺(tái)移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)同時(shí)作業(yè),充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達(dá)自主避障功能,在緊急危險(xiǎn)情況下能夠探測(cè)到障礙物急停避障
  友好人機(jī)交互
  多樣化的人機(jī)交互體驗(yàn),提供更多操作選擇——工業(yè)手柄提供專(zhuān)業(yè)別的人工操作體驗(yàn);專(zhuān)為多線(xiàn)程同時(shí)作業(yè)定制開(kāi)發(fā)的集中控制軟件在任何PC機(jī)上都能良好運(yùn)行;完兼容安卓系統(tǒng)的操作軟件,無(wú)需另外采購(gòu)手持設(shè)備就能即刻開(kāi)始享受流暢的操作體驗(yàn)。
  集中控制系統(tǒng)
  通過(guò)*PC服器控制上臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè),方便人工管理監(jiān)控所有機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)支持連接工廠物料調(diào)控制系統(tǒng),*提高工廠的生產(chǎn)效率。
  自動(dòng)充電系統(tǒng)
  在工廠中配備多個(gè)自動(dòng)充電站,機(jī)器人電量過(guò)低時(shí)將自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)充電站進(jìn)行充電,同時(shí)集中調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機(jī)器人進(jìn)入生產(chǎn)中。

 

AGV工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨

敏捷制造策略的提出,為AGV工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。敏捷制造的基本思想是企業(yè)能迅速將其組織和裝備重組,快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,生產(chǎn)出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的個(gè)性化產(chǎn)品。敏捷制造要求企業(yè)底層的生產(chǎn)設(shè)備具有柔性和可動(dòng)態(tài)重組的能力。機(jī)器人是一種具有高柔性的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。如果我們站在更高的層次,將機(jī)器人視為一種有“感知、思維和行動(dòng)”的機(jī)器,那么,敏捷生產(chǎn)設(shè)備就應(yīng)當(dāng)是新一代機(jī)器人化的機(jī)器。這將為AGV工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展提出更高的要求。
(1)朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展
提高運(yùn)動(dòng)速和運(yùn)動(dòng)精,減輕重量和減少安裝占用間,將導(dǎo)致AGV工業(yè)機(jī)器人功能部件的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊組合化(它可以分為機(jī)械模塊、信息檢測(cè)模塊、和控制模塊等) ,以降低制造成本和提高可靠性。近年來(lái),世界各注意發(fā)展組合式機(jī)器人。它是采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合件拼裝而成的。目前,外已經(jīng)研制和生產(chǎn)了各種不同的標(biāo)準(zhǔn)組件。除了機(jī)器人用的各種伺服電機(jī)、傳感器外,手臂、手腕和機(jī)身的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了,如臂伸縮軸、臂升降軸、臂俯仰軸、臂擺動(dòng)軸;手腕旋轉(zhuǎn)軸、擺動(dòng)軸、固定臺(tái)身、機(jī)座、移動(dòng)軸等。
(2)研究新型機(jī)器人結(jié)構(gòu)
隨著AGV工業(yè)機(jī)器人作業(yè)精的提高和作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜化,應(yīng)開(kāi)發(fā)新型微動(dòng)機(jī)構(gòu)保證動(dòng)作精;開(kāi)發(fā)多關(guān)節(jié)、多自由的手臂和手指,研制新型的行機(jī)構(gòu)等以適應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)的需要。
(3)朝著智能化方向發(fā)展
在多品種,小批量生產(chǎn)的柔性制造自動(dòng)化技術(shù)中,特別是機(jī)器人自動(dòng)裝配技術(shù)中,要求AGV工業(yè)機(jī)器人對(duì)外部環(huán)境和對(duì)象物體有自適應(yīng)能力,即具有一定的“智能”,機(jī)器人的智能化是指機(jī)器人具有感覺(jué)、知覺(jué)等,即有很強(qiáng)的檢測(cè)功能和判斷功能。為此,須開(kāi)發(fā)類(lèi)似人類(lèi)感覺(jué)器的傳感器(如觸覺(jué)傳感器、視覺(jué)傳感器、測(cè)距傳感器等) ,發(fā)展多傳感器的信息融合技術(shù)。通過(guò)各種傳感器得到關(guān)于工作對(duì)象和外部環(huán)境的信息,以及信息庫(kù)中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃的資料,以完成模式識(shí)別,用“專(zhuān)系統(tǒng)”等智能系統(tǒng)進(jìn)行問(wèn)題求解,動(dòng)作規(guī)劃。
(4)研究機(jī)器人協(xié)作控制
進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展對(duì)協(xié)作機(jī)器人學(xué)的研究與發(fā)展起著積極的促進(jìn)作用。隨著進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展,AGV工業(yè)機(jī)器人已從當(dāng)初的柔性上、下料裝置正在成為高柔性、高效率和可重組的裝配、制造和加工系統(tǒng)中的生產(chǎn)設(shè)備。在這樣的生產(chǎn)線(xiàn)上,機(jī)器人是作為一個(gè)群體工作的,不論每個(gè)機(jī)器人在生產(chǎn)線(xiàn)上起什么作用,它總是作為系統(tǒng)中的一員而存在。因此,要從組成敏捷制造生產(chǎn)系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),來(lái)研究AGV工業(yè)機(jī)器人的進(jìn)一步發(fā)展。而面向進(jìn)制造環(huán)境的機(jī)器人柔性裝配系統(tǒng)和機(jī)器人加工系統(tǒng)中,不僅有多機(jī)器人的集成,還有機(jī)器人與生產(chǎn)線(xiàn)、周邊設(shè)備、生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及人的集成。因此,以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)發(fā)展新的機(jī)器人控制系統(tǒng),有大量的理論與實(shí)踐的工作要做。



 

【原創(chuàng)內(nèi)容】
AGV為維護(hù)人員進(jìn)行處理;B、AGV本體自帶屏幕顯示故障類(lèi)型,以便維護(hù)人員進(jìn)行故障處理,C、維護(hù)人員可以通過(guò)AGV觸摸屏上前后左右以及升降桿控制功能操控AGV,D、對(duì)于AGV異AGV為維護(hù)人員進(jìn)行處理;B、AGV本體自帶屏幕顯示故障類(lèi)型,以便維護(hù)人員進(jìn)行故障處理,C、維護(hù)人員可以通過(guò)AGV觸摸屏上前后左右以及升降桿控制功能操控AGV,D、對(duì)于AGV異態(tài),同時(shí)支持連接工廠物料調(diào)控制系統(tǒng),*提高工廠的生產(chǎn)效率。自動(dòng)充電系統(tǒng)在工廠中配備多個(gè)自動(dòng)充電站,機(jī)器人電量過(guò)低時(shí)將自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)充電站進(jìn)行充電,同時(shí)集中調(diào)機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)支持連接工廠物料調(diào)控制系統(tǒng),*提高工廠的生產(chǎn)效率。產(chǎn)品特點(diǎn)全向移動(dòng)、零轉(zhuǎn)彎半徑采用麥克納姆輪進(jìn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)原地360°全方向移動(dòng)、移動(dòng),常情況,無(wú)法照系統(tǒng)流程運(yùn)行,可通過(guò)手動(dòng)控制,操作手柄,二、安全避障系統(tǒng)A、AGV運(yùn)行時(shí),為防止碰撞工人或者其他障礙物,通過(guò)AGV避障傳感器進(jìn)行障礙物判斷。B、故障機(jī)交互多樣化的人機(jī)交互體驗(yàn),提供更多操作選擇——工業(yè)手柄提供專(zhuān)業(yè)別的人工操作體驗(yàn);專(zhuān)為多線(xiàn)程同時(shí)作業(yè)定制開(kāi)發(fā)的集中控制軟件在任何PC機(jī)上都能良好運(yùn)行;完兼容安境:1、狹窄間,一般AGV無(wú)法適應(yīng)的環(huán)境。2、適用于工廠特殊區(qū)域,路徑規(guī)劃復(fù)雜場(chǎng)合。3、適用于??繀^(qū)域和可規(guī)劃路徑區(qū)域受限制,一般AGV路線(xiàn)設(shè)計(jì)困難的場(chǎng)合。選擇AGV小示故障類(lèi)型。C、全向移動(dòng)車(chē)體:包括紅外避障傳感器,接觸式保險(xiǎn)杠,報(bào)警和提示,急停開(kāi)關(guān)等。其他輔助器件。三、電池管理機(jī)制A、采用鋰電池供電,可滿(mǎn)負(fù)載運(yùn)行約12小時(shí),
 

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