德國(guó)BURKERT電磁閥門(mén)定位器通過(guò)自動(dòng)調(diào)校、初始化等操作，進(jìn)行參數(shù)的自整定，比如自動(dòng)識(shí)別執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用方向、零點(diǎn)和行程范圍，應(yīng)用在不同類(lèi)型的德國(guó)BURKERT電磁閥上，有利于克服德國(guó)BURKERT電磁閥桿所受填料摩擦力、不平衡力的影響，實(shí)現(xiàn)德國(guó)BURKERT電磁閥按用戶設(shè)定的信號(hào)準(zhǔn)確定位，提高定位精度、線性度。智能閥門(mén)定位器軟硬件設(shè)計(jì)與優(yōu)化、控制算法的研究與實(shí)驗(yàn)和流量特性的實(shí)現(xiàn)方法。
德國(guó)BURKERT電磁閥控制算法是控制系統(tǒng)軟件部分的核心，完成開(kāi)環(huán)特性實(shí)驗(yàn)-基于
德國(guó)BURKERT電磁閥驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，得到進(jìn)氣和排氣狀態(tài)下的zui小占空比，根據(jù)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)，進(jìn)行控制算法的研究，先后完成五步開(kāi)關(guān)控制算法的改進(jìn)，位置式PID控制算法，開(kāi)關(guān)式PID、自整定PID控制算法的研究，并進(jìn)行空載下閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)。
德國(guó)BURKERT電磁閥zui終將自整定PID控制算法應(yīng)用于智能閥門(mén)定位器中。
德國(guó)BURKERT電磁閥系統(tǒng)的和水等非腐蝕性介質(zhì)管道上，防止汽輪機(jī)級(jí)負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低，抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)造成汽輪對(duì)片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽緊密的關(guān)閉
德國(guó)BURKERT電磁閥的控制可采用多種傳動(dòng)方式， 驅(qū)動(dòng)等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下，按預(yù)定的要求動(dòng)作，或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉，德國(guó)BURKERT電磁閥依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。
德國(guó)BURKERT電磁閥是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中，用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置?？捎糜诳刂扑?、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類(lèi)型流體地流動(dòng)，德國(guó)BURKERT電磁閥的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-270℃的超低溫到1430℃的高溫。