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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶,遇水膨脹止水條,雙組份聚硫建筑密封膠、GB柔性填料、聚氯乙烯膠泥??，聚乙烯閉孔泡沫板及各種橡膠制品 衡水中盛公司
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止水帶是一種于建筑工程施工縫及變形縫的防水密封材料。
一、 止水帶作用：止水帶是利用橡膠的高彈性，在各種壓力荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅(jiān)固密封,可以有效地防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水并起到減震緩沖作用。
二、 止水帶用在什么工程中？
在一般較大工程的建筑設(shè)計(jì)中，由于不能連續(xù)澆筑，或由于地基的變形，或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫、沉降縫、變形縫，在這些縫外必須安裝止水帶來(lái)防止水的滲漏問(wèn)題。這些縫的防滲漏問(wèn)題就要采用在變形縫的部位澆鑄橡膠止水帶的辦法來(lái)解決，它即能防止地下水(或外界水)滲漏到建筑結(jié)構(gòu)中，又可防止建筑內(nèi)的水漏到外界。
止水帶廣泛用于各種類(lèi)型的混凝土結(jié)構(gòu)中。例如：擋水壩、蓄水池、地鐵、涵洞遂道等地下工程中。
廈門(mén)地鐵2號(hào)線工程施工招標(biāo) 計(jì)劃于12月31日開(kāi)工
廈門(mén)市*發(fā)布地鐵2號(hào)線工程軌道工程施工招標(biāo)公告。公告顯示，該工程共分為2個(gè)標(biāo)段，總投資額為66700萬(wàn)元，計(jì)劃于12月31日開(kāi)工，明年9月30日竣工，總工期為273天。
工程2個(gè)標(biāo)段即地鐵2號(hào)線工程軌道工程施工1標(biāo)段和地鐵2號(hào)線工程軌道工程施工2標(biāo)段，其中1標(biāo)段投資額為人民幣34500萬(wàn)元，2標(biāo)段投資額為人民幣32200萬(wàn)元。
軌道工程施工1標(biāo)段工程范圍為：正線起點(diǎn)DK0+000.000～正線DK21+404.075的軌道工程以及東孚車(chē)輛段出入線整體道床部分對(duì)應(yīng)的軌道工程。軌道01標(biāo)與東孚車(chē)輛段的分界里程位于出入場(chǎng)線U型槽終點(diǎn)(即整碎分界點(diǎn))，分界點(diǎn)里程為RDK1+273.103和CDK1+257.94;與軌道交通6號(hào)線聯(lián)絡(luò)線的分界里程為2號(hào)線正線道岔岔后50m軌縫處。設(shè)鋪軌基地4處，分別在：天竺山站后折返、馬鑾北、長(zhǎng)庚醫(yī)院和海滄CBD。
軌道工程施工2標(biāo)段工程范圍為：正線DK21+404.075～正線終點(diǎn)右線DK41+378.182(左線K41+374.16)的軌道工程以及高林停車(chē)場(chǎng)出入線整體道床部分對(duì)應(yīng)的軌道工程。軌道02標(biāo)與高林停車(chē)場(chǎng)的分界里程位于出入線異型軌與60kg/m鋼軌的連接處，分界點(diǎn)里程為出入場(chǎng)線RDK0+791.62，出場(chǎng)線CDK0+798.03;與地鐵3號(hào)線聯(lián)絡(luò)線的分界里程為2號(hào)線一期岔15(1/9)岔后50m軌縫處。設(shè)鋪軌基地4處，分別在：觀音山、育秀東路、嶺兜和濕地公園。
據(jù)了解，廈門(mén)地鐵2號(hào)線工程線路長(zhǎng)度為41.378km，全地下線。其中，一期工程全長(zhǎng)26.1km，設(shè)置地下車(chē)站23座，其中8座換乘站;二期工程全長(zhǎng)15.279km，設(shè)置地下車(chē)站9座，無(wú)換乘站。
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