SMC增壓閥一般是用于設(shè)備上的一些系統(tǒng)壓力控制，通過增壓閥將壓力增大到系統(tǒng)需要值，如汽車燃油增壓等。增壓閥是有閥體、液動換向閥、增壓器等部件構(gòu)成，能將液壓系統(tǒng)中的低壓油增壓到高壓油，因此，它也是屬于液壓傳動領(lǐng)域。增壓閥是通過泵源的壓力控制增壓器與液動換向閥的位置，就避免了連桿轉(zhuǎn)動，簡潔實用，更有利于節(jié)省能耗。SMC增壓閥工作原理空氣通過進氣口進入和單向閥進入到增壓腔，增壓腔分為左右兩腔，壓力調(diào)整器和切換閥將空氣驅(qū)動到右邊增壓腔，左右兩邊的增壓腔的壓力推動活塞運動?；钊\動時，經(jīng)過增壓的高壓氣會通過出口的單向閥排出去；當活塞運行到終點時會碰到切換閥，這樣就切換成右邊驅(qū)動腔排氣，左邊驅(qū)動腔近期的模式，活塞就這樣反復(fù)運動。SMC增壓閥的優(yōu)點無需電源，將增壓閥和工廠生產(chǎn)線的空氣壓力相連，就能將工廠所需氣壓提高到兩倍；增壓閥能能直接和氣罐相連接，節(jié)省空間。SMC增壓閥使用場合在一些氣路或者裝置上需要使用到高壓，但空間有局限性，無法安裝使用正常的大口徑氣缸，但要確保設(shè)備正常工作有必須有相應(yīng)的輸出力時就會使用到SMC增壓閥；遠距離的氣控式操作時難免會流失一些壓力，這種情況下就必須使用增壓來彌補；增壓閥也可以用來縮短像氣罐內(nèi)輸氣的時間；氣路終端裝置需要不同的高輸出力的場合也需要使用增壓閥。
一：日本SMC增壓閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低廉。日本SMC增壓閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
二：日本SMC增壓閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
三：日本SMC增壓閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，(力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄
四：日本SMC增壓閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。日本SMC增壓閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式日本SMC增壓閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當?shù)娜毡維MC增壓閥線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
（1）體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關(guān)閥、高壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。
（2）壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設(shè)定后,再將手輪壓回即可。
日本SMC增壓閥使用方法：
1. 雖然在增壓閥的IN口(進氣口)防止雜質(zhì)等進入的金屬網(wǎng)，但是不能起到*去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。請務(wù)必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
2. 增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件，會發(fā)生磨損起塵情況。因此，在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應(yīng)型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
3. 請將油霧器安裝在排氣口。否則，增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會導(dǎo)致動作不良。
4. 增壓閥的排氣管道務(wù)必單獨配置，如果將增壓閥的排氣管道匯總連接起來，就可能由于背壓的影響而導(dǎo)致誤動作的發(fā)生。
4. 如果必要，可以在增壓閥的排氣口和排氣潔凈器，以降低排氣噪音。
5. 請注意預(yù)留維護工作所必需的空間。
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展
SMC增壓閥特點：1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關(guān)閥、高壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設(shè)定后,再將手輪壓回即可。

日本SMC增壓閥使用方法