ATOS柱塞泵這里介紹兩種試驗(yàn)結(jié)果

ATOS柱塞泵將上述材料分別配對進(jìn)行耐磨性試驗(yàn)，試驗(yàn)用的摩擦副由環(huán)和塊組成。介質(zhì)為清水，溫度60℃，黏度為0.000653Pa/s。試驗(yàn)機(jī)為MG－200型高速高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。所加載荷1kN，試件總摩擦行程為20km。通過對不同泵筒和柱塞的材料及表面處理工藝的配對耐磨性試驗(yàn)研究，并按柱塞先失效原則排序，可供選用ATOS柱塞泵泵筒和柱塞摩擦副*匹配材料分別為碳鋼化學(xué)鍍鎳磷合金和碳鋼鍍鉻。
ATOS柱塞泵第二種結(jié)果：泵筒材料及表面處理工藝為碳鋼表面鍍鉻、碳鋼表面化學(xué)鍍鎳磷合金和38CrMoAl氮化；柱塞材料及表面處理工藝為碳鋼表面鍍鉻、碳鋼表面化學(xué)鍍鎳磷合金、碳鋼表面噴焊鎳基合金和38CrMoAl氮化，分別組合配對成9對摩擦副。
ATOS柱塞泵試驗(yàn)?zāi)Σ粮庇森h(huán)和柱構(gòu)成。試驗(yàn)介質(zhì)為含油污水，其中含油5%；水中的礦物質(zhì)含量：氯離子11000mg/1，二氧化碳25mg/1，鈣離子25mg/1，碳酸氫根離子30mg/1，鎂離子13mg/1，總鐵8mg/1；含砂0.4%；溫度為60℃。同樣采用國產(chǎn)MG-200高速高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)載荷100N，摩擦總行程約為6km。綜合分析試驗(yàn)結(jié)果，認(rèn)為碳鋼噴焊柱塞與碳鋼鍍鉻泵筒配對為*，38CrMoAI氮化柱塞與碳鋼鍍鉻泵筒配對次之。
ATOS柱塞泵的柱塞各自的腐蝕磨損量則由構(gòu)成材料的物理機(jī)械化學(xué)性能、相互運(yùn)動關(guān)系、工作環(huán)境和條件等因素決定。zui終從抽油泵角度上看，泵筒和柱塞的材料和表面處理工藝的選擇成為決定這個(gè)摩擦學(xué)系統(tǒng)腐蝕磨損量的決定因素。 選擇并優(yōu)化泵筒和柱塞材料和表面處理工藝的目的是讓這個(gè)摩擦學(xué)系統(tǒng)的腐蝕磨損量達(dá)到zui小。由于影響因素眾多，所以泵筒和柱塞的材料選擇匹配仍然沒有一個(gè)理論指導(dǎo)，研發(fā)人員目前做的zui多的工作是選擇各種泵筒和柱塞的材料和表面處理工藝，然后在一定的腐蝕磨損條件下進(jìn)行室內(nèi)摩擦磨損試驗(yàn)，從試驗(yàn)的結(jié)果來確定在這種試驗(yàn)條件下，應(yīng)該選擇什么樣的泵筒柱塞材料。
ATOS柱塞泵這里介紹兩種試驗(yàn)結(jié)果： *種結(jié)果：泵筒材料及表面處理工藝為45鋼表面化學(xué)鍍鎳磷合金、303鋼表面鍍鉻、4%－6%鉻鋼加壓氮化等3種；柱塞材料及表而處理工藝為碳鋼鍍鉻、碳鋼激光處理、*黃銅化學(xué)鍍鎳磷合金、蒙耐爾合金鍍鉻等4種。
ATOS柱塞泵之所以能占據(jù)市場的主動,就是因?yàn)槠洚a(chǎn)品在坡面的防護(hù)能力,是別的物品無法替代,其產(chǎn)品ATOS柱塞泵擁有zui高的性價(jià)比。ATOS柱塞泵的需求量比較大,市場潛力巨大。業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了未來發(fā)展的策略:加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中機(jī)械行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的柱塞泵得到更快的發(fā)展。同時(shí),機(jī)械行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場的需求來發(fā)展。
ATOS柱塞泵通過引入先進(jìn)的控制技術(shù)降低壓機(jī)動力源輸出的無用功損耗,zui大化的提高能量利用率,機(jī)械市場競爭如此激烈的今天,大量柱塞泵價(jià)格不斷涌現(xiàn),要想在市場競爭中站穩(wěn)發(fā)展的腳步,質(zhì)量是關(guān)鍵。

ATOS柱塞泵這里介紹兩種試驗(yàn)結(jié)果