費斯托報價.節(jié)流FESTO電磁閥*

festo費斯托雙電控電磁閥*同樣是按失能開啟原理操作。在正常運行壓力下，電磁鐵通電施力于閥桿并同主彈簧一起使安全閥保持關閉，并達到密封。當運行壓力達到整定壓力時，電磁鐵失電，雙電控電磁閥像直接作用式電磁閥一樣開啟。雙電控電磁閥按供能開啟原理操作。在這種場合，雙電控電磁閥的關閉力僅由彈簧提供。并保持密封。當運行壓力達到整定壓力時，由空氣操縱的提升馬達被供能。由此產生的提升力正好使由彈簧產生的關閉力減小到使作用在閥瓣下方的介質力能將雙電控電磁閥開啟的程度。這種雙電控電磁閥是這樣設計的，即當提升馬達失效時，介質壓力仍然可以在允許超壓的范圍內使閥門開啟。

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548043 CPVSC1-M1HT-M-T-Q3 電磁閥

540808 JMDDH-5/2-D-1-M12D-C 電磁閥

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547274 CPVSC1-M1H-K-T-M5C 電磁閥

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543682 VSVA-B-T32W-AZD-D1-2AT1L 電磁閥

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547284 CPVSC1-M1H-K-T-Q4C 電磁閥

費斯托報價.節(jié)流FESTO電磁閥*

原理：對比手動閥，用手的力量左右旋轉來控制開啟度的大小。festo電磁閥一般用線圈得電產生的磁力吸起閥芯（開），線圈失電閥芯靠彈簧復位（關）。它只有開合關2種狀態(tài)，不能調節(jié)的，如果要自動調節(jié)的要用比例控制閥（一般以電壓為信號）。就是一個二位二通分位器,由系統(tǒng)控制分位器的供油時間的.當festo電磁閥接到高電平時,festo電磁閥的電磁鐵吸合,使二位二通分位器打開,給機床的各部分潤滑.為低電平時,電磁鐵失電.分位器閉合.不給機床潤滑.如果是柴油的噴油泵那么festo電磁閥估計是熄火用的,柴油車沒有高壓電路,不能通過斷點熄火,只能通過斷油熄火,汽油的噴油泵的festo電磁閥也是控制油路的,不過好象是控制怠速的,壞了的話就只有高速而沒有怠速了!

540440 MHA1-M1LH-3/2O-0,6-HC 電磁閥

547274 CPVSC1-M1H-K-T-M5C 電磁閥

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540440 MHA1-M1LH-3/2O-0,6-HC 電磁閥

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548035 CPVSC1-M1HT-K-T-M5C 電磁閥

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543681 VSVA-B-T32H-AZD-D1-2AT1L 電磁閥

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540445 MHA1-M1LH-3/2G-0,6-PI 電磁閥

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547308 CPVSC1-M1LH-D-T-Q3C 電磁閥

543605 VMPA1-M1H-I-PI 電磁閥

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543678 VSVA-B-T32N-AZD-D1-2AT1L 電磁閥

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部分現貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等，德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德，日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；德國品牌：德國REXROTH力士樂意大利：意大利ATOS阿托斯；更多品牌咨詢訂購！：周生，：，:，（發(fā)傳真時請備注周生收），歡迎訂購!!!