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PLS-20-4電液伺服汽車道路模擬試驗系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

PLS-20-4電液伺服汽車道路模擬試驗系統(tǒng)1.概述：1)電液伺服汽車道路模擬試驗系統(tǒng)該系統(tǒng)主要由電液伺服協(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)、電液伺服作動器、液壓油源、液壓分油器及管路、激振臺體和基礎(chǔ)等組成

詳細(xì)介紹

PLS-20-4電液伺服汽車道路模擬試驗系統(tǒng)

1. 概述：

1) 電液伺服汽車道路模擬試驗系統(tǒng)該系統(tǒng)主要由電液伺服協(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)、電液伺服作動器、液壓油源、液壓分油器及管路、激振臺體和基礎(chǔ)等組成。

2) 控制系統(tǒng)包括PC機、伺服控制器、伺服閥驅(qū)動模塊、反饋調(diào)節(jié)器等。

3) PC機在TEST軟件支持下提供系統(tǒng)的管理和控制。由液壓伺服閥、伺服作動器、位移傳感器和力傳感器以及加速度傳感器構(gòu)成加載裝置。

4) 位移傳感器、加速度傳感器及力傳感器安裝在伺服作動器上，實現(xiàn)閉環(huán)控制。

5) 液壓油源為試驗機提供動力，分油器及管路為各通道分配流量。

2. 主要技術(shù)指標(biāo)：

1) 靜態(tài)試驗力：±20kN，示值精度：2%-100%FS起±0.5%

2) 動態(tài)試驗力：±20kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS。

3) 作動器振幅：±100mm（可協(xié)商），示值精度20%起±0.5%FS。

4) 頻率范圍：0.01-50Hz。

5) 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及用戶自定義波。

6) 恒壓伺服泵站：L/min，21MPa（也可以選擇其他規(guī)格的泵站）

關(guān)鍵詞：傳感器試驗機



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