汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)xing能試驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念,吸取guoji*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用guoji、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定xing和可靠xing,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今guoji*技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體xing能與guoji動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠xing好等特點(diǎn)。主機(jī)為兩立柱框架式結(jié)構(gòu), 50kN 伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。移動(dòng)橫梁上置,上橫梁懸掛兩個(gè) 50kN 作動(dòng)器,根據(jù)穩(wěn)定桿的兩孔之間的距離可以調(diào)整兩作動(dòng)器的距離。作動(dòng)器頂部與橫梁連接部分設(shè)計(jì)安裝萬向球頭,以適應(yīng)加載過程中由于穩(wěn)定桿變形引起的偏置載荷。
二、產(chǎn)品參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%。
3、通道數(shù):雙通道
4、作動(dòng)器zui大振幅:±100mm,以滿足±20度為標(biāo)準(zhǔn),示值精度±0.5%。
5、頻率范圍:0.01—20Hz
6、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
7、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
8、多段函數(shù)發(fā)生器。
9、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置
10、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波);
11、zui大試驗(yàn)空間:400mm(含夾頭)
12、立柱間距離:1300mm。
13、主機(jī)剛度:3.3*10 8 N/mm.
14、外形尺寸:約 1900*700*2160mm
15、工作壓力:21 MPa
16、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量 60L/min,21Mpa,電機(jī)功率 30kW,1450r/min;
17、力臂 420mm 時(shí),工作角度±20°