8千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
換氣過(guò)程進(jìn)行完善，壓縮過(guò)程開(kāi)始時(shí)殘留廢氣量少，存留在氣缸中的新鮮空氣量多，就為燃油的*、及時(shí)燃燒創(chuàng)造了良好條件。燃油*而及時(shí)的燃燒，不但使柴油機(jī)發(fā)出更大功率提高其動(dòng)力性，使柴油機(jī)有高的熱效率，提高其經(jīng)濟(jì)性；而且，*的燃燒還意味著結(jié)炭減少，改善排氣的污染，及時(shí)的燃燒還意味著較低的循環(huán)平均溫度，從而提高柴油機(jī)的可靠性。因此，換氣質(zhì)量的好壞是柴油機(jī)工作優(yōu)劣的先決條件。
8千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷也會(huì)相應(yīng)地增加。機(jī)械負(fù)荷的增加使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和軸承受力嚴(yán)重，磨損加劇。但增壓柴油機(jī)zui重要的限制條件還是熱負(fù)荷，由于這樣很好空氣量和噴油量的增加，總的燃燒能量增加，使熱負(fù)荷加大；同時(shí)，由于進(jìn)入增壓柴油機(jī)氣缸的壓縮空氣溫度提高，使zui高燃燒溫度和循環(huán)的平均溫度提高；而且由于工質(zhì)的密度增大，使工質(zhì)向壁面間的傳熱增大；這些都是使活塞組、氣缸、汽缸蓋、排氣門等零件的熱負(fù)荷加大，從而限制了柴油機(jī)增壓度的提高。
小型柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)：
1、每天檢查冷卻液位，需要時(shí)加冷卻液
2、每250小時(shí)檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需要時(shí)補(bǔ)充防銹劑
3、每3000小時(shí)清洗整個(gè)冷卻系統(tǒng)，并更換新的冷卻液
4、每周檢查冷卻液液位，維持正確的冷卻液液位。
5、每年檢查是否有管路泄漏，檢測(cè)冷卻液中的防銹劑濃度，需要時(shí)添加防銹劑。
6、每三年放掉冷卻液，清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);更換溫度調(diào)節(jié)器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。
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