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汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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更新時(shí)間:2022-07-12 15:28:33瀏覽次數(shù):141次

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汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)通過主傳動(dòng)變頻電機(jī)和加載電制動(dòng)器進(jìn)行加載力控制運(yùn)行,使試樣進(jìn)行有扭矩疲勞試驗(yàn)

汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)

汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)通過主傳動(dòng)變頻電機(jī)和加載電制動(dòng)器進(jìn)行加載力控制運(yùn)行,使試樣進(jìn)行有扭矩疲勞試驗(yàn)。測(cè)定24小時(shí)后中心距的變化率以及V帶斷裂所需要的時(shí)間。每次可進(jìn)行2條普通V帶的疲勞試驗(yàn),并具有測(cè)長(zhǎng)功能,可以作為測(cè)長(zhǎng)機(jī)使用,也可以進(jìn)行其他帶類的疲勞試驗(yàn)與長(zhǎng)度測(cè)量。變頻調(diào)速數(shù)字顯示轉(zhuǎn)速及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,速度可調(diào)V帶全部斷裂以后保留其數(shù)據(jù)。主傳動(dòng)變頻電機(jī)采用重力懸浮式結(jié)構(gòu),保持傳動(dòng)皮帶運(yùn)行過程中的張緊狀態(tài),確保主傳動(dòng)的速度恒定。利用負(fù)載電制動(dòng)器*性能實(shí)現(xiàn)節(jié)能功能。主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊輪通過滾軸絲杠和直線導(dǎo)軌及砝碼有機(jī)結(jié)合進(jìn)行水平位移、垂直位移,滿足不同試樣長(zhǎng)度尺寸及張緊力。試樣在設(shè)定的張力和負(fù)載下完成預(yù)定運(yùn)行時(shí)間。

二、適用標(biāo)準(zhǔn):

GB/T11545-2008《帶傳動(dòng)汽車工業(yè)用V帶疲勞試驗(yàn)》

GB13552-2008《帶傳動(dòng)汽車工業(yè)用多楔帶疲勞試驗(yàn)》

GB/T18183-2000《汽車同步疲勞帶疲勞試驗(yàn)方法》

GB/T1171-1996《一般用普通V帶》

GB/T15328-94《普通V帶疲勞試驗(yàn)方法(無扭矩法)》

GB/T12730-2002《一般用窄V帶》

HG/T2442-2001《洗衣機(jī)V帶》

JISK6323-1989《一般用V》的要求

JASOE109、ISO11749、SAEJ2432、ISO5287:2003、JASOE110、SAEJ1596等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的使用要求。

三、技術(shù)參數(shù):

1、試樣帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度范圍:500mm-2500mm

2、扭矩檢測(cè)范圍:0.00-50.00Nm(依據(jù)用戶要求選擇)

3、轉(zhuǎn)速極限偏差:±2%

4、滑差率檢測(cè)精度:0.1%

5、主從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:100-5000r/min無級(jí)可調(diào)

6、主從動(dòng)輪輪間中心距:300-800mm

7、主動(dòng)輪加載功率15KW變頻電機(jī)

8、從動(dòng)輪加載功率:11KW

9、zui大消耗功率:18.3KW

10、滑差率設(shè)定范圍:1%-20%

11、溫度控制:-50℃到180℃

12、中心距檢測(cè)精度:0.05mm,采用光柵尺,自動(dòng)檢測(cè)中心距

13、電源:AC380V±10% 50HZ三相四線制(零線)

14、外型尺寸:720mm×650mm×1950mm

15、機(jī)重:350kg

 

 


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