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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2018-06-14 17:12:30瀏覽次數(shù):232次
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聲屏障規(guī)格 公路的聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的性工程,工程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板;防潮和防老化、防火等要求來考慮。立柱與基礎(chǔ)的性與強(qiáng)度;聲屏障各部件的連接牢固性。應(yīng)該及時修補(bǔ);焊接牢固。當(dāng)受聲點的背景噪音值比區(qū)域的噪音低時,設(shè)計時便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音的;采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打。吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點,其不僅能起到交通噪聲的作用,還能開闊駕駛員的視野,對司機(jī)的感,同時能旅途勞累,就此交通事故的發(fā)生聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍協(xié)調(diào)、美觀大方;空調(diào)聲屏障特點:聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,做到鬧靜分開,隔聲效果好,外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與協(xié)調(diào),隔音墻、廠區(qū)和大型機(jī)電設(shè)備噪聲綜合治理降噪聲聲屏障工程它市現(xiàn)代化城市與交通道路的降噪設(shè)施與一道亮麗的風(fēng)景線。設(shè)計時便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音的;當(dāng)受聲點的噪聲值高于該區(qū)域的噪聲時,可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,可采取聲屏障與綠化、假路塹、等組合措施。尤其是具有特殊行車車型的公路。所以選擇聲源高度時應(yīng)該考慮,充分結(jié)合公路車型的特點。可分為吸聲材料和隔聲材料,因為材料的吸聲系數(shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣,聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型;聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進(jìn)行填塞。
聲屏障規(guī)格 應(yīng)用于高速公路的聲屏障,建議采用草綠色的隔音和吸音相結(jié)合的隔音聲屏障,一是緩解視覺疲勞,其二隔音吸音相結(jié)合能很好的達(dá)到降噪效果。同樣隔音效果也能達(dá)到。公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,使用年限;并有專業(yè)噴塑廠專業(yè)上色,有多種顏色,對聲屏障進(jìn)行保護(hù)。聲音通過面板上面的小孔吸音棉,將聲音轉(zhuǎn)換成熱能,從而噪音。聲屏障的發(fā)展趨勢國內(nèi)外一系列的工程應(yīng)用實例表明聲屏障在聲方面是經(jīng)濟(jì)、有效的降噪工程設(shè)施。交通擁堵的高峰時期造成的噪聲已接近100 dB,這樣度的噪聲會嚴(yán)重的影響人們身心健康,危害聽力,易造成聽覺損傷、耳聾甚至耳鼓膜破裂。是人們?nèi)粘5墓ぷ骱蜕钪屑捌洳焕蛩厣踔劣绊懮鐣徒?jīng)濟(jì)的發(fā)展。填充材料根據(jù)隔聲需求選用不同容重的離心玻璃棉板或巖棉板,外敷無堿憎水玻璃布。而且隔音屏,除了阻擋的作用,它內(nèi)部有吸引材料,是指當(dāng)聲屏障高在5m之下、離聲源15m之內(nèi)時,除此之外,直接為吸聲用途而產(chǎn)生的金屬材料,即金屬吸聲材料。通常按其形態(tài)和生產(chǎn)工藝的不同可分為泡沫吸聲板、粉末燒結(jié)吸聲板和纖維吸聲板三種。需要對其整體性進(jìn)行檢查,因為,通常情況下對公路聲屏障的保護(hù)目標(biāo),可能不適用于全部公路段,尤其是具有特殊行車車型的公路。所以選擇聲源高度時應(yīng)該考慮,然后進(jìn)行防腐處理;可采用機(jī)械與人工相互配合的進(jìn)行安裝。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。安裝應(yīng)該由單元起,而設(shè)置聲屏障是目前*的有效的交通噪聲。為了解決交通噪聲對群眾生活的影響。
若保護(hù)100米的區(qū)間,則聲屏障就建100米長,端頭效應(yīng)嚴(yán)重,大大了聲屏障的聲衰減效果。一般情況下,當(dāng)聲源位置較高,而接收區(qū)域較低時,隔音墻對聲音的衰減較果好,例如在高架公路或立效橋上設(shè)置聲屏障,此時由于利用了高速公路和立交橋本身的高度來屏障的有效高度,可以增大聲隔音墻的陰影區(qū)域。這在隔音墻不能靠聲源過近的情況,如道路兩側(cè),是非常有效的,也是十分常用的。聲屏障對高頻聲可l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計,屏障的高度一倍,用金屬聲屏障來隔音效果非常顯著,然后,鐵路 高鐵上面用金屬微孔的聲屏障也是比較多見的,加之而來的還有就是公路 鐵路 地鐵噪音問題,汽車行駛中的輪胎地面的噪音這種情況下降噪要求較高但隔音屏的高度又有一定的。金屬板采用鍍鋅鋼板制作,也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。填充材料根據(jù)隔聲需求選用不同容重的離心玻璃棉板或巖棉板,外敷無堿憎水玻璃布。面對這些噪音,新的政策,高架橋需要安裝隔音屏。聲音在傳播中,遇到遮擋物,會影響聲波的傳遞;而且隔音屏,除了阻擋的作用,它內(nèi)部有吸引材料,所以在這個時候如果這個聲屏障沒有比的防火性,那么其終就會引起整個道路上火災(zāi)的蔓延,所以這些對我們來說是非常重要的。主要組成部件:H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構(gòu)件組成,可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。孔型一般是百葉孔具有防水的作用。顏色有多種選擇可根據(jù)工廠周圍而定。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,了的防腐性能。
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