FESTO氣缸活塞桿檢修方法
FESTO氣缸活塞桿企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越加激烈，與此同時(shí)提升自身實(shí)力成為重要的方面？一般提升企業(yè)能力有多種途徑包括：引進(jìn)設(shè)備、增加或吸收人才、進(jìn)行形象建設(shè)等等。這里要說明的就是這些途徑所影響的企業(yè)發(fā)展如何正確的規(guī)劃!
FESTO氣缸活塞桿企業(yè)的水平和能力的提升需要正確的角度分析，盲目的追求現(xiàn)代設(shè)備會(huì)所需的高技術(shù)、高要求并不可取，活塞桿企業(yè)如何取得自身水平相對(duì)的市場(chǎng)，并逐步的促進(jìn)企業(yè)成長(zhǎng)做好規(guī)劃相當(dāng)?shù)闹匾?br />首先不管是引進(jìn)設(shè)備或者是進(jìn)行其他硬件建設(shè)zui主要的是自身的基本生存環(huán)境的了解，活塞桿企業(yè)的產(chǎn)品的市場(chǎng)和客戶群體是哪些以及市場(chǎng)定位暫時(shí)處于的地位。
其次對(duì)于引入的設(shè)備和人才的了解，所添加的設(shè)備首先要被了解性能和用途，不盲目追求高性能，人員掌握的技術(shù)與技能，人員的配比，新設(shè)備的使用和維護(hù)等等都需要活塞桿制造企業(yè)能夠一定的能力。
在此FESTO氣缸活塞桿企業(yè)為對(duì)未來的發(fā)展做出影響引入設(shè)備和人才，當(dāng)然不可忽視對(duì)于未來社會(huì)對(duì)企業(yè)的要求，在可能的基礎(chǔ)上基本設(shè)施以及環(huán)境建設(shè)當(dāng)然也不可忽視。
zui后FESTO氣缸活塞桿企業(yè)對(duì)于整個(gè)預(yù)算以及整體的市場(chǎng)環(huán)境有一個(gè)合理正確的認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上對(duì)自身進(jìn)行規(guī)劃。
ESTO氣缸活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓一般為zui大工作壓力的L 5 倍．維持]Omin不得滲漏和殘余變形。
2.FESTO氣缸活塞桿活塞出現(xiàn)裂紋時(shí)，一般應(yīng)報(bào)廢；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時(shí)，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只有當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時(shí)，才加修理。
3.當(dāng)FESTO氣缸活塞桿活塞擦傷、劃痕時(shí)，可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處小心銼凈，再用油石輕輕打磨光滑。
4.小型筒形活塞銷孔磨損時(shí)，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀進(jìn)行鉸孔。鉸削時(shí)，不能使用短鉸刀，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后，必須將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗(yàn)工具上檢測(cè)其垂直度偏差。
5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層脫落時(shí)，可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車并留一定加工余量．以便裝配時(shí)刮研。
6.進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時(shí)，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的形狀，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)定尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環(huán)槽車至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。

FESTO氣缸活塞桿檢修方法