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河北聲屏障公司

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

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更新時(shí)間:2018-07-07 08:58:45瀏覽次數(shù):305次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:7562條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:王達(dá) (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

河北聲屏障公司 百葉孔隔音墻具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,工作效率,縮短施工時(shí)間,工程費(fèi)用等特點(diǎn),有效簡單的隔音降噪防護(hù)措施,已廣泛的使用。彩鋼板板聲屏障是在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聽力表明:人耳的聽覺響應(yīng)正比于生能量的對(duì)數(shù)值。物理量相對(duì)比值的對(duì)數(shù)值成為"級(jí)",他突出數(shù)量級(jí)的變化(無量綱)。公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在。缺點(diǎn)是自重較大、占空間較多,同時(shí)由于反射使道路上的聲有所下降,尤其在平行聲屏障狀況下,情況更差。隨著人們保護(hù)意識(shí)的不斷,公路建設(shè)及期間所產(chǎn)生的噪聲越來越引起人們的。聲屏障是用來遮擋聲源和接收點(diǎn)之間直達(dá)聲的措施。其中聲屏障板通常是由鋁穿孔板制作而成,為了其具有一定的強(qiáng)度,其穿孔率通常小于20%。吸聲材料通常選用多孔吸聲材料,支撐件通常選用輕鋼龍骨,隔聲板通常選用鍍鋅鋼板??蛇x擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍協(xié)調(diào)、美觀大方;度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋,從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。

河北聲屏障公司

其一:聲學(xué)材料尺寸(長度、寬度、高度)可根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,但是板材形式聲學(xué)材料厚度不小于100mm,擁有的耐候性,原始板料的霧度水平是非常低的(<1%)。 一方面改革生產(chǎn)工藝和操作在生產(chǎn)建設(shè)中,盡量采用低噪聲的設(shè)備及施工工藝,使用設(shè)備前認(rèn)真考量各種方案的噪音程度。一般都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處,離著太遠(yuǎn)了效果不明顯。大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒科學(xué)依據(jù),盲目性比較大??梢愿械皆肼曈忻黠@的減弱,這就是隔音屏的隔音效果。主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕鄰近的城市道路交通噪聲的措施,與周邊的樹木等景觀形成一道*的風(fēng)景。表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。由一與二 復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),交通噪聲污染已經(jīng)成為人們面臨的一個(gè)突出問題,嚴(yán)重影響人們的正常工作、學(xué)習(xí)和休息。透射聲能量的大小與聲屏障的面密度、入射角及聲波的密切相關(guān),透射聲會(huì)聲屏障的損失。聲屏障隔聲的能力用傳聲損失TL(入射聲能和透射聲能之比的對(duì)數(shù)乘以10)來評(píng)價(jià),TL大小與透射聲能的大小成反比關(guān)系。透射引起的損失的量稱為透射聲修正量,用符號(hào)ΔLt表示。

道路隔是目前治理道路噪聲所采取的一種常規(guī),道路聲屏障的設(shè)計(jì)必須考慮周圍的,做到實(shí)事求是,首先必須考慮的是降噪量,在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系,包括道路寬度、樓房高度、距離等因素。若現(xiàn)場(chǎng)不能直接測(cè)量交通噪聲,則交通噪聲可根據(jù)車流量、車輛類型及比例等參數(shù),嚴(yán)格按照體系施工安裝,杜絕一切事故的發(fā)生。本公司致力于客戶的需要。并盡可能成本。裝置式施工,工作效率,縮短施工時(shí)間,工程費(fèi)用等特點(diǎn),使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。自重輕、安裝便捷、施工費(fèi)用、防水防火、抗壓性能強(qiáng)、經(jīng)久耐用、根據(jù)及噪音的不同影響,可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,機(jī)組由于散熱需要,不能進(jìn)行式的聲屏障首要用于鐵路和公路沿線,路程聲屏障正本越多的出現(xiàn)在咱們視界傍邊,了屏障的使用壽命。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生,將會(huì)大大聲屏障的降噪效果。聲屏障應(yīng)用高速路是多的,當(dāng)一段聲屏障從路基段修建到橋梁段,建立轉(zhuǎn)交立柱實(shí)現(xiàn)屏體轉(zhuǎn)向在實(shí)際聲屏障安裝中,,每一個(gè)聲屏障工程會(huì)遇到更多的特殊情況,對(duì)于低穿孔率的穿孔板,主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu),其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。高速隔音屏的建立不僅是隔音屏,也是主管部門在市民心目中的形象,同時(shí)了居民的生活指數(shù)。解決這類噪音污染問題,當(dāng)前好的便為增設(shè)隔音屏。



 

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