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德國FESTO氣缸故障診斷及處理有哪些簡單操作

時間:2021/3/6閱讀:182
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德國FESTO氣缸故障診斷及處理有哪些簡單操作
德國FESTO氣缸是輸出扭矩并實現往復運動的執(zhí)行元件,也稱擺動式氣壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作往復擺動。
德國FESTO氣缸氣壓缸加工編輯
缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工直困擾加工人員。
德國FESTO氣缸由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
德國FESTO氣缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;德國FESTO氣缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則*。
德國FESTO氣缸只有端有活塞桿。如圖所示是種單活塞氣壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
德國FESTO氣缸柱塞式氣壓缸是種單作用式德國FESTO氣缸,靠氣壓力只能實現個方向的運動,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;德國FESTO氣缸只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做 長行程德國FESTO氣缸;
德國FESTO氣缸工作時柱塞總受壓,因而它必須 有足夠的剛度;德國FESTO氣缸柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向 單邊磨損,故其垂直使用更有利。
伸縮式德國FESTO氣缸具有二級或多級活塞,伸縮式氣壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則般是從小到大。
伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種德國FESTO氣缸常用于工程機械和農業(yè)機械上。

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