BURKERT二位二通隔膜閥的結(jié)構(gòu)形式與一般閥門(mén)很不相同，它是依靠柔軟的橡膠?；蛩芰夏?lái)控制流體運(yùn)動(dòng)的。常用的BURKERT二位二通隔膜閥材質(zhì)分為鑄鐵隔膜閥，鑄鋼隔膜閥，不銹鋼隔膜閥，塑料隔膜閥。
隔膜閥是在閥體和閥蓋內(nèi)裝有一撓性隔膜或組合隔膜，其關(guān)閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。BURKERT二位二通隔膜閥的優(yōu)點(diǎn)是其操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開(kāi)，不但保證了工作介質(zhì)的純凈，同時(shí)也防止管路中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的可能性。此外，閥桿處不需要采用任何形式的單獨(dú)密封，除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施使用。BURKERT二位二通隔膜閥中，由于工作介質(zhì)接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同的材料，因此該閥能理想地控制多種工作介質(zhì)，尤其適合帶有化學(xué)腐蝕性或懸浮顆粒的介質(zhì)。BURKERT二位二通隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯里所使用材料的限制，它的工作溫度范圍大約為-50～175℃。隔膜閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只由閥體、隔膜和閥蓋組合件三個(gè)主要部件構(gòu)成。該閥易于快速拆卸和維修，更換隔膜可以在現(xiàn)場(chǎng)及短時(shí)間內(nèi)完成。
BURKERT二位二通隔膜閥由三個(gè)主要部件構(gòu)成：
1、整體包膠閥芯球墨鑄鐵骨架內(nèi)外采用高性能橡膠和硫化技術(shù)進(jìn)行整體包覆，貼合緊密牢靠，幾何尺寸，密封彈性佳，將閥芯金屬與流體隔離，耐腐蝕。
2、一體式銅螺母閥芯的銅螺母與球墨鐵骨架，采用特種工藝緊密連接為一體，確保的長(zhǎng)期操作和水流沖擊下也不會(huì)松脫，避免造成閥門(mén)的控制失效。
3、德國(guó)寶德BURKERT二位二通隔膜閥座本公司彈性座封閘閥底部采用全流域直通式設(shè)計(jì)，等同于一直管道，不易堆積雜物，確保密封可靠，使流體暢通無(wú)阻。
4、德國(guó)寶德BURKERT二位二通隔膜閥蓋閥蓋與閥體間采用自密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在許用壓力范圍內(nèi)，流體壓力越高，密封越緊密。
5、特殊上密封閥桿與閥蓋間的上密封結(jié)構(gòu)，采用三只o形密封圈設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)閘閥的填料密封結(jié)構(gòu)相比，道道密封緊密，磨擦阻力大幅減少。在閥門(mén)處于任何開(kāi)度、有壓力且具備閥桿安全鎖定功能，確保在操作和維護(hù)過(guò)程中閥桿不會(huì)被壓力沖出，避免造成人員傷害
6、結(jié)構(gòu)輕巧緊湊的結(jié)構(gòu)，使zui大工作高度較傳統(tǒng)閘閥降低60mm-300mm以上，節(jié)省工程空間；本體采用球墨鑄鐵材料，重量較傳統(tǒng)閘閥減輕約20%-30%，安裝維修便利。
BURKERT二位二通隔膜閥通常采用不銹鋼制造。同時(shí)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計(jì)方案。對(duì)于糧食行業(yè)一般承受糧食的逐漸磨損，因此我們?cè)趽Q向閥易磨損的部位采用內(nèi)襯超高密PE板的方法提高耐磨性。同時(shí)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計(jì)方案。對(duì)于電力和建材行業(yè)一般承受大塊有磨削性的物料單損，因此在換向閥易磨損的部位采用耐磨材料制成或內(nèi)加格柵板(靠物料進(jìn)入格柵填充來(lái)防止磨損)也可采取襯鑄石的方法提高耐磨性。同時(shí)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)上充分考慮了粉粒體堅(jiān)硬物料的特點(diǎn),使閥門(mén)很少出現(xiàn)被物料卡住閥板不能擺動(dòng)的現(xiàn)象.二位五通換向閥有手輪,拉鏈輪,電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)及氣缸推動(dòng)的四種操縱控制方式.
寶德BURKERT二位二通隔膜閥的流量特性接近快開(kāi)特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動(dòng)形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號(hào)、限位器及定位器等裝置，以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。氣動(dòng)隔膜閥的反饋信號(hào)采用無(wú)觸點(diǎn)傳感技術(shù)。該產(chǎn)品采用薄膜式推進(jìn)氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環(huán)易損壞，造成泄漏而導(dǎo)致無(wú)法推動(dòng)閥門(mén)啟閉的弊端。當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí)，尚可操作手輪使閥門(mén)啟閉。
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