移動式應(yīng)急8KW柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的電控噴射經(jīng)多年研究已達(dá)到了實用化階段,發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)電控噴射按控制方式分為兩大類,一類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時原理的基礎(chǔ)上,改進(jìn)更新機(jī)構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運(yùn)動裝置的位移,實現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時的電控。此外,與機(jī)械控制不同,用改變柱塞預(yù)行程的辦法,實現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、大負(fù)荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT8100T/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 11h |
發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
移動式應(yīng)急8KW柴油發(fā)電機(jī)
1、柴油發(fā)電機(jī)組能滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行12小時,1小時過負(fù)荷能力為110%。發(fā)電機(jī)有15秒鐘1.5倍的過電流能力,而且允許經(jīng)過一段時間后重復(fù)這種運(yùn)行方式;
2、在任何負(fù)荷的穩(wěn)態(tài)條件下,維持電壓在±1%,頻率在±0.5%額定值偏差范圍內(nèi);
3、在突然啟動帶負(fù)荷的暫態(tài)條件下,電壓不低于90%,頻率不低于95%,且恢復(fù)時間在7秒以內(nèi),暫態(tài)過程是由于機(jī)組從空載分批帶負(fù)荷;
4、如果電動機(jī)直接起動,電流按照6.5倍考慮,斷開電源7-10S內(nèi)能可自行起動,建立電壓頻率達(dá)到額定值,柴油發(fā)電機(jī)可帶50%額定容量的啟動負(fù)荷,其中允許大啟動負(fù)荷補(bǔ)充過發(fā)電機(jī)額定容量的20%。5S后帶滿符合;