德國(guó)寶德電磁閥運(yùn)行故障損害的評(píng)估與預(yù)防
德國(guó)寶德電磁閥檢測(cè)的內(nèi)容主要是外觀形貌、證件標(biāo)志(包括出廠合格證、說(shuō)明書、等)、開關(guān)啟閉靈活性、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及閥門的密封性試驗(yàn)等。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，閥門存在的問(wèn)題主要有限位不準(zhǔn)確，密封膠圈損壞，閥體強(qiáng)度不足，密封差，傳動(dòng)裝置不靈活及外觀質(zhì)量達(dá)不到要求等。
(1)手柄UNIVER電磁閥限位問(wèn)題閥門檢測(cè)過(guò)程中基本上都要對(duì)閥門限位件進(jìn)行調(diào)整。如蝶閥的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是蝸輪蝸桿和絲杠螺母兩種形式。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，這兩種類型閥門都需要對(duì)限位件進(jìn)行調(diào)整。限位件調(diào)整后閥門一般可通過(guò)密封性試驗(yàn)。
德國(guó)寶德電磁閥限位件本身存在問(wèn)題，需要進(jìn)行修理，如有的限位螺絲長(zhǎng)度不夠，有的限位不準(zhǔn)確，有的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接松動(dòng)，甚個(gè)別閥門漏裝限位件。
(2)密封膠圈密封膠圈存在問(wèn)題約占所檢測(cè)閥門的30%，一般要對(duì)壓板螺絲進(jìn)行調(diào)整。大多數(shù)調(diào)整以后二試壓能夠通過(guò)，少量閥門膠圈損壞需要換。檢測(cè)中也發(fā)現(xiàn)有密封膠圈老化問(wèn)題。
(3)德國(guó)寶德電磁閥閥體閥體存在問(wèn)題的閥門數(shù)量不多，但危害嚴(yán)重。檢測(cè)中曾發(fā)生過(guò)在密封性試驗(yàn)中閥體爆裂的問(wèn)題。此外，閥體有砂眼，閥瓣與閥軸連接銷處滲漏，閥體密封環(huán)滲漏的現(xiàn)象也有發(fā)生。有這類問(wèn)題的閥門一般是報(bào)廢處理。
(4)閥桿密封閥桿密封出問(wèn)題是德國(guó)寶德電磁閥檢測(cè)中常見故障之一，一般德國(guó)寶德電磁閥需要進(jìn)行調(diào)整，蝶閥也有一部分需進(jìn)行調(diào)整，緊固螺絲。此類問(wèn)題是在打壓試驗(yàn)中出現(xiàn)，一般需調(diào)整后進(jìn)行二試壓，個(gè)別閥門需要換填料。
(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)德國(guó)寶德電磁閥的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)問(wèn)題包括傳動(dòng)失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡住等。主要原因是潤(rùn)滑不足、零件精度差或是裝配質(zhì)量問(wèn)題。有此類問(wèn)題的閥門往往批量存在，多數(shù)需進(jìn)行維修或退換。
(6)密封性德國(guó)寶德電磁閥的密封性是指硬密封的閥門及不是由于膠圈問(wèn)題導(dǎo)致密封副滲漏的軟密封閥門。分析其原因，主要是由于制造及裝配質(zhì)量或者零部件變形所引起的。有此類問(wèn)題閥門較少，只能采取退換措施。
(7)外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量差也是檢測(cè)中常見問(wèn)題之一，其問(wèn)題包括手柄UNIVER電磁閥部件缺損(如手輪損壞)、鑄造質(zhì)量、銹蝕以及其他目視可見的損壞及缺陷等。
德國(guó)寶德電磁閥在對(duì)控制閥液體流體應(yīng)用時(shí)發(fā)生的空化及損害的評(píng)估和防治上有了技術(shù)突破。根據(jù)實(shí)時(shí)測(cè)試閥門空化氣蝕程度的方法研究，通過(guò)聲壓級(jí)測(cè)試和材料測(cè)試建立相關(guān)性，獲得的信息，取得了開拓性進(jìn)展。IEC組織據(jù)此發(fā)布了UNIVER電磁閥在液體流體噪聲預(yù)估中提出XF壓差比方法，可由理論公式計(jì)算出接近實(shí)測(cè)值的初始空化特性壓力比XFZ、微噴射流參數(shù)以及空化噪聲功率等。
德國(guó)寶德電磁閥有效評(píng)估控制閥的空化及損害，進(jìn)而基本掌握各種閥型不同通徑、不同流量系數(shù)下的初始空化和初始空化損害的相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合阻塞流計(jì)算與測(cè)試、噪聲預(yù)估與測(cè)試，保證控制閥適用于苛刻工況。繼續(xù)在控制閥苛刻工況應(yīng)用、UNIVER電磁閥況應(yīng)用、多級(jí)閥設(shè)計(jì)計(jì)算和制造方面居行業(yè)地位。

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