地埋聚氨酯保溫管結(jié)構(gòu)
保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式
1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內(nèi)滑動(dòng)式的滑動(dòng)面在工作鋼管的外表面,保溫材料和外護(hù)管相對(duì)來(lái)說(shuō)不動(dòng),主要是工作鋼管受熱膨脹在保溫材料中移動(dòng),該結(jié)構(gòu)形式主要用于硬質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點(diǎn)是工作鋼管與外護(hù)管之間無(wú)需設(shè)置支撐環(huán),外護(hù)管的內(nèi)壁不易被腐蝕,其缺點(diǎn)是熱流的外泄難以處理,大口徑蒸汽管道內(nèi)的工作鋼管自重較大,易造成保溫材料的偏心或壓碎,內(nèi)磨擦增大。
2、外滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。外滑動(dòng)式的滑動(dòng)面在外護(hù)管的內(nèi)表面,保溫材料隨工作鋼管一起運(yùn)動(dòng),該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點(diǎn)是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問(wèn)題,由于內(nèi)部有支撐環(huán),不會(huì)造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。
地埋聚氨酯保溫管結(jié)構(gòu)
聚氨酯保溫管的保溫性能
聚氨酯保溫管中的泡沫能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合,因此聚氨酯保溫管幾乎無(wú)需考慮防腐層與之粘合的問(wèn)題。聚氨酯保溫管的保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃,短時(shí)(十幾小時(shí))可達(dá)+190℃。如果用戶需*溫度190度。
據(jù)有關(guān)部門測(cè)算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。
聚氨酯保溫管是影響到城市節(jié)能減排的重要材料,聚氨酯保溫管研制與應(yīng)用越來(lái)越受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。目前,國(guó)內(nèi)外都十分重視聚氨酯保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù),盡量做到降低能源消 耗,實(shí)現(xiàn)環(huán)保目的,減少溫室效應(yīng)。
聚氨酯保溫管聚氨酯保溫管是目前上較為流行的保溫材料,具有很多的優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用到隔熱保溫領(lǐng)域。 在國(guó)內(nèi),隔熱保溫領(lǐng)域尤其是城市建設(shè)方面,對(duì)預(yù)制直埋保溫管的要求也在不斷提高,越來(lái)越多地使用到流行的聚氨酯保溫管。
聚氨酯保溫管具有耐水解穩(wěn)定性,抗老化,耐酸堿等化學(xué)藥品性能優(yōu)良,不易燃燒,阻燃性滿足國(guó)家平安要求密度要求;度管托密度在之間。噴涂聚氨酯硬泡作為屋頂防水保溫材料,在我國(guó)已豐年的歷史,它具有優(yōu)良的保溫、盡熱性能,還具有容重小、隔音、耐化學(xué)腐蝕、耐溫、耐燃及不透水性等特點(diǎn)、是集防水保溫于一體的好材料。
聚氨酯保溫管結(jié)構(gòu)由里到外分為三層:
*層為輸送介質(zhì)的工作芯管,芯管一般材質(zhì)為無(wú)縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等根據(jù)用戶不同要求選擇,其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】;
第二層材料為聚氨酯泡沫塑料或復(fù)合保溫材料,【其保溫層厚度為30-150mm】;
第三層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。
聚氨酯保溫管用于室內(nèi)外各種管道,集中供熱管道,*空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程。聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來(lái),一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛,更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。