日本SMC5通電磁閥往復行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可迅速開、關副線或調(diào)節(jié)閥，讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如果還是不能動作，則需要對控制閥做解體處理，當然，這一工作需要很強的專業(yè)技能，一定要在專業(yè)技術人員協(xié)助下完成，否則后果更為嚴重。
SMC5通電磁閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下：先將閥門執(zhí)行機構與閥體脫開，然后打開上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鉤出填料函里面的“V”型填料，更換新的填料，然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次，一般只能維持兩到六個月，有些甚至在檢修完后就出現(xiàn)泄漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會影響閥門自動調(diào)節(jié)。在檢修初期一般加4~6圈“V”形填料，后來由于彈簧張力逐步減弱，所加的“V”形填料逐步增加，到現(xiàn)在已經(jīng)增加到十幾圈。從上述情況分析得出，密封不好的主要原因是填料函內(nèi)彈簧由于生銹失去彈
日本SMC5通電磁閥主要的部件有：定位器、閥芯、閥座、轉換器、電磁閥、保位閥等部件。由于控制簡單，控制快捷，穩(wěn)定安全得到了客戶的廣防使用，在使用是難免都遇到各種問需要我們?nèi)ソ鉀Q，而今天就死來分析氣動調(diào)節(jié)閥的檢修與注意事項，通過檢修可以避免在工作時出現(xiàn)故障而影響工作效率，在注意事項上能夠很好的突出氣動調(diào)節(jié)閥在不工作或者在操作上的一些誤區(qū)進行指導。所以對本文的閱讀是很有意義的。
日本SMC5通電磁閥一般應垂直安裝
(1)用電源既方便又節(jié)約，省去了建立氣源站的一系列費用;
(2)用“氣動調(diào)節(jié)閥+電氣閥門定位器+氣源”的復雜方式，它不只是增加了費用，反而帶來了可靠性下降(環(huán)節(jié)越多，可靠性差的因素增加);
(3)從經(jīng)濟性上看，除省去氣源站的費用外，還省去電氣閥門定位器的費用。現(xiàn)在一臺好的進口的電氣閥門定位器，通常在5000-6000元以上，更好的在8000-10000的價位上，而這個價位基本上可購回上述高可靠的電子式執(zhí)行機構;
(4)日本SMC5通電磁閥環(huán)節(jié)減少了，相應減少了維修工作量，也有利于可靠性的提高。
日本SMC5通電磁閥在現(xiàn)場使用中，很多薄膜切斷閥往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
1.日本SMC5通電磁閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相溫度調(diào)節(jié)閥對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2. 日本SMC5通電磁閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3.安裝日本SMC5通電磁閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
SMC5通電磁閥分化下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長期浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑蒸發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行安裝，但不得長期擱置，不然會生銹、被塵埃污染。新零件在安裝前也需清洗干凈。
SMC5通電磁閥安裝時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)則運用的在外)塵埃及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。
