TO6000IS便攜式汽油發(fā)電機(jī),5KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定的數(shù)字變頻發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn),包括氣缸頭組件、曲軸組件、凸輪組件、導(dǎo)風(fēng)罩、空氣濾清器、消音器、箱體、框架、油箱、飛輪、電器控制等,其不同點(diǎn)是:在電器控制中增加一個(gè)逆變器;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:TO6000IS便攜式汽油發(fā)電機(jī),5KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)增加的逆變器,其運(yùn)算速度超過模擬控制電路倍,工作溫度低攝氏度,工作壓力低伏;本實(shí)用新型產(chǎn)品與采用模擬控制技術(shù)的逆變器相比更安全、更可靠;本實(shí)用新型產(chǎn)品廣泛用于計(jì)算機(jī)、監(jiān)測(cè)儀器、科研等精密敏感設(shè)備。
售后維修:質(zhì)保一年,終生維護(hù),全國(guó)聯(lián)保
柴油的使用注意事項(xiàng):保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間很好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。
專注大澤發(fā)電機(jī)制造公司,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)廠商之一
(同步) 姚
,5KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)參數(shù):
技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 型號(hào) | TO6000IS |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電流 | 37.5A | |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng)調(diào)節(jié) | |
額定輸出功率 | 5KW | |
zui大輸出功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TOJF290 |
缸體結(jié)構(gòu)類型 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 大澤動(dòng)力 | |
冷卻方式 | 空氣冷卻 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | |
機(jī)油容積 | 1.1L | |
燃料類型 | 車用無鉛汽油 | |
油箱容積 | 20L | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9-15H | |
機(jī)組燃油消耗率 | 320g/kw.h | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式 | ECU電子調(diào)速 | |
電機(jī)配置
| 電機(jī)品牌 | 大澤 |
電機(jī)型號(hào) | TO6000 | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 普通勵(lì)磁 | |
接線方式 | Y型 | |
短路電流能力 | */1S | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
電機(jī)效率 | * | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置 | 電子斷路器 |
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燃油表 | ●有 | |
電壓表 | ●有 | |
輸出指示燈 | ●有 | |
超載報(bào)警 | ●有 | |
智能軟啟動(dòng) | ●有 | |
機(jī)油不足報(bào)警 | ●有 | |
噪音水平 | 54-60分貝 | |
外形尺寸 | 840*700*700MM | |
機(jī)器重量 | 85kg |