一：GJ62型霍爾雙通道傳感器概述

  判斷設(shè)別反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器雙通道脈沖輸出測速傳感器安裝于測速端蓋上，感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應(yīng)的給出高低電平，用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號，因此可進行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占空比約為50%左右的方波。

判斷設(shè)別反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器雙通道脈沖輸出測速傳感器具有測速范圍寬，溫度適應(yīng)范圍寬，抗振性強的特點。

下面霍爾雙通道傳感器技術(shù)參數(shù)，其中相位差是測速齒輪模數(shù)為2時的技術(shù)參數(shù)，符合DIN867標(biāo)準(zhǔn)。

二：霍爾雙通道傳感器技術(shù)參數(shù)

1．傳感器安裝

    ● 被測感應(yīng)體為導(dǎo)磁體，上有齒或凹槽。

建議：測速齒輪 模數(shù)≥1.7，材料為導(dǎo)磁低碳鋼

    注：非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將導(dǎo)致波形占寬比的變化。

    ● 安裝間隙：0.5-3mm,典型值為1.0mm

注：取決于被測件的振動情況

  2．傳感器輸出特性

● 頻響特性：0~20kHz

● 輸出通道數(shù)：雙通道

● 輸出波形：方波，上升、下降沿時間  12μｓ±40% 

    ● 輸出幅度：高電平：Ub-（1.8V±40%），低電平：<2.2V

    ● 脈沖占空比：50％±25％

    ●  相位差：   90±30°（*通道超前）

注：取決于安裝方式，旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向，本參數(shù)適用于本說明書圖四舉例的安裝方式

    ● 負(fù)載能力： ±20mA （zui大）

● 輸出阻抗：＜47Ω

 3．工作環(huán)境要求

● 工作電源：Ub＝15V_DC±30% （5V～24V）  

    ● 功耗電流：≤35mA

● 工作溫度：－40℃～125℃（頭部）

●  耐振性能：振動（10Hz~2KHz）30g，沖擊100g

●  密封性： IP6813.

4．電氣特性

● 電源極性保護：有

● 輸出短路保護：有

   ● 絕緣強度：1000V 50Hz，1min（通道與外殼）

 5．外接電纜及連接

●  外附導(dǎo)線：3×0.2mm² 屏蔽電纜, 標(biāo)準(zhǔn)線長為2.0米（可以按用戶要求延長）

●  傳感器外配電纜輸出定義

三：工作原理

1．轉(zhuǎn)速測量原理

當(dāng)測速齒輪旋轉(zhuǎn)時，傳感器將產(chǎn)生頻率f（Hz）=  n×m/60(n為轉(zhuǎn)速，P為齒輪齒數(shù))的方波信號，供機車電子控制系統(tǒng)對機車速度、柴油機轉(zhuǎn)速、進行采樣檢測。

感應(yīng)體必須是導(dǎo)磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。

   應(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)速，涉及到以下幾個參數(shù)：

m—被測旋轉(zhuǎn)導(dǎo)磁體上感應(yīng)體的個數(shù)

n—轉(zhuǎn)速

f—輸入信號頻率

s—設(shè)定的儀表系數(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定，部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒數(shù)，請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù))

    其關(guān)系如下：     S=      

                   n = s ´ f = 60 ´ f / m

    定好一個測量系統(tǒng)的感應(yīng)體個數(shù)以后，儀表設(shè)定系數(shù)就已確定好，根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個數(shù)確定好各通道的系數(shù)。

    例如，對一個旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)速測量，軸上有一個30齒音輪，相當(dāng)于感應(yīng)體齒 數(shù) Z = 30 ，那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)´n,轉(zhuǎn)速 n = 2f，即測出的頻率數(shù)要乘以2才等于實際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測量儀器系數(shù)設(shè)定在2 ，即s = 2 ，那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)速。同樣，如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生2個信號，則設(shè)系數(shù) s = 30 即可，其余類推。

VB-Z470B壁掛式正反轉(zhuǎn)監(jiān)視儀，VB-Z470正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀，VB-Z440轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀XZD-LG型壁掛式振動烈度監(jiān)控儀，XZD-L型振動烈度監(jiān)控儀，XZD-4型四通道振動監(jiān)控儀，XZW-D型軸向位移、脹差監(jiān)控儀，XZS-04型智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀，XZD-Z型軸振動監(jiān)控儀，XCW-R型熱膨脹行程監(jiān)控儀，XCW-U型油箱油位監(jiān)控儀，XCW-Y油動機行程監(jiān)控儀，XZD-W型振動監(jiān)控儀WB8100E旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)測儀表，WB8600EH水輪發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測儀表，WB8800E旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)測系統(tǒng)，WB8501C數(shù)顯式軸向位移監(jiān)測儀，WB-8381GE智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀，MLI-2001雙通道振動監(jiān)測儀，XSM系列轉(zhuǎn)速儀，WB8521C數(shù)顯式相對膨脹監(jiān)測儀，WB-8531C數(shù)顯式熱膨脹監(jiān)測儀，WB-8112B數(shù)顯式雙通道振動監(jiān)測儀JM-B-6Z監(jiān)測保護裝置，JM-B-6000汽輪機監(jiān)測保護裝置，JM-B-3E雙通道振動監(jiān)測保護儀，JM-B-7智能振動監(jiān)測保護儀，JM-B-201智能振動溫度檢測儀，JM-B-4振動溫度監(jiān)測保護儀，JM-B-3Z智能振動監(jiān)測保護儀，JM-B-6Z(402)監(jiān)測保護裝置，JM-B-5S振動監(jiān)測保護儀，JM-X-3系列智能行程監(jiān)測保護儀，JM-X-3W智能軸向位移監(jiān)測保護儀，JM-X-3Z智能脹差監(jiān)測保護儀，JM-C-3系列智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀，JM-C-7F掛壁式反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀，JM-C-5S轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀，JM-C-6C三取二超速監(jiān)測保護儀8000/B/C/E系列組合式監(jiān)視保護裝置，RDZW 系列軸向位移監(jiān)視儀，RDCZ 系列脹差監(jiān)視儀，RDXZ 系列軸振動監(jiān)視儀，CZJ-B 系列振動監(jiān)視儀，CZJ-4D 型四通道振動監(jiān)視儀SZC-04 系列智能轉(zhuǎn)速表，SZC-04F 系列智能轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)速表，DZC-02A型轉(zhuǎn)速表HZD-8500/C/D汽輪機監(jiān)控保護裝置，HZD-RSDC型超速保護裝置，8500B旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)測保護系統(tǒng)，HZW型軸向位移監(jiān)控儀，HZW-Z型智能脹差監(jiān)控儀，HZS-04N型智能轉(zhuǎn)速表