河南小導(dǎo)管縮尖機(jī)規(guī)格

河南小導(dǎo)管縮尖機(jī)參數(shù)：

河南小導(dǎo)管縮尖機(jī)小導(dǎo)管區(qū)別：
1，超前錨桿是沿開(kāi)挖輪廓線，以較大的外插角，向開(kāi)挖面前方安裝錨桿，形成對(duì)前方圍巖的預(yù)錨固（預(yù)支護(hù)），在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖、裝渣、出渣和襯砌等作業(yè)。
2，超前小導(dǎo)管：小導(dǎo)管來(lái)源于新奧法地下洞室施工， 超前小導(dǎo)管實(shí)際上是超前錨桿的發(fā)展。小導(dǎo)管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長(zhǎng)度不等，短至2m長(zhǎng)至十幾米，小導(dǎo)管施工完畢后一般會(huì)注漿固結(jié)巖石，所以也有小導(dǎo)管注漿一詞。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
●本設(shè)備是通過(guò)冷鍛方式，將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工機(jī)床。因此在合理模具配合下，以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。
●由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，直接傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管動(dòng)作。
●在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般錐管機(jī)更*,在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
●夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
●本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高；傳動(dòng)部分靈活可靠。
●快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
●機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，以確保機(jī)器的使用壽命。
●比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。
●整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！
●全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
●油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣；油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
●機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全

河南小導(dǎo)管縮尖機(jī)功能介紹：
A:人工放料后自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)沖孔、自動(dòng)退料
B:沖孔精度準(zhǔn)確,提高成品率。
C:工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作簡(jiǎn)單,好招工人及容易留工人。
D:安全性高,*的機(jī)臺(tái)及模具安全結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)，確保工人操作安全，減少工傷事故。
E:可以一次兩條管材沖孔。系統(tǒng)可自動(dòng)算料沖孔間距。
F:易維護(hù)，維定成熟的標(biāo)準(zhǔn)件系統(tǒng),方便和容易維護(hù)保養(yǎng),降低維護(hù)成本。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)機(jī)器簡(jiǎn)介:
1、*代替人工焊接方式;
2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問(wèn)題;
3、扣壓行程重新改進(jìn),大大提高生產(chǎn)效果,日工作效率3000-5000根;
4、體積小,占地面積少,移動(dòng)方便;
5、模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)
7、單次縮尖時(shí)間20-30秒
8、zui大工件縮尖長(zhǎng)度：150mm.單次送料長(zhǎng)度：3-5M。

【河南小導(dǎo)管縮尖機(jī)】產(chǎn)品使用范圍
1小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。
2小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下：鋼管直徑30 - 50mm鋼管長(zhǎng)3 - 5m，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100 - 150 mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300 - 500 mm．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為10°一15°，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m .
導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工．
3采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。
4小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。
小導(dǎo)管在隧道開(kāi)挖時(shí)承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。