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溫州磁久泵業(yè)科技有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產品型號潤滑泵原廠家
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地溫州市
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更新時間：2022-10-12 09:42:22瀏覽次數：279次
聯系我時，請告知來自 環(huán)保在線2CY系列齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10°E（75C·S·t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕液體
2CY系列齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10°E（75C·S·t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。
例如：KCB-300
K-帶安全閥
CB-齒輪泵
300-流量(L/min)
型號 | 口徑(mm) | 流量(升/分) | 排出壓力(MPa) | 吸程(m) | 電機功率(KW) |
| 2CY-1.1/14.5-2 | 3/4 | 18.3 | 1.45 | 5 | 1.5 |
| 2CY-2/14.5-2 | 3/4 | 33.3 | 1.45 | 5 | 2.2 |
| 2CY-3.3/3.3-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 1.5 |
| 2CY-5/3.5-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-5/5-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-8/3.3-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 3 |
| 2CY-12/1.3-22 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/3.3-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/6-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/10-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 2 1/2″ | 200 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 11 |
| 2CY-38/2.8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 11 |
| 2CY-38/8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 22 |
| 2CY-60/3-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 18.5 |
| 2CY-60/6-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 30 |
1.齒輪潤滑油泵工作原理
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉，上述過程不斷進行，形成連續(xù)的輸油過程。其原理圖見圖一。（在電機后端看，箭頭所示為泵的出口）
2.齒輪潤滑油泵泵的結構：
泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。
軸端密封有二種形式：填料密封、機械密封。用戶可根據具體的使用條件選用合造的密封結構。
泵有良好的自吸性、泵內運動部件利用輸送的液體實現潤滑，工作時無需加引液和潤滑劑。
1. 開機前應檢查泵軸轉動是否靈活，有無卡阻現象，進出口管道上的閥門是否開啟，泵的旋轉方向是否正確。
2. 長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的干麿擦，并可提高泵的自吸性能。
3. 開機后如有不正常的噪音或過熱現象，應立即停車檢查。
4. 檢查泵軸端有無泄漏現象，如：對填料密封應適當調緊壓緊蓋、其它密封則應拆機檢查。
5. 若輸送熱油，在開車時應均勻預熱、預熱是利用被輸送的介質不斷通過泵體進行的
預熱標準：吸入口油溫不得高于泵體溫度40°C，預熱的升溫速度控制在小于40°C/時，在預熱時應將固定泵體的螺栓松開，預熱完畢，將其擰緊。
在預熱過程中，應注意觀察泵的運行情況，一旦發(fā)現不良現象，應立即停泵檢查。
6. 泵停機時，首先切斷電源，然后關閉進出口管道上的閥門、避免造成泵倒轉。
7. 泵經*使用，壓力流量有明顯下降時，應拆泵檢查，更換其已磨損的零件。
現象 | 產生原因 | 排除方法 |
不排油或 | 1.吸入高度太高超過額定值 | 1.提高吸油面或減少管阻力 |
密封漏油 | 1.軸封處未調整好 | 1.重新調整 |
噪音或 | 1.吸入網或濾網堵塞 | 1.清除濾網上的污物 |
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