FESTO氣缸在使用過程中容易出現(xiàn)哪些故障
FESTO無桿線性氣缸為各種應(yīng)用提供*大的靈活性。
1、 活塞的市負(fù)載能力可應(yīng)付無附加導(dǎo)軌時(shí)的高彎曲力。2、OSP-P機(jī)械式設(shè)計(jì)可使兩個(gè)氣缸同步動(dòng)作。
3、采用外部導(dǎo)軌時(shí)，U型安裝可彌補(bǔ)平等偏差。
4、集成式導(dǎo)軌在要求高性能、易裝配和自由活動(dòng)的應(yīng)用中提供*理想的應(yīng)用。
5、與多軸氣缸相結(jié)合組合，使系統(tǒng)性能優(yōu)化。
FESTO氣缸得到了成千上萬用戶的認(rèn)可。在使用FESTO氣缸的同時(shí)，你是否知道FESTO氣缸在使用過程中容易出現(xiàn)哪些故障呢？需要怎們維護(hù)呢？下面我們來列舉一些常見得故障和維護(hù)方法：
FESTO氣缸使用過程中出現(xiàn)頻率*多的是：1、FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
2、FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
FESTO氣缸除了發(fā)揮重要用途之外，要想延長使用壽命，其保養(yǎng)和維護(hù)也是相當(dāng)關(guān)鍵的，F(xiàn)ESTO氣缸套磨損就是其中一種。
FESTO氣缸由于活塞的位置不同，工作條件不同，F(xiàn)ESTO氣缸套各部位的磨損也不同。FESTO氣缸套的磨損以第道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分*嚴(yán)重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過濾，機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產(chǎn)生了磨料磨損，磨損后氣缸套變?yōu)檠男巍?/span>