汽輪機(jī)工業(yè)振動(dòng)傳感器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線(xiàn)圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)發(fā)生變化，在傳感器線(xiàn)圈中產(chǎn)生周期性的正弦波電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是自發(fā)電傳感器，不需要供電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用，所以應(yīng)用極其廣泛。采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿(mǎn)足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)，碰撞監(jiān)測(cè)，測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。

技術(shù)參數(shù)：

1測(cè)量范圍：50～10000r/min （60 齒）

2輸出波形：正弦波（≥50r/min時(shí)）

3輸出幅值：50r/min時(shí)≥300mV

4工作溫度：-10℃～120℃

5接線(xiàn)方式：兩線(xiàn)制（無(wú)源）

6螺紋規(guī)格：M16×1×80mm

7齒輪規(guī)格：模數(shù)≥2（漸開(kāi)線(xiàn)齒輪）

8安裝間隙：0.5～2mm

9重量：約 120g

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汽輪機(jī)工業(yè)振動(dòng)傳感器

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