缸徑 |
12mm |
氣缸數(shù) |
12 |
種類(lèi) |
其他 |
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雙作用型,桿側(cè)端蓋的接頭配管方向可在±90º范圍內(nèi)變化
針型氣缸是利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動(dòng)作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運(yùn)動(dòng)或作功,氣動(dòng)就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。因?yàn)槭抢每諝饩哂袎嚎s性的特點(diǎn),吸入空氣壓縮儲(chǔ)存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動(dòng)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會(huì)排出多少到大氣中,不會(huì)產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng),也不會(huì)消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說(shuō)流動(dòng)速度快,也很環(huán)保。
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無(wú)桿氣缸由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi),氣缸工作出現(xiàn)不正常,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
類(lèi)型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇SMC針型氣缸的類(lèi)型。
、帶有特殊空氣作用的緩沖系統(tǒng),可專(zhuān)為用戶所需定制;、端面有空氣接口;、不銹鋼螺絲釘、低速潤(rùn)滑油脂、橡膠密封圈;、兩氣源接口位于同側(cè);、集成式閥門(mén);
、無(wú)塵室氣缸、防爆類(lèi)型氣缸;
在現(xiàn)代工作中發(fā)揮著*的作用,特別是在印刷行業(yè),如、半導(dǎo)體、自動(dòng)控制、機(jī)器人,它起著非常積極的作用。隨著中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們相信,未來(lái)的汽缸將吸引更多的關(guān)注,未來(lái)的汽缸肯定會(huì)為他們的工作貢獻(xiàn)更大的力量,他們的相關(guān)主題如行程將會(huì)更好。注意和進(jìn)步。
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