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技術(shù)文章

lng加氣站卸液平壓、增壓流程操作原理-東照能源

閱讀:14930發(fā)布時間:2017-12-9

lng加氣站卸液平壓、增壓流程操作原理

一、軟管連接平壓

首先將加氣站設(shè)備內(nèi)的儲罐的氣相口用金屬軟管連接至槽車的下進(出)液口(后面全部用下進液表示),緩慢開啟儲罐氣相閥門與槽車下進液閥門,再通過站控操作系統(tǒng)開始平壓,讓儲罐內(nèi)的氣體由氣相出口通過槽車的下進液口進入到槽車,可以讓氣體充分冷卻,將儲罐內(nèi)的氣體*回收,來實現(xiàn)將儲罐內(nèi)的壓力平壓至zui低,一般情況下儲罐與槽車內(nèi)的壓力可以平壓至0.2-0.4Mpa。

 

二、lng加氣站增壓流程

  儲罐平壓完成之后開始進行槽車自增壓,首先將加氣站設(shè)備內(nèi)的儲罐氣相口與槽車下進液口金屬軟管的槽車下進液端拆除,并連接至槽車的自增壓氣相口,再用金屬軟管由槽車的自增壓液相口連接至氣化器的進液口(儲罐的自增壓與槽車的自增壓都是用同一個氣化器來完成,管路也是相同的只是由相應(yīng)的閥門進行切斷控制的)。將槽車的液相口和氣相口閥門緩慢開啟,再通過站控系統(tǒng)開始增壓,將槽車增壓至高于儲罐壓力0.2Mpa以上就可以開始卸液了,zui高壓力要低于槽車安全閥起跳壓力0.05Mpa。

 


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